Medidas de mejora para Mazda CX-30, 31.000 unidades ... No se puede sujetar el portón trasero

[emelo]

Medidas de mejora para Mazda CX-30, 31.000 unidades ... No se puede sujetar el portón trasero
Jueves, 18 de febrero de 2021 16:00

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Mazda informó las medidas de mejora al Ministerio de Tierras, Infraestructura, Transporte y Turismo, diciendo que la puerta trasera eléctrica del "CX-30" tenía un problema. El objetivo es 31,161 unidades fabricadas desde el 6 de agosto de 2019 hasta el 15 de octubre de 2020.
Algunos de los vehículos objetivo tienen una potencia de retención insuficiente en un entorno de alta temperatura porque el ajuste de la potencia de retención de la unidad de accionamiento de la puerta trasera eléctrica es inapropiado. Por lo tanto, cuando la puerta trasera está completamente abierta cuando se estaciona en una pendiente o similar, el estado completamente abierto puede no mantenerse y la puerta trasera puede bajarse.
Como solución, los programas de todos los vehículos y las unidades de control de la puerta trasera eléctrica se modificarán para adaptarlos a los programas de contramedidas. Además, verifique el número de serie de la unidad de accionamiento de la puerta trasera eléctrica y reemplace la que tiene una potencia de retención insuficiente con un producto que no tenga defectos.
Se han producido dos defectos y no se ha producido ningún accidente. Descubierto por información del mercado.
《Toshiya Koji @DAYS》
fuente

マツダ CX-30、3万1000台に改善対策…リアゲートが保持できない | レスポンス（Response.jp）

マツダは、『CX-30』のパワーリアゲートに不具合があるとして、国土交通省に改善対策を届け出た。対象となるのは、2019年8月6日～2020年10月15日に製造された3万1161台。

response.jp

 

[mhe147]

Gracias por la información

 

[chaparrillo]

Medidas de mejora para Mazda CX-30, 31.000 unidades ... No se puede sujetar el portón trasero
Jueves, 18 de febrero de 2021 16:00

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Mazda informó las medidas de mejora al Ministerio de Tierras, Infraestructura, Transporte y Turismo, diciendo que la puerta trasera eléctrica del "CX-30" tenía un problema. El objetivo es 31,161 unidades fabricadas desde el 6 de agosto de 2019 hasta el 15 de octubre de 2020.
Algunos de los vehículos objetivo tienen una potencia de retención insuficiente en un entorno de alta temperatura porque el ajuste de la potencia de retención de la unidad de accionamiento de la puerta trasera eléctrica es inapropiado. Por lo tanto, cuando la puerta trasera está completamente abierta cuando se estaciona en una pendiente o similar, el estado completamente abierto puede no mantenerse y la puerta trasera puede bajarse.
Como solución, los programas de todos los vehículos y las unidades de control de la puerta trasera eléctrica se modificarán para adaptarlos a los programas de contramedidas. Además, verifique el número de serie de la unidad de accionamiento de la puerta trasera eléctrica y reemplace la que tiene una potencia de retención insuficiente con un producto que no tenga defectos.
Se han producido dos defectos y no se ha producido ningún accidente. Descubierto por información del mercado.
《Toshiya Koji @DAYS》
fuente

マツダ CX-30、3万1000台に改善対策…リアゲートが保持できない | レスポンス（Response.jp）

マツダは、『CX-30』のパワーリアゲートに不具合があるとして、国土交通省に改善対策を届け出た。対象となるのは、2019年8月6日～2020年10月15日に製造された3万1161台。

response.jp

Yo soy uno de esos afectados por este fallo de retención del portón trasero, al aparcar en las calles cuesta arriba se baja un poco, o mucho, y cuanta más pendiente más se baja. Lo de la temperatura me suena a justificación barata porque lo hace a 0º y a 20º. Llamaré al concesionario a ver que dicen y si no saben nada les reenvío la noticia.
Gracias emelo, una vez más.

 

[emelo]

Ciertos Mazda CX-30s retirados del mercado por escotillas hundidas
Casi 14,000 vehículos afectados tienen compuertas traseras que podrían bajar inesperadamente, particularmente cuando están estacionadas mirando hacia arriba, lo que puede provocar lesiones.

Craig Cole
25 de febrero de 2021 7:33 a.m. PT

¡Hola, hermoso!
Craig Cole / Roadshow
El Mazda CX-30 es uno de nuestros crossovers subcompactos favoritos gracias a su hermoso estilo, su lujoso interior que rivaliza con un automóvil y su dinámica de zoom. Tome un modelo 2021 con el motor turboalimentado de 2.5 litros recientemente disponible y es realmente divertido de conducir, algo que no puede decir sobre muchos de sus competidores. Sin embargo, la excelente reputación de este pequeño vehículo estelar está siendo mancillada un poco por un retiro del mercado, que se anunció el 18 de febrero.
El fabricante de automóviles está retirando ciertos CX-30 2020 y 2021, apenas por debajo de los 14,000 vehículos en total, porque la puerta trasera eléctrica puede bajar inesperadamente cuando el vehículo está estacionado en una colina que mira hacia arriba, particularmente cuando las temperaturas ambientales son altas. Si bien está lejos de ser el retiro más atroz jamás emitido, si está cargando carga en la parte trasera o simplemente sentado en el parachoques, esto podría causar lesiones corporales. Los CX-30 que no se ven afectados por esta acción cuentan con un software de control mejorado que evita que la escotilla se caiga por sí sola o simplemente no están equipados con compuertas elevadoras eléctricas.
Los modelos afectados por este defecto de trampilla caída se produjeron entre el 1 de octubre de 2019 y el 24 de noviembre de 2020. Si este retiro se aplica a su vehículo, Mazda se comunicará por correo con instrucciones sobre cómo corregir el problema. Se espera que esto se complete a más tardar el 19 de abril, así que esté atento a su buzón para recibir una nota de Mazda. En cuanto a la reparación, los distribuidores actualizarán los módulos de control de la compuerta levadiza con un nuevo software y, si es necesario, reemplazarán las unidades de transmisión con piezas actualizadas. Todo esto se hará de forma gratuita.
Si tiene alguna pregunta sobre este retiro del mercado del CX-30, comuníquese con Mazda al 1-800-222-5500. También puede comunicarse directamente con la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras llamando al 1-888-327-4236. El número interno de Mazda para este retiro es 4621B; El número de campaña de la NHTSA es 21V086000. Si este retiro del mercado se aplica a su CX-30, hágalo lo antes posible y manténgase seguro.
fuente

Certain Mazda CX-30s recalled for sagging hatches

Nearly 14,000 affected vehicles have rear liftgates that could unexpectedly lower, particularly when parked facing uphill, which can lead to injury.

www.cnet.com