CARPLAY

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Aquí hay una prueba de que Apple Maps aún no puede considerarse un asesino de Google Maps
Publicado:1 de diciembre de 2023, 6:05 p.m. UTC• Por:
Bogdan Popa

Apple ha estado trabajando día y noche para hacer de Apple Maps una alternativa más sólida a Google Maps , y el debut de la experiencia detallada de la ciudad ciertamente ayudó a la compañía a acercarse a este ambicioso objetivo.
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Foto: Bogdan Popa/autoevolution/usuario de reddit Daehtop_Yrrah


La experiencia detallada de la ciudad es la mayor actualización de Apple Maps de la historia, y trae mapas internos, Look Around, mejoras masivas de navegación y edificios en 3D para una experiencia completamente renovada.

La mayor deficiencia es que el nuevo Apple Maps necesita años para alcanzar la fase de disponibilidad amplia, por lo que continúa estando disponible en regiones limitadas tres años después de que comenzara oficialmente el lanzamiento.

Google Maps también sigue evolucionando a medida que el gigante de las búsquedas con sede en Mountain View invierte en capacidades de nueva generación. La Vista inmersiva para rutas es una prueba viviente, ya que crea una vista multidimensional de una ruta sugerida, lo que permite a los usuarios familiarizarse con cada giro antes de comenzar a conducir.

Sin embargo, el mayor problema de Apple Maps no son las inversiones de Google en innovaciones o el lento despliegue detallado de la experiencia urbana . Apple todavía necesita semanas, y a veces meses, para actualizar Apple Maps, lo que no les da a los usuarios otra opción que cambiar a Google Maps para obtener información actualizada.

Puede parecer ridículo, pero mi casa todavía no aparece en Apple Maps, a pesar de que informé el problema al fabricante del iPhone en 2020. Envié más actualizaciones cada pocos meses, pero Apple aún no ha actualizado sus mapas para mostrar la calle frente a mi casa. Si habilito la navegación en Apple Maps, la aplicación no puede ofrecer orientación paso a paso hasta mi porche simplemente porque no tiene idea de que hay una calle que me puede llevar allí.

Alguien en reddit destacó recientemente un problema similar, confirmando que Apple tiene dificultades para realizar las ediciones necesarias en más de una ubicación. El redditor explica que hace aproximadamente dos semanas se abrió una nueva sección de la autopista cerca de su casa, pero Apple Maps todavía no la muestra en los mapas. Google Maps no sólo mostró la nueva sección sino que también la agregó al mapa antes de que se abriera, utilizando un símbolo de "Carretera cerrada" para prepararse para la gran inauguración.

Debido a la falta de actualizaciones, Apple Maps no tiene idea de que los usuarios pueden conducir en una nueva sección de la autopista y, como resultado, no puede dirigirlos a través de la región. La aplicación podría sugerir desvíos y llevar a los usuarios por otras rutas a pesar de que el nuevo tramo de la autopista sirve como un atajo importante para determinados destinos.

Los usuarios no tienen otra opción que abandonar Apple Maps y usar Google Maps para navegar y, desafortunadamente para Apple, ocurren problemas similares en demasiados lugares en todo el mundo. Apple permite a los usuarios sugerir ediciones de mapas y ayudar a mantenerlos actualizados, pero como expliqué anteriormente, la empresa no puede mantenerse al día con los comentarios que recibe y, a veces, necesita hasta varias semanas para realizar ediciones críticas.

Here's Proof Apple Maps Can't Be Considered a Google Maps Killer Yet

Apple still has a hard time updating the maps with the latest information, sometimes needing weeks or even months to make edits

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¿Busca una alternativa a Google Maps? Esta aplicación acaba de recibir una gran actualización
Publicado:2 de diciembre de 2023, 14:50 UTC• Por:
Bogdan Popa

Google Maps suele ser la aplicación de navegación preferida, pero no es un secreto que muchas personas buscan alternativas específicamente porque quieren vivir en un mundo sin Google. Otros quieren renunciar a Google Maps porque no funciona correctamente.
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Foto: Bogdan Popa/autoevolución/Magic Earth


Magic Earth es una aplicación que intenta atraer a los usuarios de Google Maps con un compromiso total de privacidad. La compañía dice que no recopila ningún dato, por lo que todos sus detalles y los lugares a los que va no salen del dispositivo.

Si el nombre de Magic Earth no te suena, vale la pena mencionar que esta aplicación fue pionera en la integración de CarPlay Dashboard en el ecosistema de Apple. Hace muchos años, cuando Apple lanzó Dashboard en CarPlay , permitiendo a los usuarios ejecutar múltiples aplicaciones una al lado de la otra en la misma pantalla, necesitaba que los desarrolladores actualizaran sus aplicaciones para admitir la nueva función.

Los grandes necesitaron demasiadas semanas para hacerlo realidad , por lo que Google Maps y Waze no estaban inicialmente disponibles en el Panel. Magic Earth fue el primero en obtener tales capacidades, brindando a los usuarios una idea de cómo se siente una aplicación de navegación en la nueva interfaz CarPlay.

Luego, la aplicación entró en modo de hibernación y no recibió actualizaciones importantes durante mucho tiempo. A principios de este año, la empresa matriz redescubrió la aplicación y comenzó a implementar paquetes masivos de mejoras . A finales de noviembre comenzó a implementarse una nueva versión con importantes ventajas.

La versión 7.9.3 de Magic Earth, ahora disponible en Apple Store, incluye funciones mejoradas de Capas de mapas, que permiten a los usuarios habilitar y deshabilitar puntos de interés, edificios 3D y otros elementos que aparecen en el mapa. Significa que ahora es más fácil habilitar y deshabilitar todos estos elementos, ya que puede hacerlo desde las Capas del mapa sin tener que ir a la configuración.

La aplicación también viene con información de elevación y pendiente en el panel de navegación de rutas peatonales. Magic Earth promete un paquete completo inspirado en Google Maps, por lo que también cuenta con un modo para caminar. La nueva actualización incluye opciones para ver la elevación y la pendiente de cada ruta, lo que le permite determinar si la ruta sugerida es difícil antes de comenzar a recibir instrucciones paso a paso hacia un destino.

Como ocurre con cada actualización, la versión 7.9.3 de Magic Earth también incluye correcciones adicionales. La nueva versión soluciona un problema de diseño de vista rápida en iOS 15. Sin embargo, si está ejecutando una versión de iOS más reciente, como iOS 17 (lanzada en septiembre para iPhone XS y posteriores), Magic Earth no presentó este problema. .

Las actualizaciones anteriores también trajeron grandes mejoras, incluida la elevación y la pendiente de las rutas en bicicleta y la vista de velocidad habilitada para los usuarios que mantienen la aplicación ejecutándose en la pantalla o en CarPlay sin navegación que los dirija a un destino específico.

Looking for a Google Maps Alternative? This App Just Got a Big Update

Magic Earth keeps getting massive updates, as the parent company seems to focus much more on the navigation experience on iOS

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Apple todavía afirma que una actualización masiva de CarPlay está a la vuelta de la esquina
Publicado:3 de diciembre de 2023, 12:00 UTC• Por:
Bogdan Popa

Apple se burló del CarPlay de nueva generación con mucha fanfarria el año pasado en la WWDC, prometiendo más detalles a finales de 2023. Los primeros vehículos equipados con el nuevo CarPlay debían entregarse en 2024.

Foto: Bogdan Popa/autoevolución/Apple
2024 ya casi está aquí, pero Apple todavía afirma que todavía hay sobre la mesa un anuncio de "finales de 2023" para la nueva generación de CarPlay.

La compañía no eliminó la referencia de finales de 2023 de su sitio web oficial, afirmando que los primeros anuncios de vehículos se realizarían a finales de año.

Diciembre nunca es un buen mes para desvelar productos importantes, especialmente porque el interés por nuevas presentaciones está disminuyendo. El espíritu navideño se hace cargo, las empresas normalmente permiten que sus empleados pasen más tiempo con sus familias, a veces durante casi la mitad de diciembre, por lo que un nuevo producto importante tendría dificultades para llamar la atención. Es por eso que los últimos anuncios importantes se hacen en noviembre, y la mayoría de las empresas esperan hasta enero para compartir sus últimas grandes noticias.

Apple afirma que este no será el caso, ya que la nueva generación de CarPlay aún llegará este año. Lo dudo y me inclino más a creer que el fabricante del iPhone se olvidó de la referencia de finales de 2023 en su sitio web.

El CarPlay de nueva generación es un producto fundamental para la expansión de Apple en el sector automovilístico. En comparación con la versión actual de CarPlay, utiliza todas las pantallas del tablero y obtiene acceso a más funciones del vehículo.

También puede mostrar más información en el grupo de instrumentos (a diferencia de las integraciones existentes, que solo permiten direcciones de navegación) y sincronizar el iPhone con el vehículo con widgets y otros datos disponibles en el teléfono inteligente.

El nuevo CarPlay no estará disponible en vehículos existentes, por lo que requerirá hardware nuevo. Los vehículos equipados con la generación CarPlay existente no admitirán la nueva versión y no será posible actualizarla.

Apple dijo originalmente que estaba trabajando con los mayores fabricantes de automóviles para adoptar CarPlay de nueva generación, prometiendo revelar información completa sobre qué modelos ofrecerán la plataforma mejorada a partir de 2024. Estamos a solo unas semanas de fin de año y, a pesar de Según la referencia oficial en el sitio web de Apple, es probable que la empresa no alcance el objetivo.

El fabricante de iPhone probablemente eliminará la referencia en los próximos días y publicará un anuncio a principios de 2024. Sin embargo, no está claro por qué el CarPlay de nueva generación aún no está listo para una presentación oficial, especialmente porque se cree que Apple ha trabajado con varios Los principales fabricantes de automóviles, incluido Ford .

Apple debe moverse rápido en este espacio a medida que Android Automotive gana terreno. El sistema operativo de Google ya está disponible en un número cada vez mayor de vehículos en la carretera, ofreciendo una gama de funciones similar a la nueva generación de CarPlay de Apple, incluida una integración más profunda del vehículo para servicios como Google Maps y Google Assistant. Android Automotive no requiere un dispositivo móvil para ejecutarse.

Apple Still Claims a Massive CarPlay Upgrade Is Just Around the Corner

The company originally promised the new-generation CarPlay would land in late 2023; the official website still indicates the same ETA

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Android Auto versus CarPlay: la solicitud de función que Google y Apple siguen ignorando
Publicado:9 de diciembre de 2023, 11:44 UTC• Por:
bogdan popa

Android Auto y CarPlay pueden parecer productos rivales, pero sus características son increíblemente similares. Ambos admiten casi las mismas categorías de aplicaciones y, a menudo, los mismos desarrolladores que lanzan su software en una plataforma también se unen a la otra, tarde o temprano.

Foto: Bogdan Popa/autoevolución
Coolwalk y Dashboard son prueba de que Android Auto y CarPlay suelen ofrecer una experiencia similar.

CarPlay introdujo la función con el debut de iOS 13 en 2019, permitiendo a los usuarios ejecutar múltiples aplicaciones una al lado de la otra en la misma pantalla. El Tablero fue una idea brillante, ya que el espacio limitado de pantalla en las pantallas de infoentretenimiento ya no obligaba a los usuarios a quedarse con una sola aplicación. La interfaz se dividió en tarjetas y cada automóvil se asignó a una categoría de aplicación específica.

Las aplicaciones de navegación, los reproductores de música, los servicios de streaming y las llamadas telefónicas utilizaban tarjetas para ejecutarse en la misma pantalla simultáneamente, y los usuarios podían cambiar a la interfaz de pantalla completa con un solo toque.

Google lanzó la actualización Android Auto Coolwalk en enero de este año después de presentarla en 2022. Coolwalk se basa en un enfoque inspirado en el panel de control, que utiliza tarjetas para permitir que múltiples Las aplicaciones se ejecutan una al lado de la otra independientemente del tamaño de la pantalla y la relación de aspecto. Coolwalk también introdujo más ajustes en comparación con el panel CarPlay, incluida la compatibilidad con una tarjeta meteorológica para mostrar la temperatura actual en la unidad de infoentretenimiento.
Una solicitud de característica superior

Foto de : Packix

Android Auto y CarPlay permiten a los usuarios configurar un fondo de pantalla, pero ambos están limitados a un conjunto de imágenes precargadas incluidas con las aplicaciones.

Los usuarios sólo pueden elegir entre estos fondos, normalmente fondos abstractos que mezclan varios colores. Se ven bien, pero tarde o temprano se vuelven redundantes y los usuarios los cambian para darle una nueva apariencia a la pantalla de infoentretenimiento.

Google y Apple a veces añaden nuevos fondos de pantalla con actualizaciones de software, ampliando la colección de fondos con más elementos precargados.

Sin embargo, ambas empresas ignoran la compatibilidad con fondos de pantalla personalizados. Android Auto y CarPlay no permiten a los usuarios configurar una imagen almacenada en sus teléfonos inteligentes como fondo de sus automóviles, a pesar de ser una de las funciones más solicitadas en ambos ecosistemas.

Agregar compatibilidad con fondos de pantalla personalizados en Android Auto y CarPlay no debería ser un gran problema, aunque me dicen que Google ha ignorado la solicitud hasta ahora debido a posibles problemas de memoria y seguridad. Estoy seguro de que Apple está en el mismo barco, ya que permitir imágenes personalizadas podría causar fallos que ambas empresas podrían evitar simplemente no habilitando la función.


Foto: AndroidCentral

Google ya está trabajando en el próximo gran avance en términos de fondos de pantalla.

El gigante de las búsquedas con sede en Mountain View también permitirá a los usuarios usar un fondo de pantalla del teléfono como fondo de Android Autod. Significa que el fondo de pantalla de la pantalla de bloqueo o de inicio (en el teléfono inteligente) se puede sincronizar con Android Auto, lo que permite que la misma imagen también se convierta en el fondo de la pantalla de infoentretenimiento.

El trabajo en esta función aún se encuentra en las primeras fases y se detectó evidencia de su existencia en las últimas versiones de Android Auto. La empresa de búsqueda se ha mantenido reservada sobre sus planes, por lo que es imposible anticipar cuándo podría comenzar a implementarse para los usuarios. Pregunté a mis contactos de Google sobre esta función y nadie pudo siquiera confirmar su existencia, por lo que la compatibilidad con la sincronización de fondos de pantalla probablemente todavía esté en la mesa de diseño, y actualmente no hay recursos sustanciales destinados a lograrlo.

Esto no significa que los usuarios no puedan configurar sus fotos como fondo cuando conectan teléfonos inteligentes a los sistemas de información y entretenimiento. Pueden, pero los métodos no siempre están dirigidos a los menos expertos en tecnología.


Foto de : Packix

Hacer jailbreak a un iPhone e instalar utilidades desde varios repositorios es la forma más común de habilitar un fondo de pantalla personalizado en CarPlay. Una aplicación reciente llegó a GitHub con un enfoque diferente, que permite a los usuarios que la instalan a través de TrollStore configurar un fondo de pantalla personalizado sin desbloquear sus teléfonos inteligentes. La aplicación no añade nuevos fondos de pantalla a la colección precargada, pero reemplaza una de las imágenes incluidas por Apple. Es simple y conveniente, aunque estoy seguro de que no todos quieren instalar TrollStore para tener acceso a dichas capacidades.

Si bien Google ya está trabajando en capacidades mejoradas de fondos de pantalla, Apple no parece interesada en mejorar CarPlay en esta dirección. La experiencia en el automóvil de la compañía ha recibido actualizaciones menores últimamente y el debut de iOS 17 se centró principalmente en los usuarios de dispositivos móviles más que en los conductores.

La compatibilidad con fondos de pantalla personalizados puede parecer una pérdida de tiempo y recursos para los usuarios interesados en otras capacidades, pero es una opción de personalización esencial que debería haber estado ahí desde el principio. A los usuarios les encantan las configuraciones de personalización, ya que les permiten modificar Android Auto y CarPlay para hacerlos más personales y únicos.

Ni Google ni Apple invierten en opciones de personalización, lo que obliga a los usuarios a seguir casi con la configuración predeterminada de sus automóviles. Dado que el software y la experiencia de infoentretenimiento se están volviendo integrales para la experiencia de conducción en vehículos de nueva generación, espero que ambas compañías se centren más en estas características, especialmente considerando que Android Automotive gana más terreno y CarPlay 2.0 está a la vuelta de la esquina.

Android Auto vs. CarPlay: The Feature Request Google and Apple Keep Ignoring

Android Auto and CarPlay come with wallpaper support, but they only allow users to choose from a pre-loaded set of backgrounds

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Esta alternativa de Google Maps realmente muestra a los grandes cómo se hace
Publicado:11 de diciembre de 2023, 16:15 UTC• Por:
bogdan popa

A los usuarios veteranos de Google Maps les resulta imposible renunciar a la aplicación, pero algunas de las últimas actualizaciones terminaron empujando a muchos usuarios acérrimos a buscar soluciones alternativas.

Foto: Bogdan Popa/autoevolución/Magic Earth
La paleta de colores actualizada convirtió Google Maps en un desastre confuso, especialmente de noche, cuando es casi imposible ver qué camino tomar con un vistazo a la pantalla.

Es por eso que las innumerables actualizaciones recibidas por Magic Earth son tan importantes.

Si nunca has oído hablar de Magic Earth, es hora de echarle un vistazo. Conocida como la aplicación pionera en la compatibilidad con CarPlay Dashboard, obteniendo esta función antes que los grandes como Google Maps y Apple Maps, Magic Earth ahora está recibiendo toneladas de actualizaciones. , a veces semanalmente. Los últimos grandes lanzamientos son parte del compromiso de la empresa matriz de ofrecer un paquete de navegación con todas las funciones, especialmente en dispositivos iOS (aunque la aplicación también está disponible en dispositivos Android).

La última actualización lleva la aplicación a la versión 7.9.5 e incluye una característica que sólo Sygic (y potencialmente otras aplicaciones menos populares) ofrece a los usuarios. Es compatible con la navegación mediante pantalla frontal, lo que permite a la aplicación "proyectar" información. información esencial de navegación en el parabrisas. Para hacer esto, Magic Earth cambia a un fondo oscuro, mostrando solo los detalles más importantes en la pantalla. Los usuarios deben instalar el dispositivo móvil debajo del parabrisas para que el reflejo de la pantalla imite una proyección frente a los ojos del conductor.

Es una forma sencilla de ver la ruta, la distancia hasta el siguiente giro y el ETA sin necesidad de revisar el dispositivo móvil con regularidad y apartar la vista de la carretera. Magic Earth permite a los usuarios cambiar el diseño del HUD simplemente deslizando el dedo sobre la vista.

La última versión también incluye una función de donación, así como otras correcciones de errores y mejoras para garantizar que la aplicación funcione correctamente.

La actualización anterior (versión 7.9.4) se lanzó a principios de diciembre e incluía soporte para búsqueda en la vista del historial y ajustes para la opción de copia de seguridad de iCloud en el iPhone. A partir de esta actualización, los mapas sin conexión y los registros de vídeo grabados ya no se incluyen en la copia de seguridad de iCloud para evitar que la aplicación consuma tu almacenamiento.

Magic Earth sigue evolucionando y, en comparación con Google Maps (y creo que este es el principal punto de venta de la aplicación), promete proteger a los usuarios. privacidad. Los desarrolladores de Magic Earth dicen que no rastrean ni perfilan a los usuarios, no recopilan datos y, por lo tanto, no los venden a los anunciantes. Tu información está segura y Magic Earth no está interesada en los lugares que visitas.

Además de eso, la aplicación ofrece el paquete de funciones esenciales, confiando en OpenStreetMap para mapas actualizados y otras capacidades como navegación sin conexión. La aplicación también ofrece compatibilidad con CarPlay, con soporte para que Dashboard se ejecute en paralelo con otras herramientas, incluidas Spotify y YouTube Music.

This Google Maps Alternative Really Shows the Big Guys How It's Done

Magic Earth keeps shipping massive updates, and the latest release includes new features and lots of improvements for iOS users

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La pesadilla del iPhone USB-C no ha terminado: se le pidió a Apple que colocara Lightning en iPhones más antiguos
Publicado:5 de diciembre de 2023, 17:28 UTC• Por:
bogdan popa

Apple lanzó el iPhone 15 a principios de este año con uno de los mayores cambios de la historia. La nueva línea abandona el conector Lightning patentado por la compañía y adopta USB-C, el puerto que ya se usa ampliamente en Android. ecosistema.

Foto: Bogdan Popa/autoevolución/Apple
La última vez que Apple reemplazó el conector del iPhone fue en 2012, cuando lanzó el iPhone 5. En ese momento, Apple introdujo el puerto Lightning, eliminando el inconveniente conector de 30 pines utilizado en iPhones y iPads.

Si bien Apple intentó convertir el cambio a USB-C en un truco de marketing, la transición fue forzada por la Unión Europea. Todos los fabricantes de dispositivos que venden teléfonos y tabletas en Europa deben equipar sus dispositivos con USB-C de acuerdo con una nueva ley cuya función es reducir los desechos electrónicos y hacer que sea más conveniente para los usuarios cargar sus dispositivos.

El nuevo puerto del iPhone 15 demostró que el USB-C no hace las cosas más convenientes en el ecosistema de Apple. De hecho, hizo exactamente lo contrario, ya que los usuarios de CarPlay terminaron luchando con los mismos problemas que sus hermanos de Android Auto que tenían USB- C durante años. Elegir el cable correcto parece un gran desafío para los usuarios de CarPlay que ejecutan la aplicación con un iPhone 15, principalmente porque la mayoría de las personas desconocen que algunos cables solo sirven para cargar.

La transición de Apple a USB-C fue una decisión difícil para el gigante tecnológico estadounidense, pero ahora parece que la compañía enfrenta otra decisión difícil. India quiere seguir los pasos de la UE y hacer que el USB-C sea obligatorio, pero esta vez Apple podría verse aún más afectada.
Las nuevas regulaciones USB-C de la India

Foto de : Apple

Al igual que la UE, India quiere imponer el uso de USB-C en todos los teléfonos inteligentes. Esto no es un problema en el espacio Android, donde la mayoría de los teléfonos inteligentes ya vienen con el puerto, pero plantea desafíos sustanciales para Apple.

El iPhone 15 ya utiliza USB-C, pero India quiere que todos los dispositivos fabricados en el país adopten el mismo puerto una vez que la ley entre en vigor.

Apple utiliza plantas de producción indias para varios iPhones de generaciones anteriores, incluidos el iPhone 14 y el iPhone SE. Estos dispositivos vienen con conector Lightning, por lo que según la normativa propuesta, Apple tendría que actualizarlos a USB-C o dejar de producir estos modelos en el país.

Apple cumplió con las regulaciones de la UE al lanzar el iPhone 15 con USB-C, por lo que cumplir con la nueva ley fue más fácil porque el gigante tecnológico con sede en Cupertino no fabrica ningún dispositivo en el continente. Las cosas son diferentes en India, ya que Apple utiliza su capacidad de producción local específicamente para reducir la dependencia de India.

Apple ha invertido miles de millones de dólares en la producción india en los últimos años, actualizando la fabricación de modelos más baratos y de la generación anterior a iPhones de alta gama como parte de la última serie.


Foto de : Apple

Apple enfrenta una decisión difícil en India porque detener la producción de iPhones equipados con Lightning aumentaría significativamente los costos de fabricación. Apple fabrica iPhones en India como parte de un programa llamado incentivos vinculados a la producción, o PLI, por lo que califica para incentivos ofrecidos por el estado porque alcanza los objetivos de volumen del país.

Si ya no puede fabricar iPhones de la generación anterior, Apple ya no recibirá los incentivos fiscales y eventualmente se verá obligada a aumentar el precio de los modelos vendidos en el país y en otros lugares (ya que los teléfonos inteligentes fabricados en India también se exportan a otros mercados). /span>revela que Apple solicitó a las autoridades indias una exención de la ley. Si esto no es posible, Apple espera poder retrasar las nuevas regulaciones hasta que encuentre una manera de cumplirlas (o hasta que abandone los iPhone de generaciones anteriores o encuentre otros centros de producción fuera de India). La empresa parece confiar en que eventualmente saldrá ilesa por una sencilla razón. Apple necesita a la India, y la India necesita a Apple, por lo que la relación entre ambas funciona en ambos sentidos.




El impacto del USB-C

Foto: Bogdan Popa/autoevolución/Apple

Apple tampoco parece favorecer la incorporación de USB-C a los iPhone de la generación anterior por múltiples razones. En primer lugar, aumentaría los costos y rediseñar los iPhone más antiguos para adaptarlos a USB-C no tiene sentido.

En segundo lugar, Apple no quiere acabar todavía con su mercado de accesorios Lightning. El puerto Lightning generó un mercado completamente nuevo con productos como auriculares y cargadores, muchos de ellos certificados para teléfonos inteligentes como parte de un programa Made for iPhone.

En tercer lugar, el USB-C ya está causando dolores de cabeza a la empresa estadounidense. El debut del iPhone 15 demostró que la base de clientes de Apple no estaba preparada para el cambio, especialmente en el automóvil donde se requería CarPlay. cables de alta velocidad.

Apple intentó solucionar esta deficiencia con un adaptador ridículamente caro que convertía Lightning a USB-C, permitiendo a los usuarios seguir con su cable Lightning (con USB-A en el otro extremo) para conectar un iPhone 15 a un automóvil. El adaptador causó otros problemas, incluidos problemas de conexión, por lo que Apple finalmente comenzó a vender un cable USB-A a USB-C de Belkin en sus tiendas. a>

iPhone USB-C Nightmare Not Over: Apple Asked to Drop Lightning on Older iPhones

India wants to follow in EU's footsteps and require device makers building phones in the country to equip them with USB-C

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Las últimas actualizaciones de iPhone traen malas noticias para los usuarios de CarPlay con cable
Publicado:4 de diciembre de 2023, 20:30 UTC• Por:
bogdan popa

El lanzamiento de iOS 17 no trajo demasiados cambios para los conductores, excepto por un montón de mejoras de Apple Maps. Sin embargo, las últimas actualizaciones enviadas por el fabricante de iPhone hicieron lo contrario, provocando más problemas en el mundo de CarPlay.
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Foto: Bogdan Popa/autoevolución


Veo que más de una docena de usuarios se quejan de problemas técnicos después de instalar iOS 17.1.1 e iOS 17.1.2 en sus iPhones, ya que CarPlay ya no funciona en sus automóviles.

El problema sólo afecta a la versión cableada de CarPlay, ya que la conexión inalámbrica aparentemente funciona correctamente. El error no afecta a toda la base de usuarios de CarPlay, por lo que no está claro quién termina teniendo problemas con el error de conexión y quién no. Ejecuto CarPlay de forma inalámbrica en mi automóvil con un iPhone 15 Pro actualizado y no he tenido problemas de conexión después de las últimas actualizaciones.

Cambié a una conexión por cable para probar su confiabilidad y el sistema de información y entretenimiento detectó correctamente mi iPhone e inició CarPlay sin ningún problema.

Los usuarios que encontraron el problema afirman que CarPlay funcionó correctamente en iOS 17 antes de instalar la versión 17.1.1 o 17.1.2, por lo que creen que las últimas actualizaciones son las culpables de los problemas. Alguien dice que ya intentó la mayoría de las soluciones, incluido cambiar el cable, pero CarPlay aún se niega a cargarse.

El error parece estar más extendido entre la base de clientes del iPhone 15 Pro, pero también veo que los propietarios de otros modelos de iPhone sufren el mismo error. Cambiar los cables tampoco soluciona el problema.

La línea iPhone 15 reemplazó el conector Lightning con USB-C, lo que dificulta a los usuarios encontrar el cable correcto para ejecutar CarPlay. Sin embargo, las personas que encontraron el error dicen que el mismo cable funcionó correctamente para ejecutar CarPlay antes de que sus iPhones se actualizaran a las últimas versiones.

Mientras tanto, la única solución que parece arreglar CarPlay en los vehículos afectados es un reinicio completo del sistema de información y entretenimiento. No es la solución más conveniente, pero el culpable parece ser un problema de compatibilidad entre el iPhone y el sistema de información y entretenimiento, por lo que debes restablecer este último para restaurar CarPlay.

Alguien dice en reddit que se puso en contacto con el soporte técnico de Apple y le dijeron que la empresa está al tanto del problema y que ya está trabajando para solucionarlo. No hay ETA disponible sobre cuándo podría llegar el parche, pero Apple ya está dando los toques finales a otra actualización de iOS. iOS 17.2 podría estar disponible esta semana, aunque no está claro si la empresa tuvo tiempo suficiente para diagnosticar el problema y desarrollar una solución.

Los usuarios que instalaron la versión beta más reciente afirman que no obtuvieron una solución para este problema, por lo que cruzaron los dedos para que Apple incluyera el parche en el último minuto antes de comenzar el lanzamiento de producción de iOS 17.2. La actualización estará disponible para iPhone XS y versiones más recientes (al igual que la versión principal de iOS 17).

The Latest iPhone Updates Bring Bad News for Wired CarPlay Users

iOS 17.1.1 and 17.1.2 seemingly break down CarPlay in some cars, with users forced to reset their infotainment systems to restore the feature

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Esta sencilla aplicación te permite cambiar el fondo de pantalla de CarPlay por cualquier foto que desees
Publicado:8 de diciembre de 2023, 17:42 UTC• Por:
bogdan popa

Android Auto y CarPlay vienen con soporte para fondos de pantalla, pero Google y Apple hasta ahora han ignorado una de las principales solicitudes de funciones, impidiendo a los usuarios habilitar una imagen personalizada como fondo en sus automóviles.
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Foto: @linux_n1 en X


Ambas aplicaciones obligan a los usuarios a elegir entre una colección de fondos de pantalla precargada. La función funciona bien, pero ceñirse al conjunto de fondos predefinido es una limitación que no tiene sentido. Los usuarios eventualmente sienten que Android Auto y CarPlay se están volviendo aburridos, especialmente porque cambiar el fondo de pantalla no debería ser tan importante.

Los usuarios de CarPlay han podido cambiar el fondo de sus coches con una imagen personalizada desde hace bastante tiempo, aunque el método implicaba hacer jailbreak al iPhone.

Muchos creían que los días en que tenía sentido hacer jailbreak a un iPhone habían quedado atrás, pero estas utilidades demuestran que, a veces, desbloquear el teléfono inteligente es la única forma de obtener acceso a funciones que deberían haber estado ahí desde el principio.

Si no eres un gran fanático de hacer jailbreak a tu iPhone pero aún quieres compatibilidad con fondos de pantalla personalizados, una nueva aplicación llamada AirWall te permite hacerlo con un enfoque más simple. Aún necesitarás TrollStore, pero la aplicación funciona con iOS 15 y iOS 16. El desarrollador dice que no todas las versiones de iOS 16 son compatibles, pero alguien confirmó en X (anteriormente conocido como Twitter) que cambiar el fondo de pantalla funciona correctamente en iOS. 17 también.

AirWall no agrega nuevos fondos a la colección CarPlay existente, pero reemplaza una de las imágenes precargadas con una foto almacenada en el teléfono inteligente. Una demostración en video (que puede ver en el tweet incluido a continuación) muestra que el fondo de CarPlay se reemplaza instantáneamente y puede elegir cualquier imagen de la galería de fotos. AirWall funciona bien y no es necesario ser un genio para descubrir cómo cambiar el fondo de pantalla. La interfaz de la aplicación es sencilla y deberías poder elegir un nuevo fondo con solo presionar un botón.

Mientras tanto, Apple no parece interesada en llevar esta función a usuarios de todo el mundo. Google está trabajando para mejorar la compatibilidad con fondos de pantalla en Android Auto utilizando un enfoque diferente, ya que la compañía podría eventualmente permitir a los usuarios configurar el mismo fondo de pantalla en sus teléfonos inteligentes y en la pantalla de infoentretenimiento. Se descubrió evidencia de una opción de sincronización de fondos de pantalla entre Android y Android Auto en versiones recientes de aplicaciones, pero el gigante de las búsquedas se ha mantenido callado sobre su existencia y una posible fecha de lanzamiento.

Una vez que la función entre en funcionamiento, los usuarios probablemente verán una nueva opción en Android Auto que permitirá a la aplicación importar el fondo en el dispositivo móvil y recortarlo para que se ajuste al sistema de información y entretenimiento. La versión más reciente de Android Auto (versión beta 11) no incluye esta función, por lo que la empresa con sede en Mountain View probablemente necesite más tiempo para finalizar el desarrollo y lanzarlo a los usuarios de todo el mundo.

AirWall v1.5

Vídeo de demostración pic.twitter.com/yahwB3UOE6
— Dcsyhi (@linux_n1) 1 de diciembre de 2023

This Simple App Lets You Change the CarPlay Wallpaper to Any Photo You Want

AirWall is a new small utility that lets users change the CarPlay wallpaper to a custom image stored on their smartphone

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Esta aplicación de navegación copió Apple Maps' Característica principal y se ve fantástica
Publicado:18 de diciembre de 2023, 07:10 UTC• Por:
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La experiencia detallada de la ciudad, también conocida como DCE, es la versión de Apple Maps. La actualización más importante de la historia, que marca la transición de mapas de terceros al reemplazo interno de Apple.
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Foto: Bogdan Popa/autoevolution/usuario de reddit KickNo5073


El DCE también incluye una abrumadora cantidad de datos de mapas, con detalles increíbles como marcas de carriles, modelos 3D, aceras, cruces de peatones, árboles, edificios y navegación mejorada.

Apple ha estado implementando la experiencia detallada de la ciudad en todo el mundo por etapas, principalmente porque la compañía necesita más tiempo para escanear nuevas regiones, procesar los datos del mapa y, finalmente, entregarlos a los usuarios. Todos estos pasos llevan años, por lo que el DCE está llegando a un ritmo dolorosamente lento, aunque Apple ha estado trabajando a toda velocidad para lograrlo.

Mientras tanto, una aplicación de navegación de la que probablemente nunca hayas oído hablar ofreció una experiencia inspirada en DCE a los usuarios de Dubái.

Yango Maps, una aplicación cuyo objetivo principal es proporcionar funciones de navegación y exploración en la UAW, recibió recientemente una actualización aparentemente inspirada en la versión de Apple Maps. mejor idea. Los usuarios de reddit descubrieron que la aplicación ahora ofrece casi los mismos beneficios que Apple Maps en las regiones donde el DCE ya está disponible, incluidas marcas de carril detalladas, modelos 3D e incluso ubicaciones de lugares de estacionamiento.

Apple Maps no trajo el DCE a Dubai, por lo que Yango Maps es actualmente la única forma de obtener estos mapas detallados en la región.

Las capturas de pantalla publicadas en reddit por el usuario KickNo5073 muestran la belleza de la experiencia inspirada en DCE en todo su esplendor, y si está familiarizado con Apple Actualización de mapas, deberías notar el parecido con bastante facilidad. Apenas se pueden distinguir Yango Maps y Apple Maps, especialmente en el modo oscuro, donde el parecido entre ambos es más que obvio.

Mientras tanto, Apple está trabajando sin parar para ampliar la disponibilidad de DCE, y Italia parece ser el próximo destino, ya que recientemente se ha visto a la compañía eliminando marcadores de posición en Roma y Milán. Apple utiliza marcadores de posición para las ubicaciones donde introducirá edificios en 3D como parte de la actualización DCE. La compañía no anuncia las nuevas ubicaciones con anticipación, por lo que tendremos que esperar y ver si Italia es el próximo destino de DCE, y es probable que aparezca un comunicado de prensa a principios de 2024.

Apple ha trabajado arduamente para hacer de Apple Maps un rival más avanzado de Google Maps, especialmente porque la competencia en este espacio es cada vez más feroz. La última actualización de iOS también incorporó la navegación sin conexión, una característica que ha estado ausente durante años y que ha estado disponible en Google Maps durante mucho tiempo. Con los mapas sin conexión, los usuarios pueden navegar a un destino sin conexión a Internet si descargan los datos necesarios cuando el dispositivo todavía está en línea. El modo de navegación fuera de línea admite indicaciones para conducir, caminar y tránsito, aunque no proporcionará al usuario datos de tráfico ni actualizaciones en tiempo real.

This Navigation App Copied Apple Maps' Top Feature, and It Looks Fantastic

The detailed city experience, also known as DCE, is Apple Maps' most significant update in history, marking the transition from third-party maps to ...

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Waze obtiene una nueva actualización en iPhone y CarPlay con todo menos correcciones imprescindibles
Publicado:21 de diciembre de 2023, 09:07 UTC• Por:
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Si has estado usando Waze durante más de un par de días, probablemente sepas que la aplicación necesita correcciones urgentes.
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Foto: Bogdan Popa/autoevolución


Uno de los errores más comunes que afectan a la base de usuarios de Waze últimamente son las instrucciones de voz rotas, que por alguna razón suenan inusuales, como si el usuario habilitara un paquete de voz personalizado. Waze está investigando el error , pero no hay disponible una ETA sobre una posible fecha de lanzamiento.

Mientras tanto, la empresa propiedad de Google se apega a actualizaciones menores que incluyen correcciones sutiles para problemas que ya se han corregido en actualizaciones anteriores.

La última versión de iOS es una prueba viviente, ya que Waze 4.100, ahora disponible en la App Store, "corrige un error para garantizar que los nombres de las carreteras se lean correctamente en las instrucciones de voz". Si cree que ha visto esta solución en otros lugares, no se equivoca.

Waze lanzó la misma mejora como parte de la versión 4.98, con fecha del 12 de septiembre. Presumiblemente, el problema requirió otra solución, o la compañía propiedad de Google simplemente copió y pegó el registro de cambios anterior (lo cual no sería sorprendente, considerando que las actualizaciones anteriores se lanzaron). con notas de versión genéricas para usuarios de iOS).

De lo contrario, Waze 4.100 no parece incluir cambios importantes, sino solo esta solución menor que debería garantizar que los nombres de las carreteras sean correctos al navegar con instrucciones de voz.

Waze sigue siendo uno de los nombres líderes en el espacio de la navegación, principalmente gracias a su motor de crowdsourcing, que permite a los usuarios informar incidentes de tráfico. Gracias a esta función, los usuarios pueden señalar la ubicación de peligros como semáforos rotos, baches, atascos, controles de velocidad y atropellos, y Waze genera advertencias para otros conductores cuyas rutas pasan por los mismos puntos.

Varias otras empresas han intentado copiar el concepto de Waze, pero más o menos no lograron convertir la notificación de incidentes mediante crowdsourcing en una característica ampliamente adoptada. Apple es el mejor ejemplo, ya que Apple Maps ahora permite a los usuarios informar accidentes , controles de velocidad y otros peligros. La función está integrada en la experiencia detallada de la ciudad (cuya implementación avanzó lentamente en todo el mundo), pero los informes de tráfico aún son escasos, incluso en Estados Unidos, donde Apple Maps tiene la mayor adopción.

Mientras tanto, Waze sigue luchando con errores que empujan a los usuarios a buscar productos alternativos, incluido Google Maps. Uno de los problemas más recientes hace que el tiempo que queda hasta el destino se convierta en un problema matemático , ya que la aplicación ya no utiliza el formato hora:minutos, mostrando el tiempo utilizando solo minutos. Convierte todas las horas en minutos y, finalmente, muestra números ridículos, como cientos de minutos, cuando se emprende un viaje largo. Waze ya está investigando el problema, pero tampoco está claro cuándo la solución podría llegar a manos de los usuarios.

Puede descargar la nueva versión de iOS desde la App Store, pero si habilitó las actualizaciones automáticas, es posible que la última actualización ya esté en su dispositivo. Los usuarios de CarPlay solo necesitan actualizar la aplicación de iPhone para obtener las últimas mejoras.

Waze Gets a New Update on iPhone and CarPlay With Anything But Must-Have Fixes

A new version of the application is now available for download from the App Store; according to the changelog, it includes a single fix

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Aquí está el primer fabricante de automóviles que no ofrecerá CarPlay 2.0
Publicado:20 de diciembre de 2023, 17:14 UTC• Por:
bogdan popa

La nueva generación de CarPlay , que se beneficia de una mayor integración del vehículo y utiliza todas las pantallas del tablero, aún es un trabajo en progreso y se esperan anuncios de modelos en los próximos meses.

Foto: Bogdan Popa/autoevolución/Apple
Apple originalmente planeó revelar los primeros vehículos equipados con CarPlay 2.0 para fin de año, pero la compañía obviamente no cumplió con el objetivo, y es probable que se haga un anuncio a principios de 2024.

La nueva generación de CarPlay viene con grandes beneficios sobre la versión existente. y es probable que los fabricantes de automóviles se apresuren a adoptarlo. Sin embargo, no todo el mundo es partidario de ceder el control de sus datos a Apple, por lo que mantenerse alejado de CarPlay 2.0 es parte de su estrategia a largo plazo.

Hyundai ha sugerido recientemente que no ofrecerá CarPlay 2.0 en sus futuros modelos. El fabricante de automóviles no estaba en la lista de Apple de marcas proyectadas para adoptar el nuevo CarPlay, y un portavoz de la compañía reveló recientemente el motivo.

Hablando para los medios de comunicación de Corea del Sur, el portavoz dijo las dos palabras mágicas de las que los conductores no siempre son grandes admiradores: software propietario. Hyundai quiere crear su sistema operativo que haría redundante el CarPlay de próxima generación, ya que todas las funciones incluidas con el software de Apple también estarían disponibles en los modelos Hyundai, Kia y Genesis sin soporte para la nueva experiencia CarPlay.

La buena noticia es que Hyundai no se alejará por completo de CarPlay. El fabricante de automóviles seguirá ofreciendo la versión CarPlay existente en todos sus modelos, por lo que, a diferencia de General Motors, Hyundai seguirá ofreciendo sistemas de proyección de teléfonos en su línea futura.

Sin embargo, es obvio que Hyundai cree que CarPlay 2.0 proporciona a Apple acceso a datos que no quiere entregar. Un sistema operativo personalizado permitiría a Hyundai retener el control de los datos, aunque aún está por verse si la compañía puede convencer a los clientes de que dejen atrás CarPlay y se olviden de las capacidades de nueva generación que ofrece el sistema de Apple.

Hyundai quiere instalar su sistema operativo patentado en todos los modelos nuevos para 2025.

Si bien el fabricante de automóviles surcoreano no tiene planes de adoptar la nueva generación CarPlay, eso no significa que el sistema de Apple será un fracaso. Varios fabricantes de automóviles ya han confirmado que adoptarán el sistema y lo ofrecerán en sus futuros modelos, incluidos Honda, Renault, Nissan, Ford, Lincoln y Volvo. El número probablemente aumentará una vez que Apple anuncie la nueva experiencia CarPlay.

La batalla por el control del infoentretenimiento se ha vuelto más feroz. General Motors dio un paso sin precedentes a principios de este año cuando anunció que CarPlay y Android Auto ya no se ofrecerían en futuros vehículos eléctricos. El fabricante de automóviles ofrecerá Android Automotive, un sistema operativo integrado con capacidades más avanzadas, pero que también allana el camino para nuevas opciones de monetización, incluidas las suscripciones. La controvertida estrategia de GM ya entró en vigor, con el Blazer EV2024 eliminando Android Auto y CarPlay para Android Automotive.

Here's the First Carmaker That Won't Offer CarPlay 2.0

Apple is expected to announce the new-generation CarPlay in the coming months, with the first models sporting it to debut in 2024

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Estos son los primeros fabricantes de automóviles en ofrecer CarPlay de nueva generación
Publicado:20 de diciembre de 2023, 19:05 UTC• Por:
bogdan popa

Apple anunció la nueva generación de CarPlay, también conocido como CarPlay 2.0, en la WWDC del año pasado, prometiendo lanzar más novedades, incluidos los primeros fabricantes de automóviles en adoptar la experiencia renovada en el automóvil, para fines de 2023.

Foto: Bogdan Popa/autoevolución/Apple


Con diciembre casi terminando, todos creían que Apple no cumpliría con la fecha límite y retrasaría un posible anuncio hasta principios de 2024.

No sucedió, ya que acaban de llegar los primeros anuncios de vehículos para CarPlay 2.0, y Porsche y Aston Martin se convirtieron en las primeras marcas en ofrecer el nuevo. -Experiencia de generación en sus modelos.

Se proyecta que ambas compañías serán pioneras en la adopción de CarPlay 2.0 en 2024, y se compartirán más detalles en el nuevo año. Aquí está todo lo que sabemos hasta ahora.
Los primeros en adoptar CarPlay 2.0

Foto de : Porsche

Porsche y Aston Martin son las primeras marcas confirmadas en adoptar CarPlay 2.0, aunque no son necesariamente las primeras en ofrecer la nueva experiencia.

Ambos confirmaron que traerán el CarPlay de nueva generación a sus autos, pero ninguno reveló una fecha, por lo que otras marcas podrían sumarse al carro y lanzar sus modelos antes.

El anuncio de Porsche no es sorprendente. La compañía adoptó recientemente Android Automotive , pero dejó la puerta abierta al CarPlay de nueva generación. Sus ejecutivos dejaron claro que su sistema de infoentretenimiento no es exclusivo de Google, sugiriendo que CarPlay 2.0 tiene un lugar reservado en el tablero de los futuros modelos Porsche.

Porsche también fue una de las primeras empresas en ofrecer una experiencia CarPlay más integrada a través de la aplicación My Porsche.

Aston Martin dice que la experiencia CarPlay mejorada será parte de su último sistema de información y entretenimiento, que ya está disponible en los modelos de carretera, pero no está claro si la compañía quiere llevarlo a los vehículos existentes. CarPlay 2.0 requiere hardware especial que no está disponible en los modelos que llevan la versión actual, pero es posible que Aston Martin haya planificado y preparado modelos más antiguos para la actualización.
La experiencia

Foto de : Aston Martin

En comparación con la versión actual de CarPlay, la nueva versión se beneficia de una integración más profunda del vehículo, por lo que puede leer información sobre la batería y el alcance, mostrar detalles sobre la canción que se reproduce en el tablero y tener navegación Apple Maps integrada.

El nuevo CarPlay también admite todas las pantallas del tablero, por lo que puede controlar no solo la pantalla de infoentretenimiento sino también el panel de instrumentos. Se encarga de mostrar el velocímetro y otros detalles, como las instrucciones de navegación.

Las representaciones publicadas por Porsche y Aston Martin muestran las primeras integraciones de CarPlay 2.0, lo que confirma algunos de los detalles más importantes sobre el próximo sistema.

En primer lugar, la experiencia en el sistema de infoentretenimiento será similar a la que tenemos hoy, aunque la interfaz recibirá una revisión para admitir varios tamaños de pantalla y relaciones de aspecto. El panel CarPlay seguirá presente, lo que permitirá a los usuarios ejecutar múltiples aplicaciones una al lado de la otra en la pantalla, incluidas la navegación y las llamadas telefónicas.

La representación de Aston Martin revela un diseño similar a la interfaz CarPlay existente, con controles del vehículo en la parte superior de la interfaz de usuario. El Panel sigue ahí y ofrece acceso con un solo toque a aplicaciones, navegación, controles de reproducción de música, opciones climáticas y configuraciones de temperatura.

La parte más importante es la integración de CarPlay en el grupo de instrumentos, con el sistema de Apple encargado de mostrar la velocidad, la autonomía de la batería y otra información esencial. CarPlay permitirá a los fabricantes de automóviles personalizar la interfaz para preservar la identidad de la marca, y estas representaciones de Porsche y Aston Martin confirman que cada empresa será libre de decidir cómo se verá la experiencia en sus modelos.

Tenga en cuenta que estas representaciones son solo diseños propuestos para la próxima experiencia CarPlay, por lo que la interfaz podría verse diferente una vez que esté lista para los modelos de producción.
Las preguntas restantes

Foto de : Packix

Ahora que Aston Martin y Porsche han confirmado que adoptarán CarPlay 2.0, finalmente conocemos los nombres de las primeras marcas en ofrecer el sistema en 2024.

Sin embargo, el anuncio aún deja muchas preguntas sin respuesta. Por ejemplo, no está claro cuándo Porsche y Aston Martin lanzarán los primeros modelos al mercado, ya que un lanzamiento en 2024 podría significar enero o diciembre.

Espero que la lista de marcas de automóviles que adoptarán CarPlay 2.0 crezca rápidamente en 2024, y no me sorprendería ver a otros fabricantes de automóviles brindando la nueva experiencia a sus conductores antes que Porsche y Aston Martin.

La segunda gran pregunta se refiere a la disponibilidad de los modelos existentes. CarPlay 2.0 no funcionará en vehículos equipados con la versión existente, pero es posible que Aston Martin y Porsche ya tengan modelos en circulación que cumplan con los requisitos para la nueva experiencia. Aston Martin dice que su nuevo sistema operativo de información y entretenimiento, ya disponible en los modelos de producción, es compatible con CarPlay 2.0, por lo que, en teoría, el fabricante de automóviles podría lanzar una actualización de software para habilitarlo en más modelos.

El sitio web de Apple todavía afirma que los anuncios de vehículos para CarPlay de nueva generación llegarán a fines de 2023, pero la compañía probablemente actualizará la página para confirmar que Aston Martin y Porsche son los primeros nombres en adoptar el sistema. Otros nombres que planean incorporar CarPlay 2.0 a sus modelos incluyen Ford, Honda, Volvo y Polestar. Hyundai ya ha confirmado que no traerá CarPlay 2.0 a sus autos , manteniéndose con la versión actual y un sistema de información y entretenimiento patentado.

These Are the First Carmakers to Offer the New-Generation CarPlay

The wait is over: as promised by Apple, the first vehicle announcements for CarPlay 2.0 landed before the end of the year

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Así es el nuevo Apple CarPlay: confirmadas las primeras marcas en recibir esta histórica renovación

La revolución de CarPlay se anunciaba hace ya año y medio. Se trata de una incorporación del sistema de Apple para coches integrado en todo el salpicadero del...

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El panel de CarPlay muestra de repente un elemento misterioso de la interfaz de usuario para los usuarios de Google Maps
Publicado:21 de diciembre de 2023, 14:32 UTC• Por:
Bogdan Popa

Un error misterioso que afecta a los usuarios de Google Maps que ejecutan la aplicación en el modo Panel de CarPlay se ha generalizado últimamente y nadie puede entender qué sucede.
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Foto: Bogdan Popa/autoevolution/usuario de reddit AndrewWanKenobi


Google Maps es a menudo la alternativa preferida a los mapas nativos de Apple, ya que proporciona a los usuarios funciones que de otro modo no estarían disponibles en la solución de Apple.

La navegación por satélite es una de las más importantes, ya que Apple Maps, a pesar de admitir mapas por satélite, cambia automáticamente a la capa de mapa predeterminada al habilitar la navegación.

Como la mayoría de las otras aplicaciones de navegación, Google Maps también es compatible con CarPlay Dashboard. Es una característica que permite a los usuarios ejecutar múltiples aplicaciones una al lado de la otra en la misma pantalla. Es similar a la pantalla Android Auto Coolwalk , aunque el panel CarPlay existe desde hace varios años, mientras que la función de Google debutó a principios de este año.

El Panel divide el espacio de pantalla disponible en tarjetas asignadas a diferentes categorías de software. La aplicación de navegación obtiene la tarjeta más grande, mientras que las llamadas telefónicas, las aplicaciones de música y la guía paso a paso utilizan tarjetas más pequeñas.

Por lo tanto, Google Maps utiliza la tarjeta más grande en el Panel de CarPlay, que muestra el mapa, la ruta resaltada, la ETA hasta el destino y el límite de velocidad.

Sin embargo, desde hace poco, Google Maps también muestra un elemento misterioso en la esquina superior izquierda de la tarjeta de navegación. Apareció de la noche a la mañana y parece parte de lo que podría ser un velocímetro. Es difícil saber por qué sucede esto, pero es posible que Google Maps no alinee correctamente un determinado elemento de la interfaz de usuario con los bordes de la tarjeta de navegación cuando el modo Panel está habilitado.

He visto a varios usuarios preguntándose por qué este letrero blanco permanece en la pantalla todo el tiempo, pero en este momento nadie parece saber por qué ocurre el error y cómo solucionarlo. Podría estar relacionado con la última versión de Google Maps publicada en la App Store, especialmente considerando que apareció recientemente, pero probar esta teoría es difícil, dado que las degradaciones no son muy convenientes en el mundo de Apple.

Mientras tanto, Google Maps parece ser la única aplicación de navegación que sufre este misterioso elemento que aparece en la pantalla, ya que todo funciona correctamente en Apple Maps y Waze. No afecta la funcionalidad de la aplicación, ya que Google Maps sigue funcionando correctamente a pesar del elemento misterioso en la esquina superior izquierda. Es más bien un elemento molesto que los usuarios preferirían eliminar y es el tipo de error que una vez que lo ves, no puedes dejar de verlo.

Google no ha comentado sobre este problema, pero estoy seguro de que la empresa lo sabe, por lo que espero que la próxima actualización de Google Maps lo corrija. La versión más reciente es 6.96.1 y se publicó en la App Store el 8 de diciembre (aproximadamente al mismo tiempo que llegaron a la WWW los primeros informes que señalaban el problema visual).

CarPlay Dashboard Suddenly Showing a Mysterious UI Element for Google Maps Users

If you run CarPlay in the Dashboard mode, the Google Maps navigation card might display a mysterious item in the top left corner

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Rutas para vehículos eléctricos de Apple Maps: los datos que Apple recopila de su automóvil
Publicado:22 de diciembre de 2023, 20:24 UTC• Por:
Bogdan Popa

Apple está trabajando en múltiples frentes para transformar Apple Maps en una solución de navegación de nueva generación. Es un plan ambicioso, especialmente porque Google Maps es actualmente el líder en el espacio de navegación, pero mejoras como la experiencia detallada de la ciudad y la compatibilidad con mapas sin conexión son una prueba viviente de que Apple está comprometida con este plan.

Foto de : Apple


Sin embargo, una de las últimas capacidades de nueva generación desafía a Google Maps en otro frente. Apple Maps ahora ofrece una función llamada enrutamiento para vehículos eléctricos , específicamente dirigida a vehículos eléctricos, donde el gigante tecnológico con sede en Cupertino ofrece una integración más profunda.

El enrutamiento de vehículos eléctricos tiene un objetivo simple pero ambicioso: abordar la ansiedad por el alcance y hacer que la navegación sea más sencilla y conveniente.

La ruta para vehículos eléctricos funciona monitoreando el nivel de la batería y sugiriendo automáticamente paradas de carga cuando no puedes llegar al destino. Apple Maps también puede configurar rutas a un destino más lejano que su alcance actual buscando automáticamente estaciones de carga a lo largo de la ruta.

Funciones similares han estado disponibles en Google Maps desde hace algún tiempo, aunque solo en Android Automotive. Google Maps también monitorea la autonomía de los vehículos eléctricos gracias a la integración más profunda del vehículo disponible en Android Automotive , buscando estaciones de carga compatibles y sugiriendo paradas cuando sea necesario.

Sin embargo, los usuarios preocupados por la privacidad temen que proporcionar a Apple Maps una integración más profunda en el vehículo proporcione al fabricante del iPhone acceso a una cantidad preocupante de información.
Recopilación de datos de rutas de vehículos eléctricos

Foto de : Apple

Lo primero que los propietarios de vehículos eléctricos deben saber si utilizan la ruta dedicada para vehículos eléctricos en Apple Maps es que Apple recopila información de sus vehículos pero sin vincularla a su ID de Apple. Significa que los datos son anónimos, por lo que nadie, ni siquiera Apple, puede asignar la información recopilada a una cuenta específica.

Si todavía le preocupa que salga demasiada información de su dispositivo, Apple dice que solo recopila información que eventualmente ayudará a mejorar su experiencia con la aplicación. Por ejemplo, el gigante tecnológico con sede en Cupertino obtiene información de la batería, incluido el nivel de carga, antes de iniciar un viaje. Continúa monitoreando el nivel de la batería durante todo el tiempo que se pasa al volante con el enrutamiento de vehículos eléctricos habilitado y envía información a Apple para su posterior procesamiento.

El enrutamiento de vehículos eléctricos de Apple Maps también viene con una función llamada "Mejorar el enrutamiento de vehículos eléctricos" que envía información adicional al fabricante del iPhone con un propósito simple. Al usarlo, la empresa puede perfeccionar aún más el sistema, ya que recopila la capacidad de la batería, el estado de carga y las características del vehículo relacionadas con la autonomía. Significa que Apple quiere pulir el sistema de enrutamiento de vehículos eléctricos analizando datos más relevantes de su vehículo e intentando crear patrones que eventualmente podrían mejorar el sistema de enrutamiento de vehículos eléctricos para cada usuario y modelo de automóvil.

Mejorar el enrutamiento de los vehículos eléctricos permite una mayor recopilación de datos, ya que Apple necesita más información para perfeccionar su motor. Por ejemplo, la empresa busca y recopila información relacionada con las paradas de carga agregadas a las rutas, el porcentaje de batería al llegar al destino, la autonomía restante del viaje, el consumo de energía del vehículo y si la batería se agotó durante la navegación.

Los datos son fundamentales para Apple, ya que ayudan a la empresa a determinar si el componente de enrutamiento de vehículos eléctricos funciona correctamente y ofrece estimaciones precisas durante la navegación para usted y su automóvil. El objetivo es ofrecer números precisos según tu perfil (que incluye la marca del vehículo, modelo, capacidad de la batería y ruta elegida).

Si bien habilitar esta función permite una mayor recopilación de datos, Apple dice que su identidad siempre está protegida. No está vinculado a su ID de Apple y todo se almacena de forma anónima. Significa que nadie puede decir que eres tú cuya batería se agotó durante el último viaje.
Mejoras de privacidad de Google Maps

Foto de : Apple

Apple se ha comprometido mucho a mejorar Apple Maps y el componente de privacidad es fundamental a largo plazo.

Sin embargo, Apple no está sola en este esfuerzo por mejorar la privacidad. Google ha anunciado recientemente cambios que impedirán que las autoridades soliciten acceso a los datos de ubicación de los usuarios. Google Maps almacenará el historial de ubicaciones localmente , por lo que los datos ya no saldrán del dispositivo para ser subidos a los servidores de Google.

La información almacenada por la función Timeline de Google Maps, que es esencialmente un historial de todos los lugares visitados por un usuario de Google, permanecerá en el dispositivo. Anteriormente, Google lo subía automáticamente a la nube, por lo que cuando un usuario solicitaba descargarlo, lo recuperaba de los servidores de Google. La información ahora se almacenará en el dispositivo, por lo que si una agencia policial desea acceder a ella, ya no será necesario comunicarse con Google.

Google seguirá permitiendo a los usuarios cargar datos en la nube para escenarios específicos, como cuando adquieren un nuevo teléfono Android. Sin embargo, la empresa promete que el historial de ubicaciones estará protegido mediante cifrado de extremo a extremo, por lo que ni siquiera Google podrá acceder a él. Los cambios entrarán en vigor a lo largo de 2024 y estarán disponibles para todos los usuarios de Android y iPhone. Google prometió enviar notificaciones a todos los usuarios cuando las protecciones de privacidad actualizadas estén disponibles para cada cuenta.

Apple Maps EV Routing: The Data Apple Collects From Your Car

EV routing is Apple Maps' latest and greatest feature, allowing drivers to get enhanced navigation while driving zero-emission vehicles

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Esta aplicación gratuita te permite ver vídeos en CarPlay (no se requiere jailbreak)
Publicado:23 de diciembre de 2023, 09:31 UTC• Por:
bogdan popa

YouTube, Netflix y las aplicaciones de vídeo están prohibidas en Android Auto y CarPlay, y no se puede culpar a Google y Apple por su decisión.
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Foto: Bogdan Popa/autoevolution/@linux_n1


Las dos empresas no quisieron correr ningún riesgo y desbloquear las aplicaciones, ya que los conductores podrían verse tentados a mirar la pantalla cuando el vehículo está en movimiento. Puedes imaginar que esto es un gran no-no, y aunque Google y Apple podrían haber permitido aplicaciones de video cuando el auto no estaba en movimiento, decidieron bloquear esta categoría de software por completo.

Eso no significa que todavía no puedas ejecutar YouTube en el auto. Puede hacerlo, pero los métodos no son los más sencillos para los usuarios menos expertos en tecnología y, por lo general, implican rootear o hacer jailbreak al teléfono inteligente.

Muchos conductores creen que las aplicaciones de video tienen sentido en Android Auto y CarPlay cuando el vehículo está estacionado, y es una de las razones por las que el desarrollador de iOS Dcshyhi (identificador de Twitter @linux_n1) ideó una aplicación que desbloquea esta categoría de software para los usuarios de Apple.

Su última aplicación se llama CarMovie y tiene un propósito muy simple: permitir a los usuarios de CarPlay ver sus videos en la pantalla de infoentretenimiento cuando el iPhone está conectado al vehículo.

Antes de que preguntes, no, no es necesario hacer jailbreak. La aplicación se puede instalar a través de TrollStore y funcionará en varias versiones de iOS 15, iOS 16 e iOS 17.

CarMovie funciona como un reproductor de vídeo sin conexión, por lo que debes crear tu biblioteca antes de iniciar la aplicación en CarPlay. Una vez que agregue los videos que desea ver en su iPhone, puede conectar el teléfono inteligente a la unidad principal, iniciar la aplicación y obtener acceso a la lista de reproducción completa. CarMovie se ejecuta en pantalla completa y envía audio a los parlantes del automóvil: es la experiencia de ver películas que esperarías en CarPlay.

Usar la aplicación es sencillo y conveniente, por lo que puedes crear tu lista de reproducción en el iPhone y acceder al contenido en CarPlay. Tarda unos segundos y no se requieren optimizaciones ni configuraciones adicionales.

CarMovie está disponible en GitHub y se ofrece con una licencia gratuita, lo que significa que puedes instalarlo y usarlo sin pagar.

Mientras tanto, Apple y Google están trabajando para desbloquear más categorías de aplicaciones en CarPlay y Android Auto, pero ambos ignoran las solicitudes para permitir YouTube y aplicaciones de video cuando el vehículo está estacionado o cargándose. Google ya lanzó una aplicación de YouTube para Android Automotive , pero no parece interesado en llevar las mismas capacidades a Android Auto.

Los usuarios de Google pueden obtener YouTube y otras aplicaciones de vídeo en su Android Auto con soluciones no oficiales, pero no me sorprendería ver a ambos gigantes tecnológicos reconsiderar su decisión, especialmente considerando las capacidades mejoradas en las que están trabajando para la experiencia de conducción. No está claro si CarPlay de nueva generación permitirá YouTube y servicios de transmisión de video cuando el vehículo esté estacionado.

https://twitter.com/x/status/1736050850848780728

This Free App Lets You Watch Videos on CarPlay (No Jailbreak Required)

A new app for TrollStore allows users to play videos on the CarPlay infotainment screen; the app doesn't require jailbreaking

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Estas capturas de pantalla demuestran que Apple Maps es mucho más hermoso que Google Maps
Publicado:24 de diciembre de 2023, 10:35 UTC• Por:
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Apple ha estado trabajando día y noche para transformar Apple Maps en una aplicación de navegación más avanzada, y el despliegue de la experiencia detallada de la ciudad es un paso importante en esta dirección.
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Foto: Bogdan Popa/autoevolution/usuario de reddit Intrepid_Beginning


Antes de que me juzgues por la elección de palabras en el título, sé que "hermoso" no siempre coincide con una aplicación de navegación. Pero en este caso, el término describe perfectamente la cartografía disponible en Apple Maps, especialmente porque el fabricante del iPhone se ha centrado en puntos de referencia en 3D.

Una colección de fotografías de Apple Maps recopiladas por un usuario de Reddit resalta perfectamente el lado más impresionante de la aplicación, recordándonos que la plataforma de mapas de Apple es significativamente "más hermosa" (seguiré insistiendo en este término hasta que estés de acuerdo conmigo) que Mapas de Google.

Desafortunadamente, ahí es donde termina la magia de Apple Maps. Los datos solo están disponibles como parte de la experiencia detallada de la ciudad , que comprende actualizaciones modernas lanzadas gradualmente por Apple en todo el mundo. Desafortunadamente, la compañía nunca ha tenido prisa por llegar a la fase de amplia disponibilidad del DCE, por lo que todas estas mejoras, incluidas las fantásticas tomas y los llamativos modelos 3D, solo están disponibles en regiones muy limitadas.

El DCE incluye detalles increíbles, como cruces de peatones, aceras, medianas, árboles, parques y edificios, por lo que explorar una región admitida nunca ha sido tan fácil. También mejora la navegación con la adición de semáforos y señales de alto para que el conductor pueda saber de antemano cuándo es el momento de reducir la velocidad.

El componente de navegación de Apple Maps también se renueva gracias al informe de incidentes , ya que los usuarios ahora pueden marcar la ubicación de accidentes, controles de velocidad y otros peligros. Es una característica inspirada en Waze de Google, una aplicación para Android e iOS cuyo enfoque completo está en la navegación del tráfico con un motor de crowdsourcing. Los usuarios pueden informar la ubicación de peligros en la carretera, incluidos semáforos rotos, inundaciones, atropellos y vehículos detenidos en la carretera, para alertar a otros conductores para que Waze pueda buscar rutas más rápidas hacia el destino.

Apple Maps ciertamente está evolucionando, y estas imágenes compartidas por el usuario de Reddit Intrepid_Beginning confirman que el fabricante del iPhone hace un trabajo fantástico en este frente. Desafortunadamente, el lento ritmo de implementación impide que la mayoría de los usuarios abandonen Google Maps, ya que muchos se quedan con la solución de Google, particularmente porque la experiencia existente de Apple Maps es un desastre.

Por ejemplo, Apple Maps ni siquiera sabe dónde vivo, ya que la calle en la que se encuentra mi casa no está disponible en la aplicación. Informé del problema a Apple varias veces, pero Apple sigue teniendo una producción decepcionante en mercados fuera de EE. UU. (y en regiones donde el DCE no está disponible).

Hasta que Apple comprenda que Apple Maps merece actualizaciones más rápidas en todo el mundo, la gente se quedará con Google Maps, y estas deliciosas capturas de pantalla no cambiarán nada, solo alimentarán la frustración de las personas que no pueden usar la aplicación.

These Screenshots Prove Apple Maps Is a Lot More Beautiful Than Google Maps

Apple has been working around the clock on transforming Apple Maps into a more advanced navigation application, and the detailed city experience rollout ...

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Un cable indestructible lo suficientemente fuerte como para tirar de un automóvil puede solucionar la pesadilla de CarPlay
Publicado:24 de diciembre de 2023, 14:16 UTC• Por:
bogdan popa

Elegir el cable de Android Auto adecuado ha sido durante mucho tiempo un desafío importante, y los usuarios de CarPlay tuvieron recientemente la oportunidad de explorar la lucha tras el lanzamiento del iPhone 15.
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Foto: Bogdan Popa/autoevolución/Indiegogo


El iPhone de última generación de Apple se lanzó con un puerto USB-C en lugar del conector Lightning, por lo que los usuarios se vieron obligados a buscar nuevos cables para conectar el teléfono inteligente a una PC y al automóvil para ejecutar CarPlay.

La migración de Lightning a USB-C convirtió a CarPlay en un lío confuso, y muchas personas creen que todos los cables USB-C son iguales y que el cable que usan para cargar un teléfono inteligente también sería compatible con CarPlay.

No fue el caso, ya que algunos cables USB-C solo sirven para cargar, por lo que encontrar el cable correcto para ejecutar CarPlay se volvió tan difícil como encontrar el cable correcto para ejecutar Android Auto.

Alguien en Indiegogo inventó recientemente un cable con múltiples opciones de conexión, esencialmente poniendo fin a todos estos problemas. Es súper resistente, súper rápido y admite USB-A y USB-C, por lo que puede usarse en cualquier automóvil, independientemente de las opciones de conectividad.

Llamado Super Cable y creado por el equipo de Haloband, el cable tiene USB-C en un extremo y USB-A y USB-C en el otro. El sistema de conexión en el extremo del puerto dual fue diseñado para ser lo más duradero posible, aunque también tiene un diseño desmontable, en caso de que no necesite el conector USB-A.

La empresa matriz ofrece el cable con una garantía de por vida, ya que afirman que el Super Cable es indestructible. Está hecho de fibra DuPoint Kevlar, uno de los materiales de fibra balística más resistentes del mundo. El cable es lo suficientemente fuerte como para tirar de un automóvil sin sufrir ningún daño físico, y luego debería poder usarlo de manera segura para cargar o ejecutar CarPlay sin temor a problemas de conexión.

El Super Cable no sólo es muy resistente sino también muy rápido. Ofrece velocidades de transferencia de hasta 20 Gbps y velocidades de carga de 100 W, por lo que puede usarse con múltiples dispositivos, incluidos teléfonos inteligentes y computadoras portátiles.

El cable está disponible en dos longitudes: 1 metro (3,3 pies) y 2 metros (6,6 pies).

Super Cable llegó a Indiegogo a principios de este mes para buscar apoyo de financiación colectiva y la campaña fue un gran éxito. Recibió más de 34.500 dólares de 783 patrocinadores y, si todo funciona según el plan, debería comenzar a enviarse a los primeros usuarios en febrero del próximo año.

Mientras tanto, si quieres tener el cable en tus manos, puedes apoyar la campaña con una donación de $18 en Indiegogo. Un paquete doble (que incluye dos cables) puede ser tuyo por $35. La empresa matriz también ofrece un paquete Office, que incluye diez cables por sólo 160 dólares (es decir, cada cable cuesta sólo 16 dólares).

Indestructible Cable Strong Enough to Pull a Car Can Fix Your CarPlay Nightmare

Someone has recently created a USB-C cable so tough that it can pull a car; it can run Android Auto and CarPlay thanks to multiple connection options

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Hack simple de iPhone para enviar su ubicación a un contacto cuando llega a un destino
Publicado:26 de diciembre de 2023, 15:33 UTC• Por:
bogdan popa

No sé ustedes, pero yo siempre quiero saber dónde está mi hijo y, afortunadamente, nuestros iPhones son útiles porque hacen que todo sea sencillo.

Foto: Bogdan Popa/autoevolución
Muchos lectores me preguntaron usando nuestros formularios de contacto cómo hago esto, especialmente porque aplicaciones como WhatsApp permiten compartir la ubicación pero requieren entrada manual en todo momento. También es posible compartir la ubicación en Apple Maps y Google Maps , pero el mismo inconveniente hace que el proceso sea engorroso.

Alguien me dijo que su hijo a veces se olvida de enviar su ubicación, por lo que una solución automatizada sería más conveniente.

Hay formas de controlar siempre la ubicación de alguien, y un AirTag o la aplicación Find My, que le permite agregar contactos y dispositivos a la lista para rastrear, funciona de maravilla. Sin embargo, si no desea un monitoreo las 24 horas del día, los 7 días de la semana y solo quiere que le digan dónde está alguien, mi método tiene más sentido.


Foto: Bogdan Popa/autoevolución

La aplicación Atajos
La solución reside en la aplicación Atajos de tu iPhone. Las personas menos conocedoras de la tecnología no tienen idea de lo que hace, pero la aplicación Atajos es una solución fantástica para automatizar cosas.

Puede crear accesos directos para hacer cosas como compartir su ubicación y crear automatización para ejecutarlos en función de ciertos factores desencadenantes.

Así es como deberías utilizarlo para automatizar el uso compartido de ubicaciones. Debido a que estamos aquí para detallar el proceso cuando llegas a un destino, usaré CarPlay y Bluetooth como activador. Detallaré cómo funciona en un segundo.

Antes que nada, asegúrese de que su iPhone esté actualizado. La aplicación Atajos ya existe en varias versiones de iOS, pero las nuevas versiones agregan soporte para aplicaciones y acciones adicionales.
Cómo configurar el acceso directo
Lo primero que haremos será crear un acceso directo. Luego, automatizaremos el acceso directo.

Comencemos por decidir qué harás. Cuando llegas a un destino, tu iPhone recupera la ubicación y la envía a un contacto.

Abra la aplicación Atajos, toque el signo + en la esquina superior derecha para crear un nuevo atajo, asígnele el nombre "Enviar ubicación" y comience a definir las acciones. Lo primero que debes hacer es solicitar a tu iPhone que "Obtenga la ubicación actual". Utilice el cuadro de búsqueda en la parte inferior de la pantalla para buscar estas acciones de especificación (asegúrese de escribir todo correctamente; usaré comillas para enfatizar el nombre de cada acción en la base de datos del iPhone).

Cuando el iPhone conozca tu ubicación, podrás definir la operación. Hay dos formas de hacerlo: convirtiendo la ubicación en una URL de Apple Maps y enviando la URL a un contacto o enviando la ubicación actual (que incluye la dirección completa) a un contacto. Usaré este último porque los iPhone convierten automáticamente las direcciones en datos en los que se puede hacer clic, para que puedas tocarlos y ver la ubicación en Apple Maps .

Escribe "Enviar" en el cuadro de búsqueda en la parte inferior y elige la aplicación y el contacto para enviar la información. Seleccioné WhatsApp, pero también puedes usar Mensajes y otras aplicaciones. Toque el signo de flecha y desmarque la opción que dice "Mostrar cuando se ejecuta". Significa que no se le pedirá que confirme la acción cuando se ejecute.

El acceso directo ahora está completo y puede probarlo tocando el botón Ejecutar en la esquina inferior derecha. Si funciona correctamente, toque "Listo" y pasemos al siguiente paso.

Mira esta captura de pantalla para asegurarte de haber configurado todo correctamente.


Foto: Bogdan Popa/autoevolución

Cómo configurar la automatización
Ahora que el acceso directo está listo para ejecutarse, debe configurar un activador para permitir que se inicie automáticamente.

Como desea que se comparta la ubicación cuando llegue a un destino, puede usar dos activadores: una conexión Bluetooth al sistema estéreo de su vehículo o CarPlay. Usaré CarPlay en mi ejemplo, pero siempre puedes reemplazar este paso con una conexión Bluetooth.

Configuraré el acceso directo para que se ejecute automáticamente cuando CarPlay se desconecte . El apagado de CarPlay generalmente significa que llegó al destino y salió del vehículo, por lo que se terminó la conexión entre el teléfono y la unidad principal.

Toque el botón Automatización en la parte inferior de la pantalla y el signo + en la esquina superior derecha. Utilice el cuadro de búsqueda en la parte superior para buscar CarPlay. Tócalo y elige "Desconecta" y la opción Ejecutar inmediatamente.

El siguiente paso requerirá que seleccione una acción para ejecutar cuando CarPlay se desconecte. Busque "Enviar ubicación" y debería encontrar el acceso directo creado anteriormente (si usa un nombre diferente para su acceso directo, asegúrese de escribirlo correctamente).


Foto: Bogdan Popa/autoevolución

Y eso es. La automatización está completa, por lo que cuando CarPlay se desconecta, su iPhone recupera automáticamente su ubicación y la envía al contacto configurado. Asegúrese de desmarcar la opción "Notificar cuando se ejecute" para permitir que la automatización se ejecute sin avisarle cada vez.

Si cree que el acceso directo necesita más mejoras o encontró una manera más fácil o eficiente de compartir su ubicación automáticamente con un contacto al llegar al destino, use el cuadro de comentarios a continuación para compartirlo con nosotros.

Simple iPhone Hack to Send Your Location to a Contact When You Arrive at a Destination

I don't know about you, but I always want to know where my kid is, and fortunately, our iPhones come in handy because they make the whole thing effo...

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[emelo]

Ahora se puede ejecutar una aplicación de navegación más en el panel de CarPlay
Publicado:28 de diciembre de 2023, 05:47 UTC• Por:
bogdan popa

OsmAnd fue, es y, sin duda, seguirá siendo una alternativa superior a Apple Maps, Google Maps y Waze, atrayendo a los usuarios con un increíble paquete de funciones y una licencia de código abierto.
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Foto: Bogdan Popa/autoevolución/OsmAnd


Gracias a la última actualización de iOS, la aplicación tiene una cosa más que añadir a la batalla: compatibilidad con CarPlay Dashboard.

Al igual que la interfaz Android Auto Coolwalk , CarPlay Dashboard permite ejecutar múltiples aplicaciones en la misma pantalla simultáneamente. Lo hace con un diseño basado en tarjetas, asignando una tarjeta a una categoría de aplicación específica. La aplicación de navegación generalmente se muestra en la tarjeta más grande más cercana al conductor, mientras que el resto de la interfaz lo utilizan aplicaciones multimedia y llamadas telefónicas.

El principal beneficio es que los usuarios no necesitan mantener las aplicaciones en modo de pantalla completa, ya que pueden obtener información esencial con solo mirar la pantalla. Sin embargo, antes de ejecutarse en el Panel, las aplicaciones deben actualizarse para que sean compatibles con esta interfaz, ya que no pueden mostrar la interfaz de usuario completa.

OsmAnd aterrizó en CarPlay Dashboard con la versión 4.6, utilizando un enfoque que puede resultar familiar para quienes confían en este aspecto para otras aplicaciones de navegación como Google Maps y Waze. OsmAnd usa la tarjeta de navegación en el Tablero para resaltar la ruta, mientras que la información del siguiente giro se muestra en la tarjeta superior derecha (solo cuando la navegación está habilitada).

La aplicación muestra sólo información esencial, como la ETA y el tiempo restante hasta el destino. No ve un velocímetro ni nada más que pueda abarrotar la interfaz de usuario, aunque puede ser un poco difícil observar los nombres de las calles, dada la elección de fuentes.

La actualización también incluye un botón 3D para la experiencia CarPlay, para que puedas cambiar del modo 2D a una interfaz más realista. Puede encontrar el nuevo botón cuando usa la aplicación en el modo de pantalla completa: toque la pantalla y debería ver un interruptor para cambiar entre 2D y 3D.

Los usuarios que ejecutan OsmAnd en sus iPhones también recibirán otra actualización importante. El equipo de desarrollo ha añadido un modo nocturno para todas las pantallas de OsmAnd. El nuevo modo también se puede habilitar automáticamente, ya que puede permitir que la aplicación se alinee con la configuración del sistema operativo y cambie a oscuro cuando iOS usa el mismo modo.

Hay más para explorar en la última actualización, incluida una nueva pantalla de ayuda, compatibilidad con más sensores externos y una opción de orientación de la pantalla. Actualice la aplicación a la versión 4.6 para tenerlos todos en su iPhone. OsmAnd es compatible con cualquier iPhone que ejecute al menos iOS 15, por lo que si ya tienes la última versión de iOS, deberías estar listo.

Si habilitó las actualizaciones automáticas en el teléfono inteligente, lo más probable es que la nueva versión ya esté en el dispositivo, considerando que comenzó a enviarse a principios de esta semana.

One More Navigation App Can Now Run on the CarPlay Dashboard

OsmAnd, the super-advancing mapping platform based on OpenStreetMap, just got another major update for iPhone and CarPlay users

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