A mi entender la cadena es para la vida estimadaDEL VEHÍCULO unos 200ml. Por otra parte antes de cojer holguras debe haber un sensor que indique fallo al enchufar la maquina. Suelen generar, a mi entender, fallos de lectura en el avance de encendido. Evidentemente un ruido, en frío, diferente.
como está diseñado el nuestro para saber cómo está, lo ignoro. Pero sensores a de haber, seguro, que indique alguna lectura relacionada.
recordad que el nuestro la cadena va por el lado de embrague creo, si no voy equivocado. O sea que cambiarla a de ser laborioso.
antes de eso la mayoría ya lo habremos vendido.