Fallo del mando a distancia

[David-cx30]

Con tres meses de funcionamiento, me ha dejado tirado son poder cerrar el coche. Tuve que utilizar la llave metálica que está en el interior del mando.

He llamado a la asistencia Mazda y me dijeron que podría ser causa un inhibidor de la policía. Pero no cambiando de lugar ocurre lo mismo.

Estoy en Madrid de paso. ¿Alguien me recomienda un taller Mazda adecuado?. La cosa no parece fácil.

 

[Jandro]

Hola @David-cx30, en Madrid hay varios talleres Mazda y por lo comentado en el foro, la mayoría de confianza. Algunos están por el centro y otros por la periferia. Por lo que por ese asunto del mando te recomendaría que vayas al que tengas más a mano. Puede que sea un tema de la pila del mando-llave o de configuración. Ellos te dirán. Suerte, un saludo.

 

[David-cx30]

Hola @David-cx30, en Madrid hay varios talleres Mazda y por lo comentado en el foro, la mayoría de confianza. Algunos están por el centro y otros por la periferia. Por lo que por ese asunto del mando te recomendaría que vayas al que tengas más a mano. Puede que sea un tema de la pila del mando-llave o de configuración. Ellos te dirán. Suerte, un saludo.

Gracias. Al final me lo han resuelto en Mazda Zaragoza. Era un tema de configuración del mando. Por razones desconocidas se desprogramó.
Para que vuelva a tener efecto de proximidad (abrir metiendo la mano en la manilla o cerrar al alejarse) hay que pulsar 4 veces seguidas el botón "cerrar" del mando. Simplemente eso. No viene en el manual ni me lo comentó el comercial

 

[Jandro]

Gracias @David-cx30, me alegro que lo hayas podido resolver fácilmente. Creo recordar que en el foro se comentó algo parecido, pero no era para resolver un problema de programación del mando, sino para activarlo o desactivarlo, con el fin de evitar pulsaciones accidentales cuando no se usa y el coche está en su radio de acción. Un saludo.

 

[Mojijo]

Yo ayer estuve probando a "dormir" uno de los mandos y, a pesar de haber pulsado 4veces el botón de cierre y mantenerlo pulsado una quinta vez, tal como he visto en videos de tutoriales, ha sido mposible. Lo he intentado fuera del coche, dentro... No hay manera. Qué estoy haciendo mal??

 

[angel07]

Yo ayer estuve probando a "dormir" uno de los mandos y, a pesar de haber pulsado 4veces el botón de cierre y mantenerlo pulsado una quinta vez, tal como he visto en videos de tutoriales, ha sido mposible. Lo he intentado fuera del coche, dentro... No hay manera. Qué estoy haciendo mal??

No hace falta que estés cerca del auto para “dormir el mando”. Yo acabo de hacerlo a 300 mts. del garaje. Creo que lo importante es que las cuatro pulsaciones primeras las hagas lo más rápido posible, deberá quedarse el piloto fijo y entonces mantén el pulsador sin soltar hasta que se apague. Todo esto con el pulsador de cierre, no uses el de apertura.

Si lo quieres despertar de nuevo, sigue el mismo método.

 

[Pacopu]

Hola, a mi me paso lo siguiente: lo puse a dormir la 1° vez y lo desperté seguidamente para probar y a partir de ahí no he conseguido volver a dormielo.

 

[Mojijo]

No hace falta que estés cerca del auto para “dormir el mando”. Yo acabo de hacerlo a 300 mts. del garaje. Creo que lo importante es que las cuatro pulsaciones primeras las hagas lo más rápido posible, deberá quedarse el piloto fijo y entonces mantén el pulsador sin soltar hasta que se apague. Todo esto con el pulsador de cierre, no uses el de apertura.

Si lo quieres despertar de nuevo, sigue el mismo método.

Gracias. Conseguido!

 

[Pacopu]

No hace falta que estés cerca del auto para “dormir el mando”. Yo acabo de hacerlo a 300 mts. del garaje. Creo que lo importante es que las cuatro pulsaciones primeras las hagas lo más rápido posible, deberá quedarse el piloto fijo y entonces mantén el pulsador sin soltar hasta que se apague. Todo esto con el pulsador de cierre, no uses el de apertura.

Si lo quieres despertar de nuevo, sigue el mismo método.

Lo he conseguido haciendo como dices pero a la 4 vez, debo de ser lento a la hora de pulsar.
Muchas gracias.