Alemania rechaza el plan de Europa de matar al coche de gasolina y diésel en 2035

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...Además de los países productores de petróleo y sus intereses comerciales....
 
No solo afecta a los grandes empresarios, sino a todo puesto de empleo que se beneficia del motor térmico, es cierto, que siempre se ha dicho que daba dinero la construcción de pisos y el coche en general, querer matar el coche de combustión es más una política muy exagerada.. el coche eléctrico no es la solución y más cuando se está hablando que fabricarlos cuesta de media mucho más (en impacto medioambiental), que un coche de combustión. Aparte que la polución del parque móvil no es tal, contaminan más la ganaderías o el uso constante de aviones o barcos que el vehículo privado.. pero a alguien había que echarle la culpa.
 
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