I-Stops vs AutoHold, el mundo al reves

[Whoracle]

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[chuspin]

Una cosa más que aprendí hoy. Gracias whoracle

 

[TheShadow]

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pero no entiendo este procedimiemto, ¿lo que haces es quitar el Autohold???? o que hace y como se devuelve a estado normal...

 

[Whoracle]

Yo no lo he probado. Buscad en el foro este hilo: "Dejar CX30 aparcado sin freno", que es de donde he sacado la imagen y hay más información.
Supuestamente desactiva el freno de mano, no el Autohold, y al volver a arrancar el coche se vuelve a activar.

 

[TheShadow]

Ahora lo entiendo, gracias

 

[MZDCX30]

Este es el resumen que puso @fran en el foro en diciembre, por si alguien está interesado, que siempre viene bien.

1- Pulsar el botón stop/start y parar el coche
2- Pulsa de nuevo el botón para conectar el vehículo, pero esta vez no pises ningún pedal
3- Pisa el pedal del freno y desactiva el freno de mano eléctrico.

 

[Jftorralba]

Pues yo dejaría por defecto desconectados los dos.
Supongo que es normal, pero es la primera vez que me ha pasado. Estando en un semáforo con el Istop funcionando (es decir con el coche en marcha pero motor parado) abrí la puerta del conductor un instante y la volví a cerrar. Al ponerse el semáforo en verde, pongo la primera y el coche no se mueve. Vi que el Istop, en lugar de estar en verde estaba en color naranja. Tuve que volver a arrancar el coche pisando embrague y pulsador de arranque.
¿Le ha pasado a alguien también?

Por cierto, ya puestos.... Con el coche parado ¿no se puede quitar el freno eléctrico? ¿no puedo dejarlo caer sin arrancarlo? ¿si se avería y quisiera empujarlo para retirarlo a un lugar seguro, no se podría mover? ¿cómo lo cargaría la grúa. Arrastrando ruedas traseras?

Cuantas cosas por aprender!

Hola.
Con el contacto puesto y freno pisado. Mantener pulsado para desconectar el freno unos seg. Hasta que parpadee y quitar contacto antes de 5 segs . Después cerrar normal

 

[lluisdj]

Estando en un semáforo con el Istop funcionando (es decir con el coche en marcha pero motor parado) abrí la puerta del conductor un instante y la volví a cerrar. Al ponerse el semáforo en verde, pongo la primera y el coche no se mueve.

Lo hacen todos (al menos, los manuales). Cuando abres la puerta con el coche parado por el i-Stop, inmediatamente el sistema pone el coche en Off y lo deja inmovilizado. No queda otra que embragar y volver a arrancar. Imagino que sus razones de seguridad tendrán.

 

[lluisdj]

Edito:
Ojo!!, si abres la puerta con el coche detenido por el i-Stop y no llevas activado el Auto-Hold o el freno de mano, el motor se pone en Off y queda completamente desfrenado. Al contrario de cuando el motor lo paras tú con el botón de encendido que, automáticamente, se activa el freno eléctrico. Opino que es un fallo de seguridad grave, el freno eléctrico se debería activar siempre que abres la puerta del conductor en parado, tanto si el motor se detiene por el i-Stop o mediante el botón de encendido. No puede ser que desciendas del vehículo creyendo que está inmovilizado porque el motor está parado (que es lo habitual cuando lo paras tú con el pulsador) y, en cambio, lo que está es desfrenado con el peligro que eso puede suponer.