La idiotez del coche eléctrico

[emelo]

 

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[emelo]

 

[emelo]

 

[emelo]

 

[warrick]

Buenas,
Hace tiempo que llevaba buscando un prueba del coste del coche eléctrico en condiciones reales. He encontrado esta que me ha parecido interesante porque desvela las autonomías reales, y demuestra que para resultar rentable debes usar siempre tú propio punto de carga en casa.
Ejemplo utilizado:
VW ID4 - autonomía en condiciones reales de la prueba 330km - precio de carga en casa 16,40€ - en punto urbano AC 36,90€ - en cargador rapido 64,78€
Creo que bastantes vehículos de combustión en condiciones reales de circulación hacen esos 330kms con 37€ (37€ son 23l a 1,6€/l // si con 23l circulo 330km, el consumo que sale es de 6,9 l a los 100km), y no tarda 40min en cargar del 5% al 80%

Tampoco todos los conductores tienen la posibilidad de tener un punto de carga en casa, lo que quita rentabilidad al asunto.

Autonomía real del coche eléctrico, los resultados de la prueba

Mira los resultados de la superprueba de conducción de InsideEVs.it con 12 coches eléctricos en una autopista de Roma, en condiciones reales de tráfico.

es.motor1.com

 

[Jandro]

Buen análisis @warrick. Si a eso le sumamos el coste de compra más elevado que tienen estos vehículos y la vida útil de la batería, aunque las revisiones sean menos onerosas (cosa discutible porque el precio de reparación de una avería del sistema eléctrico puede ser equivalente a lo que cuestan varias revisiones anuales de un vehículo de combustión) al final el ahorro es mucho menor al publicitado, dejando a un lado el tema de contaminación que daría para otra sesión, si consideramos el proceso de fabricación y reciclaje de los componentes una vez finalizada la vida útil de vehículo y baterías. Un saludo.

 

[warrick]

Por cierto, este mismo análisis me lo han censurado dos veces en el foro de coches eléctricos. Ponían el mismo artículo, pero sin la tabla final de los costes de recarga en los diferentes escenarios.

 

[Jandro]

Por cierto, este mismo análisis me lo han censurado dos veces en el foro de coches eléctricos. Ponían el mismo artículo, pero sin la tabla final de los costes de recarga en los diferentes escenarios.

... Por qué será....?