MAZDA CX-50

[emelo]

Un sistema híbrido de "TOYOTA COROLLA CROSS HYBRID" que podrá instalarse en el CX-50

2022.06.09 (jueves) 8:20
El SUV de nueva generación de Mazda "CX-50" para América del Norte
Ha aparecido un modelo híbrido en el Corolla Cross de Toyota.

Fuente : REVELADO: El primer Toyota Corolla Cross Hybrid 2023 - Toyota USA Newsroom
La fuente es el comunicado de prensa de "TOYOTA USA".
Los contenidos escritos aquí son los siguientes.

• Se agregó el modelo equipado con "5th Generation THS (Toyota Hybrid System)" al modelo Corolla Cross 2023
• Sistema dedicado de tracción total de 194 caballos de fuerza
• La economía de combustible es de 37 MPG (15,7 km / L)
• Equipado con Apple CarPlay / Android Auto inalámbrico
• Puerto de carga USB-C agregado
• La producción es "Mazda Toyota Factory"

También se dice que el "Corolla Cross" producido en la planta norteamericana de Mazda Toyota tiene un modelo híbrido. En cuanto a eso, lo que llama la atención es la posibilidad de que se instale en el "CX-50" producido en la misma fábrica.
Cuando este THS de quinta generación se instale en el CX-50, me pregunto si habrá algún cambio en las especificaciones del motor, pero me pregunto cuándo se anunciará.

fuente

CX-50にも搭載されるかもしれない「TOYOTA COROLLA CROSS HYBRID」のハイブリッドシステム

マツダの北米向け新世代SUV「CX-50」 トヨタのカローラクロスにハイブリッドモデルが登場しました。

kblognext.com

 

[Jandro]

El nuevo Mazda CX-50 ya está disponible en Puerto Rico

La nueva Mazda CX-50 ya está disponible en Puerto Rico

Estará a la venta en siete versiones diseñadas para la vida al aire libre de los conductores

www.elnuevodia.com

 

[emelo]

 

[chaparrillo]

Buenas, estoy por los EEUU y hoy he visto dos CX-50 (tras dos semanas aquí). Son bonitos, llamativos y parecen con aptitudes off road pero estéticamente me quedo con nuestros CX-30. Creo que lo dijo @Ruben y coincido con él, para mí el CX-30 es el culmen del diseño Kodo, aunque al principio, viendo fotos, tanto plástico echaba "patrás".
En cuanto tenga tiempo me paso por un concesionario a ver...

 

[chaparrillo]

Buenos días, ahí van unas (malas) fotos del CX-50, me llamaron a filas justo al llegar y lo hice todo con prisas.
El interior me ha parecido muy bonito, sobre todo ese marrón.
El tope de gama lo tienen a $45k pero lo podrían dejar en 43k y dicen que ahora venden poco porque los han subido de precio y por tener poco stock, aquí es raro pedirlo a fábrica, llegas buscas el que te gusta, pagas y te lo llevas y al no tener variedad, pues eso...
Me ofrecieron probarlos y todo pero entre las prisas y que como había llovido no quería mancharles la moqueta.
Me he fijado en los CX-30, se ven mucho más altos (por la suspensión), la mayoría lleva las barras longitudinales en el techo y hay techo solar , le he dicho quemacocos y el comercial se ha descojonado
Los que más se ven son los CX-5, por todos lados, me interesé en el 50 pero insistieron que viera el 5.
Ahm, los CX-50 son modelos 2023 , la mayoría de los otros 2022, ya están algo desfasados...

 

[Jandro]

Buenos días, ahí van unas (malas) fotos del CX-50, me llamaron a filas justo al llegar y lo hice todo con prisas.
El interior me ha parecido muy bonito, sobre todo ese marrón.
El tope de gama lo tienen a $45k pero lo podrían dejar en 43k y dicen que ahora venden poco porque los han subido de precio y por tener poco stock, aquí es raro pedirlo a fábrica, llegas buscas el que te gusta, pagas y te lo llevas y al no tener variedad, pues eso...
Me ofrecieron probarlos y todo pero entre las prisas y que como había llovido no quería mancharles la moqueta.
Me he fijado en los CX-30, se ven mucho más altos (por la suspensión), la mayoría lleva las barras longitudinales en el techo y hay techo solar , le he dicho quemacocos y el comercial se ha descojonado
Los que más se ven son los CX-5, por todos lados, me interesé en el 50 pero insistieron que viera el 5.
Ahm, los CX-50 son modelos 2023 , la mayoría de los otros 2022, ya están algo desfasados...

Buen trabajo de investigación @chaparrillo. Una pregunta, ¿Si te hubiera cuadrado, te habrías comprado uno allí? ¿Preguntaste el coste de traerlo a España desde EEUU?, Gracias, un saludo.

 

[chaparrillo]

Gracias @Jandro, pero ¿trabajo de investigación? bueno, lo que se dice bueno... mucho no es...
Respondiendo a tus preguntas, pues en principio sí, sería como nuestros coches, con la misma calidad percibida, con más espacio (más que un CX-5) y un diseño más campero, aunque debería echarle un vistazo a la competencia a ver qué hay y probar el 2.5 turbo, hace dos años tuve un mes un CX-30 2.5 atmosférico.
Lo de llevarlo para allá se me pasó por la cabeza pero imagina, entre transportes, homologaciones e impuestos a cuanto se iría la broma y encima si se averiara algo habría que pedir las piezas y costarían bastante más. ¿Te imaginas a tu comercial explicándote como llevar un coche a EEUU?, yo al mío no, bueno sí, pero no le creería nada...
Saludos.

 

[Jandro]

Gracias @chaparrillo, imagino que con el tiempo también se comercializará en Europa y podrá comprarse aquí. Ya veremos si compensa el incremento de precio para los que necesiten un modelo SUV más amplio. Saludos.

 

[emelo]

El Mazda CX-50 2023 se vuelve más caro, la edición Meridian de aspecto resistente se une a la gama
Inicio > Noticias > Perfil del coche
3 de agosto de 2022, 06:57 UTC ·
por Cristian Gnaticov

El Mazda CX-50 se ha vuelto más aventurero para el año modelo 2023, con el fabricante de automóviles japonés presentando la nueva Meridian Edition en Estados Unidos.
13 fotos


Basado en el modelo 2.5 Turbo, el CX-50 Meridian Edition 2023 es una versión más robusta del crossover, que presenta una nueva guarnición en los faros, un gráfico personalizado en el capó, paneles laterales y ruedas de 18 pulgadas, con seguros negros y tuercas, envueltos en neumáticos todo terreno Falken 225/60. Viene en Zircon Sand o Polymetal Grey, sobre el interior de cuero Terracotta con detalles en negro.

El precio de este modelo comienza en $39,950, excluyendo el destino, y el CX-50 está equipado con Mi-Drive de la compañía que incluye los modos de conducción Normal, Sport, Off-Road y Towing. En este último, cuando está equipado con el enganche de remolque Mazda original, puede remolcar hasta 3500 libras (1588 kg). Lo impulsa el motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.5 litros que desarrolla 256 hp (260 ps / 191 kW) y 320 lb-ft (434 Nm) de torque con combustible de 93 octanos, y 227 hp (230 ps / 169 kW) y 310 lb-ft (420 Nm) con gasolina de 87 octanos.

Opcionalmente, los clientes pueden obtener el Paquete Apex, visto por primera vez durante la gran presentación del CX-50 el otoño pasado. Dirigido exclusivamente a Meridian Edition, trae protectores contra salpicaduras delanteros y traseros, barras transversales negras montadas en el techo y una plataforma de techo que permite a los clientes asegurar más equipos en el techo o agregar la carpa de techo como parte de los accesorios de Mazda.

Independientemente del tren motriz, el resto de los grados CX-50 se pueden obtener con el paquete Meridian Choice. Esta es una opción instalada por el concesionario que trae un gráfico en el cofre negro mate con un diseño diferente al de la edición Meridian, guardabarros, guarnición de balancines laterales, guarnición de faros, barras transversales negras montadas en el techo, plataforma de techo y seguros de rueda y orejetas negros nueces.

Con la introducción de Meridian Edition, el Mazda CX-50 2023 tiene 10 paquetes disponibles. La familia también se ha vuelto más cara a partir del 2 de agosto, y cada una cuesta $750 más. Los cargos de destino y manejo aumentaron $50, a $1,275 y $1,320 en Alaska.
fuente

https://www.autoevolution.com/news/2023-mazda-cx-50-becomes-pricier-rugged-looking-meridian-edition-joins-the-range-195096.html

 

[Jandro]

Mazda CX-50. Un sensacional SUV y más barato que 'nuestro' CX-5

Mazda CX-50. Un sensacional SUV y más barato que 'nuestro' CX-5

El pasado mes de noviembre la compañía de Hiroshima presentaba al mundo entero un nuevo SUV. Bautizado con el nombre de Mazda CX-50, esta criatura ha sido Mazda CX-50. Un sensacional SUV y más barato que 'nuestro' CX-5 Motor16

www.motor16.com

 

[emelo]

Video probando el desempeño AWD del CX-50

2022.08.13 (sábado) 9:18
El SUV de nueva generación de Mazda para América del Norte "CX-50"
Se ha publicado un video que prueba el rendimiento de AWD.

La fuente de la información es Youtube.
Un extranjero publicó el siguiente video.

Probado con un rodillo debajo del neumático.
En muchos casos, puede salir, pero parece difícil salir cuando hay tres neumáticos sobre el rodillo. Parece muy probable que esta situación sea completamente diferente del entorno todoterreno real, pero es mejor comprender las condiciones de la carretera después de considerar dicho rendimiento.
Parece que puedes empujarlo hacia afuera.
fuente

CX-50のAWD性能をテストする動画

マツダの北米向け新世代SUV「CX-50」 AWD性能をテストする動画が投稿されています。

kblognext.com

 

[emelo]

¿El modelo híbrido de "CX-50" aparecerá este otoño?

2022.09.14 (Agua) 22:21
El SUV de nueva generación de Mazda para América del Norte "CX-50"
El rumor es que un modelo híbrido podría aparecer "este otoño".

情報元：Banco de pruebas | Mazda CX-60: por qué nos importa | Prensa
La fuente de la información es "La Presse".
Aquí, escribí sobre el lanzamiento del "CX-60 PHEV" en Europa, pero había un contenido interesante sobre el CX-50.

No importa, el CX-50 será, sin embargo, el primer Mazda híbrido comercializado en América del Norte, a partir del otoño. Sin embargo, este motor no será recargable como ocurre actualmente con el CX-50, y la tecnología híbrida proviene de Toyota.
[Traducción automática]
Dicho esto, el CX-50 será el primer vehículo híbrido de Mazda que saldrá a la venta en Norteamérica este otoño. Sin embargo, este motor no será recargable como el CX-50 actual, y la tecnología híbrida será proporcionada por Toyota.
引用元：Banco de pruebas | Mazda CX-60: por qué nos importa | Prensa

Según este, se escribió "El primer híbrido de Mazda que se venderá en América del Norte este otoño". Recientemente, acaba de comenzar la producción a gran escala del CX-50, pero continúa la escasez de mano de obra. Bajo tales circunstancias, me pregunto si es posible producir un modelo híbrido.
Sin embargo, hubo una historia similar antes.
→ Parece que el CX-50 "modelo PHEV" se lanzará en la segunda mitad de este año
Fue aquí en la segunda mitad del año.
Si es cierto, parece que habrá una carrera de anuncios considerable, como CX-90 y CX-70.
De hecho, Mazda ya ha anunciado que lo será en los próximos años, y es muy probable que el calendario se retrase por falta de piezas, etc., por lo que sabremos por el anuncio de Mazda si es cierto o no.
Fuente

「CX-50」のハイブリッドモデルは今秋に登場する？

マツダの北米向け新世代SUV「CX-50」 ハイブリッドモデルは「今秋」に登場するかもしれないという話です。

kblognext.com

 

[emelo]

"CX-50" seleccionado para la segunda ronda de SUV norteamericano del año 2023

2022.09.16 (viernes) 23:25
El SUV de nueva generación de Mazda para América del Norte "CX-50"
Parece que ha sido seleccionado para la segunda selección de los SUV norteamericanos del año 2023.

Fuente de información: Mazda CX-50 y Nissan Arya seleccionados, SUV norteamericano del año 2023… 13 modelos en la segunda selección | Respuesta (Response.jp)
La fuente de información es "Response.jp".
Los contenidos escritos aquí son los siguientes.

• El organizador del Auto del año en América del Norte anunció las 13 selecciones de la segunda ronda para el SUV del año en América del Norte 2023
• "CX-50" fue seleccionado como uno de los 13 modelos
• El SUV norteamericano del año 2023 se anunciará en enero de 2023

El "CX-50" de Mazda parece haberse quedado en la segunda selección.
Dado que es un modelo exclusivo de América del Norte, es un modelo en el que Mazda se esfuerza mucho, así que realmente espero que gane un premio.
Se han seleccionado fuertes rivales, y les deseo la mejor de las suertes.
Fuente

「CX-50」が北米SUVオブザイヤー2023の第2次選考に選出されました

マツダの北米向け新世代SUV「CX-50」 北米SUVオブザイヤー2023の第2次選考に選出されたそうです。

kblognext.com

 

[emelo]

El Mazda CX-50 2023 se estrella camino al estatus Top Safety Pick+
Inicio > Noticias > Seguridad
27 de septiembre de 2022, 21:45 ·
por Mircea Panait

Basado en el Mazda3, lo que significa que cuenta con suspensión trasera de barra de torsión, el CX-50 es uno de los utilitarios compactos más seguros que existen. El Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras acaba de publicar los resultados de las pruebas de choque, otorgando al crossover de tamaño compacto su mayor galardón.
13 fotos


Para ganar el premio más alto posible, los faros buenos o aceptables deben venir de serie en todos los niveles de equipamiento. Las variantes sin turbo cuentan con faros LED estilo proyector que fueron calificados como "aceptables" por la organización sin fines de lucro. Las variantes con motor turbo alcanzan la tecnología adaptable a las curvas y obtienen la calificación más alta disponible. Tanto la prevención de choques frontales de vehículo a vehículo como de vehículo a peatón fueron calificadas como "superiores".

El IIHS también quedó impresionado por los recordatorios de cinturones de seguridad y los anclajes de los asientos para niños. Cuando se trata de pruebas de resistencia a los choques, como la prueba de choque frontal de superposición pequeña del lado del conductor en el clip a continuación, el CX-50 superó las seis pruebas.

Fabricado exclusivamente en Huntsville, Alabama, en Mazda Toyota Manufacturing USA, el CX-50 puede considerarse el hermano mayor del CX-30. Posicionado más alto que el CX-5 pero más bajo que el CX-9 en la alineación del fabricante de automóviles japonés, este compañero actualmente comienza desde $27,550.

Capaz de remolcar hasta 3500 libras (1588 kilogramos), el CX-50 está disponible en 10 configuraciones. El 2.5 S, que cuenta con un motor de aspiración natural, viene con i-Activ AWD , integración inalámbrica Apple CarPlay, así como Radar Cruise Control con Stop & Go. En el otro extremo del espectro, el 2.5 Turbo Premium Plus tiene asientos traseros con calefacción, una plataforma de carga inalámbrica para su teléfono y cámaras de 360 grados.

Equipado de serie con una transmisión automática de seis velocidades, el CX-50 genera 187 caballos de fuerza y 186 libras-pie (252 Nm) con el motor de respiración libre. Ir turbo da como resultado 227 caballos de fuerza y 310 libras-pie (420 Nm) con gasolina de 87 octanos. Llénelo con premium, y se dice que las clasificaciones aumentan a 256 caballos de fuerza y 320 libras-pie (434 Nm).

https://twitter.com/i/web/status/1574771105558052864

Fuente

https://www.autoevolution.com/news/2023-mazda-cx-50-crashes-its-way-to-top-safety-pick-status-199769.html

 

[emelo]

Vídeo explicativo de cómo conectar el CX-50 inalámbrico "Apple CarPlay / Android Auto"

2022.10.02 (domingo) 0:00
El SUV de nueva generación de Mazda para América del Norte "CX-50"
Apareció un video que presenta cómo conectar la versión inalámbrica de Apple CarPlay / Android Auto al vehículo.

La fuente de la información es Youtube.
Un concesionario de automóviles Mazda en el extranjero ha publicado el siguiente video.

Es un vídeo explicativo tanto de Apple CarPlay como de Android Auto.
Ambos videos explican cómo conectarse a Mazda Connect "inalámbricamente". La mayoría de estos videos están "conectados", por lo que es muy nuevo.
El CX-50 es un grupo pequeño equipado con todo, como "Apple CarPlay / Android Auto inalámbrico" y "panel táctil", por lo que recibe un trato muy favorable.
Lo que personalmente me preocupa es que la conexión con este Mazda Connect de nueva generación se complete únicamente con "Bluetooth". En los Mazda Connect de primera generación, como el Mazda2, tenía que conectarme con "Wi-Fi", pero realmente no entiendo la diferencia.
Ciertamente, escuché que la conexión "Wi-Fi" es esencial porque la capacidad de comunicación no puede mantenerse solo con Bluetooth.
Me gustaría saber más sobre este sistema.
Fuente

CX-50のワイヤレス「Apple CarPlay / AndroidAuto」の接続方法を説明する動画

マツダの北米向け新世代SUV「CX-50」 ワイヤレス版のApple CarPlay / AndroidAutoを車両と接続する方法を紹介する動画が登場しました。

kblognext.com

 

[emelo]

Con respecto al fenómeno del "sonido proveniente del techo corredizo" en el CX-50 2023 [TSB]

2022.10.08 (sábado) 12:48
El SUV de nueva generación de Mazda para América del Norte "CX-50"
Parece que hay un fenómeno de que se genera un ruido anormal desde la parte del techo solar.

Fuente : CX-50 TSB? | Mazdas247
La fuente de información es "Mazdas247".
Hay un hilo sobre el TSB del CX-50 aquí, y había un TSB llamado "Rattle of the sunroof" en él.

■
Ruido de título cerca del techo corredizo
■ Número de alerta de servicio
SA-032/22
■ Modelo objetivo
2023 CX-50
■Explicación
Se pueden producir traqueteos desde el techo corredizo. Asegúrese de leer el manual de reparación antes de reparar. El traqueteo del quemacocos puede ocurrir no solo en un lugar sino también en varios lugares, así que asegúrese de leer el manual de reparación antes de realizar las reparaciones.

Parece que la parte de la barra lateral del techo solar está traqueteando, y parece que el fenómeno de ruido anormal está ocurriendo desde allí. Desde que se publica el método de reparación, parece que no es tan grave.
El techo corredizo del CX-50 es tan grande que lo envidio.
fuente

2023 CX-50における「サンルーフから音が発生する」現象について【TSB】

マツダの北米向け新世代SUV「CX-50」 サンルーフ部分から異音が発生するという現象が発生しているようです。

kblognext.com

 

[emelo]

El diseño del diseño exterior de "MAZDA CX-50" ha sido lanzado

2022.10.11 (martes) 8:30
El SUV de nueva generación de Mazda para América del Norte "CX-50"
Se presentó una solicitud de diseño para el diseño exterior.

Fuente de información: plataforma de información de patentes | J-PlatPat [JPP]
La fuente de información es "J-PlatPat".
Aquí pudimos confirmar el diseño de Mazda, que tiene como fecha de emisión el 11 de octubre de 2022.

Fuente de la imagen: Plataforma de información de patentes｜J-PlatPat [JPP]

Es el diseño exterior del CX-50.
La fecha de registro en sí es "2 de octubre de 2020" y la fecha de presentación es "1 de abril de 2020". Entonces, aunque no fue solo recientemente, parece que el diseño también se registró correctamente en Japón.
Actualmente vendido solo en América del Norte, la producción y las ventas en China están programadas para comenzar en el futuro. Me pregunto si se venderá en otros países, incluido Japón.
Fuente

「MAZDA CX-50」のエクステリアデザインの意匠が公開されました

マツダの北米向け新世代SUV「CX-50」 エクステリアデザインが意匠申請されていました。

kblognext.com

 

[emelo]

Con respecto a la implementación de la "función paso a paso de Apple CarPlay en ADD" del CX-50 y otras características que son difíciles de notar

2022.10.12 (miércoles) 12:02
El SUV de nueva generación de Mazda para América del Norte "CX-50"
Parece que hay muchas funciones que son difíciles de notar de varias maneras.

Fuente : ¿Nuevo CX-50? Aquí hay algunos consejos y trucos: CX50
La fuente de la información es "reddit".
Aquí, el propietario del CX-50 resumió las "características difíciles de notar" de los vehículos Mazda. Los contenidos son los siguientes.

• Operación remota de la ventana eléctrica
• Programación de memoria de asiento a llave
• Desactivar el funcionamiento automático del freno de estacionamiento
• Cambiar al modo ACC al apagar el motor
• Lanzamiento de la cámara con vista de 360° al inicio
• Vincule el viaje A con la economía promedio de combustible
• Puerto de alimentación siempre encendido en el maletero
• Mantenga presionado el botón de inicio para cambiar a Apple CarPlay / Android Auto ⇔ Mazda Connect
• El método paso a paso de Apple CarPlay se adopta en el HUD
• El intervalo de cambio de aceite recomendado por Mazda no es de 6 meses
• Tamaño de rueda CX-5
• presión de los neumáticos de invierno

*El procedimiento detallado se describe en la fuente de información
Eso es muy interesante.
Comenzando con la operación remota de las ventanas eléctricas, explica funciones que generalmente son difíciles de notar.
Personalmente, estoy contento con "La navegación de Apple CarPlay se muestra en el HUD". Parece ser solo "Mapa" de Apple CarPlay, pero es bueno que se muestre en AGREGAR.
El hecho de que estas funciones estén o no instaladas difiere según el país o la región, por lo que me gustaría saber cuánto se usan en Japón.
Fuente

CX-50では「ADDにApple CarPlayのターンバイターン機能が実装」などの気づきにくい機能について

マツダの北米向け新世代SUV「CX-50」 色々と気づきにくい機能が多数存在しているそうです。

kblognext.com

 

[emelo]

 

[emelo]

"CX-50 Meridian Edition" parece haber llegado a los concesionarios

2022.10.21 (viernes) 0:00
El SUV de nueva generación de Mazda para América del Norte "CX-50"
Parece que el coche real ha llegado a los concesionarios en el extranjero.

La fuente de la información es Facebook.
Un concesionario de automóviles Mazda en el extranjero publicó lo siguiente.

"CX-50" es bastante definido para el Mazda actual, pero el CX-50 se ha convertido en un modelo con aún más especialidades. El capó "CX-50 Meridian Edition" también es inusual para Mazda.
Estoy más interesado en el accesorio "faro". Tiene un diseño que envuelve el faro, y es un accesorio nunca antes visto. Es genial que cree un poco de atmósfera Kabuki.
También me gustaría ver esta Meridian Edition en vivo.
Fuente

「CX-50 Meridian Edition」が販売店に到着しているようです

マツダの北米向け新世代SUV「CX-50」 海外の販売店に実車が到着しているようです。

kblognext.com