Llantas versión Zenith

Caferal

Forero Activo
Motor
2.0 X 180 CV
Versión
Zenith Black Safety
Color
Machine Gray
Cuesta un poco entender la política de Mazda.
Que menos que en la versión más premiun, poder elegir algunos detalles y personalizar un poco el coche al gusto del que pone la pasta.
Las opciones son mínimas, aunque es verdad que equipado está como un chiringuito de playa.
Mañana o la semana que viene, cerraré el pedido de mi CX30 y la verdad es que las llantas no me convencen nada.
Personalmente, creo que unas llantas tipo las del CX3 (en su primera versión) le quedarían mucho mejor.
Os comparto una foto donde, de forma un poco chapucera, hice un montaje para tratar de imaginarme el CX30 con esas llantas que tanto me gustan en mi CX3.
También os comparto varios modelos que encontré de la marca MAK y me gustarían para mi futuro CX30 Zenith Machine Gray
Qué os parece?
 

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marazul

Forero Activo
Motor
2.0 G 122 CV
Versión
Zenith
Color
Machine Gray
Esas llantas se ven espectaculares. Siempre puedes hablar con el conce y que te pongan las que tu quieres.
 

Caferal

Forero Activo
Motor
2.0 X 180 CV
Versión
Zenith Black Safety
Color
Machine Gray
Ya les he comentado, pero me dicen que no puede ser porque se tienen que comer con patatas las que vienen con el coche
 

mandacarallo

Forero Activo
Yo también echo de menos más posibilidades de personalización, y no sólo del CX-30 sino de todos los modelos de la marca. Y más aún con esa pretensión de querer ser marca premium.

Que menos que poder elegir llantas, asientos, tapicerías, molduras, por poner algunos ejemplos.
 

marazul

Forero Activo
Motor
2.0 G 122 CV
Versión
Zenith
Color
Machine Gray
Yo creo que al ser un modelo nuevo los comerciales no estaban muy puestos en el tema de opciones, accesorios, etc. A mí en ningún momento me sugirieron ningún pack. De hecho seleccioné el acabado Zenith por el tema de las luces, pero a día de hoy a cositas de este acabado que no localizo.
 

Takumi89

Forero Novato
Motor
2.0 X 180 CV
Versión
Zenith
Color
Polymetal Gray
Es lo que tienen los japoneses son así de cerrados, sea Toyota, Subaru, Mazda... Sus coches vienen en paquetes y ya, aún así yo he visto en años anteriores cambiar las llantas es decir el coche venía con unas y el cliente pedir otras, y las viejas se las dejaban en el maletero en la caja de las nuevas y el propio cliente o las vendía o hacia lo que quería con ellas
 

Jandro

Forero Activo
Motor
2.0 X 180 CV
Versión
Zenith Safety
Color
Artic White
Es lo que tienen los japoneses son así de cerrados, sea Toyota, Subaru, Mazda... Sus coches vienen en paquetes y ya, aún así yo he visto en años anteriores cambiar las llantas es decir el coche venía con unas y el cliente pedir otras, y las viejas se las dejaban en el maletero en la caja de las nuevas y el propio cliente o las vendía o hacia lo que quería con ellas
Pues ese si que era un buen regalo del concesionario (las llantas nuevas), y no el llavero que dan en otras ocasiones...
 

Whoracle

Forero Activo
aún así yo he visto en años anteriores cambiar las llantas es decir el coche venía con unas y el cliente pedir otras, y las viejas se las dejaban en el maletero en la caja de las nuevas y el propio cliente o las vendía o hacia lo que quería con ellas
¿Y esto no ocurre a día de hoy? Lo veo un poco raro..., si quieres otras llantas te comes la de serie y pagas las nuevas como extra. Es como si mañana mismo cualquiera de nosotros fuera al concesionario y quisiera comprar 4 llantas del CX5, me imagino que te las venderán, y si pagas mano de obra hasta te las montarán.
 
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