David-cx30
Forero Activo
Rubén, veo que lo tienes aparcado por el campo. ¿Qué tal el chasis, es suficiente alto para ir por caminos? Caminos suaves me refiero
Y este es el mío
- Autor de tema Ferat
- Fecha de inicio
Mi coche vive en la autovia. Esa foto no refleja su día a día. No lo he metido por caminos. En alguna ocasión lo he metido en algún prado cuyo acceso era una rampa y perfecto para subir y para bajar, sin tocar el suelo en ningún momento. Pero vamos, que no te vengas arriba que ni siquiera es un SUV pata negra, es crossover, hay SUVS con mayor distancia al suelo. Yo lo trato como lo que es, un coche nacido para el asfalto.
David-cx30
Forero Activo
Yo tenía un Mazda 6 con suspensión muy dura, dicen que es propio de los deportivos. En asfalto regular de carreteras locales sientes las irregularidades bajo los pies. A mí me gustaba, porque hacía como más viva la conducción.
Me decía el comercial que el cx30 tiene una suspensión comodísima
Me decía el comercial que el cx30 tiene una suspensión comodísima
- Motor
- 2.0 X 180 CV
- Versión
- Zenith Safety
- Color
- Artic White
Hola @David-cx30, aunque nuestros coches tienen una buena suspensión, se nota perfectamente las irregularidades del terreno, especialmente si se lleva la presión de los neumáticos en sus niveles más altos, lo que no la hace incómoda, pero seguro que notas esa conducción viva que comentas, en la que se perciben directamente las irregularidades del terreno. Un saludo.
Se pude poner menos de 2.5 bar ?
- Motor
- 2.0 X 180 CV
- Versión
- Zenith Safety
- Color
- Artic White
Hola @Darnok. La presión recomendada es de 2'5 bar en las cuatro ruedas para 1 o 2 ocupantes, y 2'6 delante y 2'8 detrás para 4 o 5 personas y carga en el maletero.
Yo suelo llevar 2'5 delante y 2'6 detrás, ya que no suelo circular con mucho peso de manera habitual. En cuanto a ponerle menos presión a los neumáticos, creo que los testigos no avisan hasta que baja de 2'1 bares, por lo que hasta esa presión podrían llevarse las ruedas para un rodaje más blando, pero sabiendo que aunque se aprecien menos las irregularidades del terreno, por contra, para igual recorrido aumenta el consumo de combustible y la temperatura y el desgaste de los neumáticos, por lo que considero que, por seguridad y ahorro, no es recomendable llevarlos bajos de presión. Un saludo.
Yo suelo llevar 2'5 delante y 2'6 detrás, ya que no suelo circular con mucho peso de manera habitual. En cuanto a ponerle menos presión a los neumáticos, creo que los testigos no avisan hasta que baja de 2'1 bares, por lo que hasta esa presión podrían llevarse las ruedas para un rodaje más blando, pero sabiendo que aunque se aprecien menos las irregularidades del terreno, por contra, para igual recorrido aumenta el consumo de combustible y la temperatura y el desgaste de los neumáticos, por lo que considero que, por seguridad y ahorro, no es recomendable llevarlos bajos de presión. Un saludo.