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MAZDA RX8
- Autor emelo
- Fecha de inicio
emelo
Forero Experto
Francisco F.
Forero Activo
- Motor
- 2.0 G 122 CV Aut.
- Versión
- Zenith Black Safety
- Color
- Soul Red Crystal
Me encanta el chico este cómo desarrolla los vídeos. He visto en más de una ocasión de determinados vehículos y explicando cosas sobre seguridad, etc...,pero yo aquí estoy a lo que estoy, nuestro flamante CX30..., bondades y desventajas de tenerlo o cosas que no gusten. Sobre esto último, algún apunte y/o vídeo.
Yo apunto uno (ya dicho por mi en otro hilo de este foro y hace tiempo). Se trata de que no se cierren los cristales de las ventanillas automáticamente, una vez abandonas el vehículo y el es capaz de cerrarse solo. Error imperdonable de Mazda y falta grave en la seguridad. Alguien apunta alguna otra cosa??.
Yo apunto uno (ya dicho por mi en otro hilo de este foro y hace tiempo). Se trata de que no se cierren los cristales de las ventanillas automáticamente, una vez abandonas el vehículo y el es capaz de cerrarse solo. Error imperdonable de Mazda y falta grave en la seguridad. Alguien apunta alguna otra cosa??.
emelo
Forero Experto
RS e-tron o R8 Coupé: ¿supera un deportivo eléctrico en circuito a uno de gasolina?
El sector del automóvil se encamina inexorablemente hacia la electrificación, a un ritmo que no es el que marca el consumidor sino el que quieren las
www.vozpopuli.com
emelo
Forero Experto
[Recordar] El escudo térmico de los tanques de combustible RX-8 y Atenza es insuficiente, lo que puede provocar un incendio.
2021.09.24 (viernes) 16:14
Hoy, Mazda Motor Corporation anunció que ha presentado una notificación de retiro del mercado al Ministerio de Tierras, Infraestructura, Transporte y Turismo.
Fuente : RX-8, retiro de Atenza | Información de campaña de servicio de retiro del mercado
La fuente de información es la página oficial de Mazda.
Aquí, se publicó el retiro del mercado de RX-8 y Atenza.
Sin embargo, en el peor de los casos, parece que el vehículo puede quemarse, por lo que puede ser mejor lidiar con esto temprano. El RX-8 es un vehículo popular que se ve a menudo en la ciudad, por lo que parece que muchas personas todavía lo conducen.
fuente
2021.09.24 (viernes) 16:14
Hoy, Mazda Motor Corporation anunció que ha presentado una notificación de retiro del mercado al Ministerio de Tierras, Infraestructura, Transporte y Turismo.
Fuente : RX-8, retiro de Atenza | Información de campaña de servicio de retiro del mercado
La fuente de información es la página oficial de Mazda.
Aquí, se publicó el retiro del mercado de RX-8 y Atenza.
Ambos son modelos que ya no se venden.
Sin embargo, en el peor de los casos, parece que el vehículo puede quemarse, por lo que puede ser mejor lidiar con esto temprano. El RX-8 es un vehículo popular que se ve a menudo en la ciudad, por lo que parece que muchas personas todavía lo conducen.
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emelo
Forero Experto
Mazda RX-8 con motor rotativo obtiene un lavado de cara digital, envía vibraciones Mazda6
Inicio > Noticias > Renderizados
30 de noviembre de 2021, 12:52 UTC ·
por Cristian Gnaticov
Desde la desaparición del RX-8 hace casi 10 años, se rumorea que Mazda lanzará un digno sucesor de su automóvil deportivo de motor rotativo. Incluso llegaron a dar una vista previa de cómo se vería un modelo de este tipo con el hermoso RX-Vision Concept .
7 fotos
Más recientemente, indirectamente han alimentado aún más rumores al presentar una marca comercial para un logotipo con forma de triángulo redondeado y la letra 'e' en el interior. Se dice en la calle que es parte de más marcas registradas, para el llamado 'e-SkyActiv R'.
Un cupé inspirado en el aspecto del automóvil de exhibición supuestamente se ha visto de antemano en un conjunto de dibujos de patentes. Entonces, ¿significa esto que finalmente están trabajando en un automóvil deportivo de producción con un motor rotativo, quizás respaldado por energía híbrida para mantenerlo en el lado competitivo del mercado?
Estaríamos tentados a decir 'sí', pero, de nuevo, lo hicimos a casi todos los rumores relacionados que han surgido en los últimos años, y todavía no tenemos nada sólido con lo que trabajar. No obstante, seguimos siendo optimistas de que Mazda encontrará un rival digno como el Toyota Supra y el Nissan Z. Y también lo hace KDesign , quien imaginó el RX-8 vestido con ropa más moderna.
Las representaciones, compartidas por el artista en Behance, comenzaron con la última generación del RX-8, que recibió la parte delantera del Mazda6 , completa con el parachoques, los faros, la parrilla y el capó. El perfil es idéntico al del modelo de propulsión rotativa, y en la parte trasera, tiene un nuevo juego de luces traseras. Todo lo demás se traslada desde el automóvil deportivo, incluidas las ruedas.
Si bien estas ilustraciones digitales están muy lejos de un posible renacimiento del RX-8(¿o sería el RX-7?), Nos han recordado que tal vehículo podría adornar el mundo del automóvil. ¿Pero querrías un nuevo Mazda RX?
fuente
www.autoevolution.com
Inicio > Noticias > Renderizados
30 de noviembre de 2021, 12:52 UTC ·
por Cristian Gnaticov
Desde la desaparición del RX-8 hace casi 10 años, se rumorea que Mazda lanzará un digno sucesor de su automóvil deportivo de motor rotativo. Incluso llegaron a dar una vista previa de cómo se vería un modelo de este tipo con el hermoso RX-Vision Concept .
7 fotos
Más recientemente, indirectamente han alimentado aún más rumores al presentar una marca comercial para un logotipo con forma de triángulo redondeado y la letra 'e' en el interior. Se dice en la calle que es parte de más marcas registradas, para el llamado 'e-SkyActiv R'.
Un cupé inspirado en el aspecto del automóvil de exhibición supuestamente se ha visto de antemano en un conjunto de dibujos de patentes. Entonces, ¿significa esto que finalmente están trabajando en un automóvil deportivo de producción con un motor rotativo, quizás respaldado por energía híbrida para mantenerlo en el lado competitivo del mercado?
Estaríamos tentados a decir 'sí', pero, de nuevo, lo hicimos a casi todos los rumores relacionados que han surgido en los últimos años, y todavía no tenemos nada sólido con lo que trabajar. No obstante, seguimos siendo optimistas de que Mazda encontrará un rival digno como el Toyota Supra y el Nissan Z. Y también lo hace KDesign , quien imaginó el RX-8 vestido con ropa más moderna.
Las representaciones, compartidas por el artista en Behance, comenzaron con la última generación del RX-8, que recibió la parte delantera del Mazda6 , completa con el parachoques, los faros, la parrilla y el capó. El perfil es idéntico al del modelo de propulsión rotativa, y en la parte trasera, tiene un nuevo juego de luces traseras. Todo lo demás se traslada desde el automóvil deportivo, incluidas las ruedas.
Si bien estas ilustraciones digitales están muy lejos de un posible renacimiento del RX-8(¿o sería el RX-7?), Nos han recordado que tal vehículo podría adornar el mundo del automóvil. ¿Pero querrías un nuevo Mazda RX?
fuente
Rotary-Powered Mazda RX-8 Gets a Digital Facelift, Sends Out Mazda6 Vibes
Ever since the demise of the RX-8 almost 10 years ago, Mazda has been rumored to launch a worthy successor to its rotary-powered sports car. They even went as far as previewing how such a model could look like with the beautiful RX-Vision Concept.
www.autoevolution.com
emelo
Forero Experto
El raro Mazda RX-8 está en juego, podría establecer un nuevo récord
Inicio > Noticias > Perfil del coche
1 de diciembre de 2021, 17:06 UTC ·
por Dragos Chitulescu
Han pasado 10 años desde la primera vez que conduje un automóvil rotativo. Todavía lo recuerdo como si fuera ayer. Me dieron las llaves de la última edición del Mazda RX-8. Tenía un tanque lleno de gasolina a mi disposición y 24 horas conduciendo por delante. No hace falta decir que solo dormí 4 horas ese día, no es que me esté quejando ni nada.
13 fotos
A lo largo de los años, he pasado por diferentes fases con respecto al RX-8. Al principio me encantó, después de un tiempo me empezó a disgustar y luego lo acepté por lo que es. Seamos realistas, Mazda tenía unos zapatos enormes que llenar después del RX-7 . Entre 1978 y 2002, el fabricante japonés había fabricado poco más de 800.000 unidades de su deportivo de motor rotativo. Y no es ningún secreto que el RX-7 acumuló seguidores de culto en todo el mundo.
Pero tampoco es ningún secreto que el motor rotativo aún necesitaba algunas mejoras. ¿Recuerdan la primera reseña de Jeremy Clarkson sobre el RX-8: "Parece el trabajo de un comité. La mitad de ellos dijo que queríamos un automóvil GT de 2 puertas, mientras que la otra mitad pidió una berlina de 4 puertas. Y luego, decidieron tener ambos ". Puede que tenga la tentación de pensar que todo es solo una cuestión de diseño, pero puedo asegurarle que con 6 '(1,82 metros) de altura, todavía puedo sentarme en los asientos traseros.
El RX-8 tuvo una buena racha entre febrero de 2003 y junio de 2012, con casi 200.000 unidades producidas en total. ¡Eso representa una cuarta parte de todos los RX-7! Si bien la mayoría de la gente estará de acuerdo en que el Spirit R es la edición más valiosa y especial del RX-8, no se puede negar que el modelo del 40 aniversario también tiene cierto atractivo. Según se informa, solo se fabricaron 1,000 unidades para el mercado norteamericano y solo se vendieron en 2008.
¡Eso fue hace 13 años! Por lo tanto, es bastante sorprendente ver que este automóvil se subasta en Bring a Trailer, ¡con su odómetro que solo muestra 1.900 millas (3.057 km)! Como todos los modelos del 40 aniversario de Norteamérica, tiene un acabado en Metropolitan Grey Mica y un interior de cuero Cosmo Red. No puede evitar amar los elementos de diseño giratorio incluidos en las ruedas, los asientos, la perilla de cambio, los parachoques delantero y trasero.
El de dos rotoresEl motor Renesis de 1.3 litros debería ser bueno para 231 caballos de fuerza y 159 libras-pie (215 Nm) de torque. Puede que no parezca mucho, pero no siempre se trata de potencia bruta. El chasis proporciona una mejora en términos de rigidez torsional en comparación con el RX-7 y es posible que se sorprenda gratamente con la experiencia de conducción. En 2008, este automóvil se vendió por $ 33,924. La subasta acaba de comenzar en línea y alguien ya realizó una oferta de $ 30,000 por ella . Con 7 días más para el final, esto ya lo convertiría en el RX-8 más caro en BaT.
Nota del editor:
Este artículo no fue patrocinado ni respaldado por un tercero.
fuente
www.autoevolution.com
Inicio > Noticias > Perfil del coche
1 de diciembre de 2021, 17:06 UTC ·
por Dragos Chitulescu
Han pasado 10 años desde la primera vez que conduje un automóvil rotativo. Todavía lo recuerdo como si fuera ayer. Me dieron las llaves de la última edición del Mazda RX-8. Tenía un tanque lleno de gasolina a mi disposición y 24 horas conduciendo por delante. No hace falta decir que solo dormí 4 horas ese día, no es que me esté quejando ni nada.
13 fotos
A lo largo de los años, he pasado por diferentes fases con respecto al RX-8. Al principio me encantó, después de un tiempo me empezó a disgustar y luego lo acepté por lo que es. Seamos realistas, Mazda tenía unos zapatos enormes que llenar después del RX-7 . Entre 1978 y 2002, el fabricante japonés había fabricado poco más de 800.000 unidades de su deportivo de motor rotativo. Y no es ningún secreto que el RX-7 acumuló seguidores de culto en todo el mundo.
Pero tampoco es ningún secreto que el motor rotativo aún necesitaba algunas mejoras. ¿Recuerdan la primera reseña de Jeremy Clarkson sobre el RX-8: "Parece el trabajo de un comité. La mitad de ellos dijo que queríamos un automóvil GT de 2 puertas, mientras que la otra mitad pidió una berlina de 4 puertas. Y luego, decidieron tener ambos ". Puede que tenga la tentación de pensar que todo es solo una cuestión de diseño, pero puedo asegurarle que con 6 '(1,82 metros) de altura, todavía puedo sentarme en los asientos traseros.
El RX-8 tuvo una buena racha entre febrero de 2003 y junio de 2012, con casi 200.000 unidades producidas en total. ¡Eso representa una cuarta parte de todos los RX-7! Si bien la mayoría de la gente estará de acuerdo en que el Spirit R es la edición más valiosa y especial del RX-8, no se puede negar que el modelo del 40 aniversario también tiene cierto atractivo. Según se informa, solo se fabricaron 1,000 unidades para el mercado norteamericano y solo se vendieron en 2008.
¡Eso fue hace 13 años! Por lo tanto, es bastante sorprendente ver que este automóvil se subasta en Bring a Trailer, ¡con su odómetro que solo muestra 1.900 millas (3.057 km)! Como todos los modelos del 40 aniversario de Norteamérica, tiene un acabado en Metropolitan Grey Mica y un interior de cuero Cosmo Red. No puede evitar amar los elementos de diseño giratorio incluidos en las ruedas, los asientos, la perilla de cambio, los parachoques delantero y trasero.
El de dos rotoresEl motor Renesis de 1.3 litros debería ser bueno para 231 caballos de fuerza y 159 libras-pie (215 Nm) de torque. Puede que no parezca mucho, pero no siempre se trata de potencia bruta. El chasis proporciona una mejora en términos de rigidez torsional en comparación con el RX-7 y es posible que se sorprenda gratamente con la experiencia de conducción. En 2008, este automóvil se vendió por $ 33,924. La subasta acaba de comenzar en línea y alguien ya realizó una oferta de $ 30,000 por ella . Con 7 días más para el final, esto ya lo convertiría en el RX-8 más caro en BaT.
Nota del editor:
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Rare Mazda RX-8 Is Up for Grabs, Might Set a New Record
It has been 10 years since I've first driven a rotary-powered car. I still remember it like it was yesterday. I was given the keys to the last editi...
www.autoevolution.com
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Brico 'sencillito' para entretenerse una tarde con un motor rotativo...... No en serio, un vídeo muy interesante para conocer cómo son y el funcionamiento de ese tipo de motores
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"Todos los coches necesitan mimos, no solo el Mazda RX-8"
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