Lector de señales

Jandro

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No sé si os pasará al resto, pero me he dado cuenta de que cuando voy circulando por vías interurbanas (autovías o autopistas), al pasar cerca de un desvío, aunque no lo coja, algunas veces el lector de señales identifica la señal de velocidad limitada que hay al comienzo del desvío, marcandola en el HUD.
Por ejemplo, si voy a 120 y el desvío marca reducir a 70, el lector recoge esa velocidad hasta que llega una nueva señal en la vía y el marcador recupera la velocidad correcta.
No tendría mayor importancia si no fuera porque me temo que al conectar el asistente limitador de velocidad asociado al lector de señales, imagino que en esos casos daría un frenazo en seco al detectar las señales con menor velocidad, para adaptar el vehículo a la nueva lectura mucho más baja, con el consiguiente riesgo de posible alcance en caso de llevar vehículos detrás.
No lo he conectado nunca por eso, pero en el foro he visto que alguno si lo ha probado ¿Habéis tenido ese problema de lectura de señales de fuera de la vía en la que se circula?
 

MartiST

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Hola! el sistema no reconoce las señales sino que las recoge del GPS y no es de lo mejorcito pero cumple su función. Yo no te puedo decir sí usando el limitador realizaría esa operación.
Saludos
 

CHEMAKA

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Tranquilos, la lectura de las señales no influye en el control de velocidad, se mantiene la velocidad prefijada.
 

alvaro1999

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Hola! el sistema no reconoce las señales sino que las recoge del GPS y no es de lo mejorcito pero cumple su función. Yo no te puedo decir sí usando el limitador realizaría esa operación.
Saludos
No estoy de acuerdo contigo, el sistema reconoce las señales. 99.9% seguro. Por eso detecta las de las salidas. Yo opte per desactivar el aviso por qué era una locura.
 
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CHEMAKA

Forero Novato
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Perdona sino me he explicado bien, me refiero que con el sistema control de crucero, una vez prefijada una velocidad límite. El vehículo mantendrá esa velocidad, reduciendola si detecta un vehículo delante a menor velocidad y volviendo a la fijada. Sin influir las placas de limitación de velocidad.
Pero bueno, lo mejor es probarlo por uno mismo
 

Jandro

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Gracias por vuestras aportaciones. Yo creo que, ademas de la información que le facilita el navegador, sí que lee mediante la cámara las señales de la vía, ya que he observado que además de las salidas, el lector, en determinados tramos de obras con velocidad reducida, va recogiendo la velocidad de las distintas señales según se llega a ellas, y eso no se lo indica el GPS. No obstante, tranquiliza saber que el limitador de velocidad solo atiende al valor que se le marca, ya que en el foro me pareció entender que también tenia una opción que permitía asociarlo a los limites indicados en las señales, con lo que ajustaba la velocidad a las mimas dentro del límite marcado. Será cuestión de ir probando como bien decís.
 

alvaro1999

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.... ya que en el foro me pareció entender que también tenia una opción que permitía asociarlo a los limites indicados en las señales, con lo que ajustaba la velocidad a las mimas dentro del límite marcado. Será cuestión de ir probando como bien decís.
Yo también estaré pendiente porque también me ha parecido entender eso en algún hilo...
 

marazul

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Interesante. Para los que no tenemos cámara delantera supongo que el sistema "lee" las señales mediante el GPS. En mi caso, a veces salta un aviso cuando te pasas de velocidad, pero no hace que el coche frene.
 

Jordi-bm

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hasta donde yo se solo indica en el hud o la pantalla las señales que recibe del gps.. lo de leer señales me parece que nanai...
de echo si pones waze ya no salen las señales porque no las lee del gps .
lo unico es que pre estableces una velocidad y el coche la respeta y si ve algo delante se adapta a la velocidad. por cierto a la que se mete un coche en tu carril pega un frenazo que no veas..
 

JayEm

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Hola, a mi en el parking me marca 10... no creo que venga del GPS solo. Es cierto que solo funciona si tienes el navegador puesto. Se alimenta de ambos sistemas por lo que he podido comprobar.
 

Jandro

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Efectivamente, en los coches con cámara delantera recoge los datos de ambos sistemas, priorizando la lectura de señales por la cámara sobre el GPS, y en caso de no haber o leer señales de la vía, indica la velocidad del navegador.
 
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