chaparrillo
Forero Habitual
- Motor
- 2.0 X 180 CV Aut.
- Versión
- Zenith Safety
- Color
- Snowflake White Pearl
Hay que tener cuidado con el mando, ayer probé desde la ventana de casa a más de 150 metros del coche y se abría.
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Cerrado de puertas
- Autor Fran Brasi
- Fecha de inicio
pfonto
Forero Novato
A mi tambien me pasa (Syactiv-g 2.5 AWD Uruguay). Así que es un problema general, no solo de los modelos europeos.
Pocas veces, pero me pasa.
Ahora presto atención ... si no escucho el primer BEEP apenas cierro la puerta... significa que no se va a cerrar automáticamente.
Y en ese caso, paso el dedo por el sensor de la manija de la puerta para obligar al bloqueo.
Todavía estoy buscando algún patrón, para adivinar la causa. Pero es dificil porque me pasa poco y en las condiciones y lugares mas variados.
Otra cosa que me pasó 2 veces, es que al poner la mano en la manija, teniendo la llave en el bolsillo, no me abre.
La solución es rara... me alejo 4 o 5 metros y al retornar me abre.
Obvio que también puedo usar el botón de la llave, pero me gusta prescindir de su manipulación.
Pocas veces, pero me pasa.
Ahora presto atención ... si no escucho el primer BEEP apenas cierro la puerta... significa que no se va a cerrar automáticamente.
Y en ese caso, paso el dedo por el sensor de la manija de la puerta para obligar al bloqueo.
Todavía estoy buscando algún patrón, para adivinar la causa. Pero es dificil porque me pasa poco y en las condiciones y lugares mas variados.
Otra cosa que me pasó 2 veces, es que al poner la mano en la manija, teniendo la llave en el bolsillo, no me abre.
La solución es rara... me alejo 4 o 5 metros y al retornar me abre.
Obvio que también puedo usar el botón de la llave, pero me gusta prescindir de su manipulación.
Es un error común por lo que veo, habría que informar a Mazda de alguna manera, aunque veo difícil solución con tantas ondas de radio pululando por el ambiente.
acl
Forero Habitual
- Motor
- 2.0 G 122 CV
- Versión
- Zenith Black Safety
- Color
- Soul Red Crystal
Yo no sé si será casualidad, pero cerrando la puerta un poco más fuerte de lo habitual no recuerdo que me haya fallado. Es lo único, junto con la alarma que a veces me salta cuando abro el maletero que no me termina de ir fino en el coche, la cosa es que en otro coche en 3 años nunca me había fallado. Pero lo que decís, como cuando cierres no escuches el "beep" olvidate de que se cierre sólo.
En cuanto cierras una puerta trasera en último lugar o se baja antes con el correspondiente cierre de puerta el piloto que el copiloto, adiós al cierre automático.
Por otro lado, en el maletero cuando vas en dirección diagonal hacia el foco trasero (al menos el derecho) y tocas abrir maletero de modo extraño (alargando el brazo sin ponerse cerca del portón o tocando el cierre de un modo raro), salta la alarma o al menos es sustancialmente sensible a ello.
Al menos eso por lo que veo yo con mi Evolution.
Por otro lado, en el maletero cuando vas en dirección diagonal hacia el foco trasero (al menos el derecho) y tocas abrir maletero de modo extraño (alargando el brazo sin ponerse cerca del portón o tocando el cierre de un modo raro), salta la alarma o al menos es sustancialmente sensible a ello.
Al menos eso por lo que veo yo con mi Evolution.
Luisal6
Forero Experto
- Motor
- 2.0 X 180 CV
- Versión
- Zenith Safety
- Color
- Polymetal Gray
Para mi también, hasta dudo si lleva, jejepara mi lo de la alarma es un mundo por descubrir y eso que llevo mas de un año con el coche......
Estás navidades me salto al hacer algo raro y tengo pendiente probar si se puede forzar que salte. Eso sí, no se puede parar luego, toca esperar...Para mi también, hasta dudo si lleva, jeje
La cuestión es dejar la llave en el maletero y pulsar el botón de bajar puerta y cerrar. Realmente el del concesionario lo hizo delante mío y no pasó nada. La cuestión es que creo que si tocas ligeramente la puerta cuando baja para que se detenga por seguridad antes de que cierre, y por si sola se caiga y quedé medio cerrada, cómo lo típico de que queda a medio cerrar una puerta pero ya no abre si no abres el coche. Pues entonces, si intentas rápido abrir me da que salta la alarma como me pasó a mi.
La cuestión es que me da que el coche se queda en un estado algo loco, me han dicho que cierre, tengo que bajar, cerrar la puerta conectar la alarma pero me intentan abrir y no porque tengo la llave dentro...
Para mí, básicamente fue quitarme la cazadora por la nueva normativa y tirarla al maletero e ir a montarme, abrí el maletero con la llave a distancia y la metí al bolsillo. Cuando quise darme cuenta, había tocado el botón que no era y me había dejado la llave dentro e intente parar la puerta y abrirla rápido. Conclusión salto la alarma e imposible pararla. Al cabo de unos segundos se detuvo ella sola, y ya tranquilamente pude abrir porque se resetearla todo.
Como digo, tengo pendiente realizar la prueba de nuevo, seguramente se puedan descubrir ciertos patrones de cosas extrañas que hacemos y que no pasa nada de que salte la alarma, es normal. En otras, si bien es cierto no sé entiende muy bien porque lo hace...
zoom
Forero Activo
- Motor
- 2.0 X 180 CV Aut.
- Versión
- Zenith Black Safety
- Color
- Snowflake White Pearl
para mi el problema es que si pasas por delante del vehiculo, para acceder a la puerta del pasajero se cierra,
no ocurre lo mismo si pasas por detras.
En el primer caso provoca un cierre innecesario a mi ver.
Que se cierre al alejarse para mi está bien pero podria estar algo mas temporizado
no ocurre lo mismo si pasas por detras.
En el primer caso provoca un cierre innecesario a mi ver.
Que se cierre al alejarse para mi está bien pero podria estar algo mas temporizado
MZDCX30
Forero Habitual
- Motor
- 2.0 X 180 CV
- Versión
- Zenith
- Color
- Machine Gray
Para mi también lo era hasta que me metí en el coche, cerré con el botón del mando y pasado un rato (1 miuto, no más) me detectó, creo, al abrir la puerta desde la maneta interior.para mi lo de la alarma es un mundo por descubrir y eso que llevo mas de un año con el coche......
Así comprobé que tenía alarma.
Kny
Forero Activo
Yo para saber si me funcionaba la alarma hice lo siguiente.:
Baje la ventanilla del copiloto y seguidamente cerre el coche.
Pasados unos segundos me acerque a la puerta del copiloto y meti la mano para abrirlo con la maneta desde el interior.
Automaticamente se disparo la alarma.
La desactive con el mando a distancia.
Saludos.
