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Forero Experto
Mazda Canadá ha lanzado su "estrategia de electrificación" nuevamente
2022.12.22 (jue) 15:44
La futura estrategia de electrificación de Mazda
Mazda Canadá ha lanzado su estrategia nuevamente.
Fuente : Vehículos eléctricos
La fuente de la información es el sitio web oficial de Mazda Canadá.
Aquí, se ha lanzado una nueva página llamada "ectrificación", y se resume la estrategia de electrificación que se publicó anteriormente en el comunicado de prensa.
Además, lo que está escrito al principio de la fuente de información es lo siguiente.
→ Mazda Canada anunció que presentará 8 modelos electrificados y el CX-50 Hybrid se lanzará en 2024
No parece haber cambios importantes con respecto a la estrategia de electrificación anterior.
Por el momento, cuando traduzco el horario publicado en la fuente de información, se ve así.
Parece que la apariencia del MX-30 y CX-30 es un poco significativa. El CX-30 ya se convirtió a EV en China, por lo que sería interesante que ese conocimiento se extendiera a otras regiones.
La estrategia de electrificación de Mazda no ha hecho más que empezar.
Quiero mantener un ojo en lo que está pasando.
2022.12.22 (jue) 15:44
La futura estrategia de electrificación de Mazda
Mazda Canadá ha lanzado su estrategia nuevamente.
Fuente : Vehículos eléctricos
La fuente de la información es el sitio web oficial de Mazda Canadá.
Aquí, se ha lanzado una nueva página llamada "ectrificación", y se resume la estrategia de electrificación que se publicó anteriormente en el comunicado de prensa.
Además, lo que está escrito al principio de la fuente de información es lo siguiente.
- Los vehículos Mazda serán 100% eléctricos para 2030
- Se planea mezclar vehículos eléctricos, vehículos híbridos, vehículos híbridos suaves y vehículos híbridos enchufables (PHEV).
- En 2023, Mazda lanzará su primer vehículo eléctrico y el primer PHEV de Mazda con tres filas de asientos, el Mazda CX-90.
→ Mazda Canada anunció que presentará 8 modelos electrificados y el CX-50 Hybrid se lanzará en 2024
No parece haber cambios importantes con respecto a la estrategia de electrificación anterior.
Por el momento, cuando traduzco el horario publicado en la fuente de información, se ve así.
Lo único que me molesta es la imagen que publicaste.
Parece que la apariencia del MX-30 y CX-30 es un poco significativa. El CX-30 ya se convirtió a EV en China, por lo que sería interesante que ese conocimiento se extendiera a otras regiones.
La estrategia de electrificación de Mazda no ha hecho más que empezar.
Quiero mantener un ojo en lo que está pasando.
