Mazda 2 | Club Foro Mazda CX-30

Mazda 2

emelo

Forero Habitual
Ubicación
Gijon
Motor
2.0 X 180 CV Aut.
Versión
Zenith Black Safety
Color
Soul Red Crystal
Mazda 2 | 2020 | Revisión rápida
 

indartzu

Forero Habitual
Motor
2.0 G 122 CV
Versión
Evolution
Color
Soul Red Crystal
La verdad es que no lo pone nada bien en cuanto a habitabilidad trasera, espacio de carga, único motor poco alegre, poca potencia, poco par y perezoso, y muy caro, aunque utilitario relajante, confortable buenos equipamiento y calidad de materiales, práctico y comodo, refinado y de bajo consumo
 

emelo

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ya , pero es lo que hay , este tío es serio y muy escueto.:)
 

José Maria

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La verdad es que no lo pone nada bien en cuanto a habitabilidad trasera, espacio de carga, único motor poco alegre, poca potencia, poco par y perezoso, y muy caro, aunque utilitario relajante, confortable buenos equipamiento y calidad de materiales, práctico y comodo, refinado y de bajo consumo
Pese a lo falto de potencia tiene buenas prestaciones, sólo tienes que manejar el cambio.
 

José Maria

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Respecto al precio debería tener en cuenta el equipamiento de serie y los descuentos que hacen (incluso para pagos al contado) hay muchas marcas que anuncian precios muy baratos, siempre sujetos a financiación, y luego resulta que los acabados de precios baratos o son una chapuza o bien dicen que no están disponibles o ambas cosas a la vez.
 

emelo

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Respecto al precio debería tener en cuenta el equipamiento de serie y los descuentos que hacen (incluso para pagos al contado) hay muchas marcas que anuncian precios muy baratos, siempre sujetos a financiación, y luego resulta que los acabados de precios baratos o son una chapuza o bien dicen que no están disponibles o ambas cosas a la vez.
estoy de acuerdo contigo en todo José María, muchas veces lo barato sale caro.
 

indartzu

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Hola José María, estoy de acuerdo en lo que dices del precio que hay que tener en cuenta el equipamiento y financiación para la comparación.

En cualquier caso entiendo que es bastante objetivo, ha destacado las buenas cualidades del Mazda 2 e indicando aquellas susceptibles de mejora
 

indartzu

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He visto además configuraciones al dia de hoy del Mazda 2 origin desde menos de 16.000€, en lugar de las 19.000€ que menciona
 

indartzu

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En cuanto a la alegría y falta de potencia es un tema, que al tratarse de motor atmosférico sin turbo, para obtener una buena respuesta hay que utilizar el cambio bajando las marchas, algo que muchos no lo tienen en cuenta
 

Francisco F.

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Pero este tipo de coches, al igual que el CX 30 que algunos tenemos, su motor atmosférico invita a una conducción de entrada tranquila pero si necesitas potencia ahí la tienes, buscando el par más rápido en su aceleración. Por ej., en el automático como el mío (122 gasolina) es inapreciable la falta de potencia en el momento que le pegas patadas o aceleras más fuerte porque inmediatamente coge la potencia que necesita. Eso si, No creamos tener un turbo porque es otra forma de circulación que de entrada ya te ofrece una potencia grande, pero yo viniendo de un turbo, eligiendo me quedo con este por su prestaciones fabulosas: Tranquilidad y suavidad cuando la merece, potencia cuando la buscas.
 

emelo

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indartzu

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Parece un poco caro, a partir de 19.000 €, la última versión del modelo mas urbano de Mazda, con unico motor de 90 CV skyactiv G microhibrido
 

indartzu

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Depende del que publica la noticia el precio del nuevo Mazda 2 más básico parece caro porque sale a partir de 19.000 €, o quién dice que es barato a precio del Dacia Duster porque te hacen un importante descuento, eso sí sin tener en cuenta la financiacion que disminuye sensiblemente el descuento
 

emelo

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Depende del que publica la noticia el precio del nuevo Mazda 2 más básico parece caro porque sale a partir de 19.000 €, o quién dice que es barato a precio del Dacia Duster porque te hacen un importante descuento, eso sí sin tener en cuenta la financiacion que disminuye sensiblemente el descuento
por ahí va los tiros:):):)
 

emelo

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