Huawei anuncia nueva tecnología para automóviles que avergüenza a Android Auto y CarPlay | Club Foro Mazda CX-30

Huawei anuncia nueva tecnología para automóviles que avergüenza a Android Auto y CarPlay

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Huawei anuncia nueva tecnología para automóviles que avergüenza a Android Auto y CarPlay
22 dic 2020, 8:30 UTC ·
por Bogdan Popa
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Huawei está trabajando arduamente para construir un mundo sin Google y convencer a los clientes de que lo prueben considerando los problemas con los que la compañía está luchando en los Estados Unidos y otros países. Su último evento nos brindó un vistazo temprano a sus esfuerzos más recientes en este sentido.
4 fotos
Unidad principal HiCar de HuaweiUnidad principal HiCar de HuaweiUnidad principal HiCar de Huawei

Uno de los proyectos más ambiciosos se refiere a la experiencia de conducción, a la que Huawei está apostando fuerte con una plataforma inteligente llamada HiCar.

Considerado por muchos como una alternativa más avanzada a CarPlay y Android Auto , HiCar permite a los conductores conectar sus teléfonos Huawei a un automóvil y luego usar una serie de aplicaciones, como herramientas de navegación y reproductores de música, en la unidad principal.

Huawei, sin embargo, parece estar listo para llevar las cosas al siguiente nivel. Y la compañía acaba de anunciar una pantalla inteligente dedicada para usarse con HiCar, y que se puede instalar en casi cualquier vehículo.

La nueva unidad cuenta con una pantalla táctil de 8,9 pulgadas con un brillo de hasta 700 nits y una resolución de 1920x720 píxeles. Viene con un revestimiento dedicado para bloquear los reflejos, que todos sabemos lo importante que es a la hora de conducir, y se puede ajustar fácilmente gracias a un mecanismo integrado que le permite adaptarse a cualquier diseño de salpicadero.

Pero la pieza de resistencia es el sistema de cámara que viene integrado. Así es, la unidad principal viene con cámaras emergentes: la frontal permite realizar videollamadas (probablemente cuando está estacionada), mientras que la unidad trasera funciona como una cámara para grabar lo que sucede en la carretera.

Por supuesto, también admite un conjunto de otros trucos que Huawei está presionando con fuerza en el automóvil, como gestos aéreos, comandos de vozy conectividad Bluetooth, e incluso jugando.

Huawei dice que ya está trabajando con los fabricantes de automóviles para llevar esta unidad principal a más modelos y espera instalarla en más de 5 millones de automóviles para fines del próximo año.

Eso suena bastante ambicioso, pero dado que cuesta aproximadamente $ 250, sin duda es una forma asequible de llevar HiCar a más modelos, y eventualmente destronar a CarPlay y Android Auto en la industria automotriz.




HUAWEI HICAR HUAWEI HICAR ANDROID AUTO CARPLAY

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José Maria

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Huawei anuncia nueva tecnología para automóviles que avergüenza a Android Auto y CarPlay
22 dic 2020, 8:30 UTC ·
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Huawei está trabajando arduamente para construir un mundo sin Google y convencer a los clientes de que lo prueben considerando los problemas con los que la compañía está luchando en los Estados Unidos y otros países. Su último evento nos brindó un vistazo temprano a sus esfuerzos más recientes en este sentido.
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Uno de los proyectos más ambiciosos se refiere a la experiencia de conducción, a la que Huawei está apostando fuerte con una plataforma inteligente llamada HiCar.

Considerado por muchos como una alternativa más avanzada a CarPlay y Android Auto , HiCar permite a los conductores conectar sus teléfonos Huawei a un automóvil y luego usar una serie de aplicaciones, como herramientas de navegación y reproductores de música, en la unidad principal.

Huawei, sin embargo, parece estar listo para llevar las cosas al siguiente nivel. Y la compañía acaba de anunciar una pantalla inteligente dedicada para usarse con HiCar, y que se puede instalar en casi cualquier vehículo.

La nueva unidad cuenta con una pantalla táctil de 8,9 pulgadas con un brillo de hasta 700 nits y una resolución de 1920x720 píxeles. Viene con un revestimiento dedicado para bloquear los reflejos, que todos sabemos lo importante que es a la hora de conducir, y se puede ajustar fácilmente gracias a un mecanismo integrado que le permite adaptarse a cualquier diseño de salpicadero.

Pero la pieza de resistencia es el sistema de cámara que viene integrado. Así es, la unidad principal viene con cámaras emergentes: la frontal permite realizar videollamadas (probablemente cuando está estacionada), mientras que la unidad trasera funciona como una cámara para grabar lo que sucede en la carretera.

Por supuesto, también admite un conjunto de otros trucos que Huawei está presionando con fuerza en el automóvil, como gestos aéreos, comandos de vozy conectividad Bluetooth, e incluso jugando.

Huawei dice que ya está trabajando con los fabricantes de automóviles para llevar esta unidad principal a más modelos y espera instalarla en más de 5 millones de automóviles para fines del próximo año.

Eso suena bastante ambicioso, pero dado que cuesta aproximadamente $ 250, sin duda es una forma asequible de llevar HiCar a más modelos, y eventualmente destronar a CarPlay y Android Auto en la industria automotriz.




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Suena más a promoción publicitaria pagada por Huawei que a realidad.
 

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Mas bien lo veo una alternativa para sustituir a la radio original.
Pero está bien que aparezcan ideas nuevas, el entorno android auto está bastante parado, no se ven cosas nuevas y los avances excesivamente lentos.
 
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