Delia, en teoria 150cv estan bien, el problema es que en general Mazda regula de forma que la potencia la obtienes cuando estas alto de vueltas, para todos los motores, el de 186 cv, sobretodo lo que obtienes es un consumo más bajo que el mio, que es de 122cv, quizas 1L menos a los 100Km. El pedal acelerador, hay un post largo sobre ese tema, te permite llegar antes a las vueltas necesarias para tener la potencia deseada, yo lo tengo instalado y es muy efectivo, y lo puedes calibrar, conectar, desconectar....