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Qué preciosidad
- Autor Nacho66
- Fecha de inicio
- Motor
- 2.0 X 180 CV
- Versión
- Zenith Safety
- Color
- Artic White
Precioso el "bólido". El CX 30 es un coche con un diseño espectacular que enamora. Espero que lo disfrutes mucho. Saludos.
LUGE
Forero Activo
Nacho66, supngo que naciste el 66, jeje. Realmente nuestro coche gusta a todo el mundo, jovenes, gente más madura como nosotros,... incluso mi madre que tiene 90 años le encanta, y a ella el color rojo le fascina. A disfrutarlo.
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Gracias. Tengo una duda sobre la radio, la pondré en el apartado de entretenimiento por si alguien pudiera explicarme.
Este fin de semana voy a llevar a mi suegra de 91 tacos a ver la Virgen del Rocío. Con lo silencioso que es el coche creo que estará encantada y más a gusto que si estuviera en su butaca.
Gracias Falimuy bonito, precioso
El mío es de ese mismo color y es una maravilla.
acl
Forero Habitual
- Motor
- 2.0 G 122 CV
- Versión
- Zenith Black Safety
- Color
- Soul Red Crystal
Pues va a llegar dormida, me parece que nos vamos a cruzar más de una vezEste fin de semana voy a llevar a mi suegra de 91 tacos a ver la Virgen del Rocío. Con lo silencioso que es el coche creo que estará encantada y más a gusto que si estuviera en su butaca.
acl
Forero Habitual
- Motor
- 2.0 G 122 CV
- Versión
- Zenith Black Safety
- Color
- Soul Red Crystal
Cuanto antes se lo des antes lo protejes.
Skyastur x
Forero Activo
- Motor
- 2.0 X 186 CV
- Versión
- Zenith
- Color
- Deep Crystal Blue
Color top.. You dont stop.
Disfrutalo, precioso.
Disfrutalo, precioso.
Hola acl. Como dije el sábado fui a Almonte a llevar a mi suegra a ver la Virgen del Rocío. Antes pasé por Escacena para comprar garbanzos y por La Palma del Condado para comprar vino. Cuando salía de La Palma para ir a Almonte me crucé con varios CX 30.Pues va a llegar dormida, me parece que nos vamos a cruzar más de una vez
El caso es que he visto que has puesto en tu coche el Controlador el acelerador eléctrico. Yo he comprado el de Amazon por 81€, aunque algunos compañeros del foro me han dicho que me espere un poco ya que llevo poco tiempo con el coche.
Te agradecería mucho que me dijeras cómo lo has colocado. Cómo se quita la cajetilla de la izquierda, donde se guarda el mando del controlador, me da miedo estropearla.
Gracias.
Luisal6
Forero Experto
- Motor
- 2.0 X 180 CV
- Versión
- Zenith Safety
- Color
- Polymetal Gray
Hola, por si te sirve, yo conseguí pasarlo al cajetín sin desmontar este. Eso sí, hay que tener el brazo largo y hacer contorsionismo casi. Del acelerador lo metí por la moqueta, lo pasé hasta el brazo de la dirección y de ahí cogida la punta con la mano, lo pasé hasta el cajetín. Me costó pero lo conseguí, me daba un poco yuyu forzar el cajetín, aunque seguro que sabiendo el truco saldrá sin problemas. Saludos
acl
Forero Habitual
- Motor
- 2.0 G 122 CV
- Versión
- Zenith Black Safety
- Color
- Soul Red Crystal
Hola, yo lo he puesto, pero ahí estoy con las pruebas, lo más seguro es que lo quite, porque no me termina de convencer, a mí, personalmente, no me termina de agradar ese tacto más nervioso, me gusta más progresivo, lo noto más cómodo (en frío me da tironcitos, cosa que sin él no hace), lo el controlador lo notas como más ágil, pero ya eso depende de los gustos, yo estoy acostumbrado a conducir turbo diesel diariamente e incluso mi megane 4 era gasolina con turbo y la verdad que con respecto al atmosférico no echo en falta el turbo. Respecto a la instalación, no he desmontado el cajoncito, simplemente lo he abierto a tope mediante una pestañita que tiene como tope. Le he pasado un alambrito fino por el agujero mismo del tope y me he traído el cable al cajoncito. Lo mejor, es que primero, quites el acelerador, pases el cable por dentro de la moqueta y lo pasas por detrás de la columna de la dirección y de los pedales y una vez ahí ya lo puedes pasar al cajoncito, no es complicado, lo peor es la postura ahí agachado y hay que tener buena luz.
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