Buenas tardes a todos, soy Jesús de Segovia, tenemos en casa desde hace 2 semanas el 186 y tras 2600 kms estamos muy contentos. Lo hemos inaugurado en un viaje a Asturias. La única incidencia: no vimos en la entrega que la lente del cuadro, justo en el velocímetro está rayada. Iré al concesionario a reclamar. El Scenic que teníamos ha ido al desguace, solo se echa en falta el espacio interior, en lo demás el Mazda es muy superior. Gracias a todos y un cordial saludo.
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Me presento, soy Jesús
- Autor JesúsSG
- Fecha de inicio
- Motor
- 2.0 X 180 CV
- Versión
- Zenith Safety
- Color
- Artic White
Hola Jesús (@JesúsSG), bienvenido al foro y enhorabuena por el coche que espero disfrutes mucho como parece que ya lo estás haciendo. En cuanto al plástico protector del cuadro, aprovecha la garantía, aunque es una zona muy sensible y se araña con facilidad, al menos que te la den sin daño. Ya nos contarás. Un saludo
Pablo de Alb
Forero Activo
Bienvenido!!
Vidas paralelas, amigo castellano-leones!! yo tb vengo de un Scenic (el de 7 plazas) que me dio muchas alegrías, pero demasiadas penas!!
Y tb tengo la pantalla central del CX30 muy rayada...cuidado con la solución que te den el concesionario, que igual te arreglan una cosa y te estropean 15!!!
Según el taller Mazda de Zamora, hay que desmotar el salpicadero completo...y eso puede suponer desajustes en el montaje y ruidos indeseados por todo el frontal del coche.
Suerte!!
Saludos desde Zamora
José Maria
Forero Activo
- Motor
- 2.0 G 122 CV
- Versión
- Evolution
- Color
- Soul Red Crystal
Buenas noches y bienvenido al foro, Jesús
Muchas gracias a todos. Respecto a la lente del cuadro se nota muy poco el arañazo, no afecta a la conducción, y no quiero tocar lo que viene de fábrica. El jefe de taller y el vendedor así lo interpretaron. Las primeras impresiones con 3300 kms recorridos son muy positivas y decir que los probadores de Internet que hablan de tener que subir de vueltas el motor X, no tienen ni idea de cómo va en una pequeña prueba que hacen. Estoy maravillado con el silencio, suavidad, seguridad y poder conducir a pocas rpm. sin problema.
Las únicas incertidumbres: el filtro de partículas, la egr y la elevada complejidad del motor. Seguramente el G de 150 salga más fiable ala larga. Gracias.
Las únicas incertidumbres: el filtro de partículas, la egr y la elevada complejidad del motor. Seguramente el G de 150 salga más fiable ala larga. Gracias.
Gabriel CS
Forero Activo
Bienvenido Salu2 desde Castellón.