acl
Forero Experto
- Motor
- 2.0 G 122 CV
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- Zenith Black Safety
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- Soul Red Crystal
Sin el controlador mi coche nunca ha tenido ni el más mínimo tirón, de echo, la suavidad es lo que más me gusta del coche.
Mejora espectacular con Tune-pedal de Tuningbox
- Autor de tema lluisdj
- Fecha de inicio
lluisdj
Forero Experto
Yo los he notado siempre, con y sin controlador. También es cierto que nadie de los han viajado en el coche en los dos últimos años parece que no han sido capaces de notar nada.
Como en mi caso siempre los he percibido, me da exactamente igual. No hay color.
Como en mi caso siempre los he percibido, me da exactamente igual. No hay color.
Última edición:
acl
Forero Experto
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Sí, yo también
mhe147
Forero Habitual
Yo te diría que esperaras, a ver como te encuentras con el coche, igual quedas satisfecho y no te hace falta. 10 días son pocos creo yo para adaptarte y conocer el comportamiento del coche
Mientras iré leyendo el foro, voy por la sexta página.
mhe147
Forero Habitual
Gracias. Y mi modelo está fabricado en diciembre de 2021. Tiene los mismos problemas que modelos anteriores? (Como veréis, de mecánica voy corto)
Realmente no son problemas, algunos usuarios no nos acostumbramos a la pereza del coche en según q situaciones y por eso hemos instalado este aparato que mitiga en gran medida ese hecho. Hay otros foreros que se han adaptado y no lo ven necesario.
Luisal6
Forero Experto
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- Polymetal Gray
Hola, yo lo tengo, pero te diría lo mismo que @mhe147. Hazte primero al coche y luego ya verás si te falta algo o no. Sobre todo a ver cómo te responde en salidas apuradas en incorporaciones, rotondas, subidas prolongadas en carretera, etc....
Si tienes el X de 2021, mejoraron algo la respuesta en bajas.
Hay quien consigue la respuesta con el aparato sin el, pisando más energicamente el pedal
La verdad es que no he probado mucho el coche, pero cuando he querido le he pisado y me ha respondido. Antes tenía un Audi A3 y me gustaba pisarle. Desde que tengo este coche voy como más tranquilo. Supongo que el pedal te hará llevarlo mucho más manejable y con más alegría.
Pienso que es un buen complemento y que terminaré poniéndolo, aunque como me decís esperaré un poco.
Gracias a todos.
Pienso que es un buen complemento y que terminaré poniéndolo, aunque como me decís esperaré un poco.
Gracias a todos.
Hola. Por dónde se mete la ganzúa, por la parte inferior izquierda del cajoncillo y se hace fuerza hacia la derecha?. Me da miedo partirlo. No hay ningún vídeo donde se vea lo del cajón?
Gracias.
lluisdj
Forero Experto
¿Ya lo tienes?
lluisdj
Forero Experto
Justo donde marca la flecha está el saliente de la tapa que hace de pivote. Tienes que hundir un poco la herramienta que uses (protegida con cinta) y haces fuerza hacia la izquierda y hacia fuera hasta que salga el pivote de su sitio.
Ya vi esta foto en otra intervención tuya. Entonces es al contrario de cómo yo pensaba. Hay que introducir la herramienta por la parte lateral derecha y hacer fuerza hacia la izquierda. Supongo que con el cajetín cerrado.
He leído todos los comentarios de este tema y creo que el concesionario no tiene porque enterarse si lo llevo y en la ITV tampoco pueden decir nada. Estoy decidido a ponérselo cuando me llegue, que espero que sea esta semana.
Gracias a todos.
lluisdj
Forero Experto
Te paso el video de cómo lo hago (lo acabo de grabar):
En mi caso he utilizado esta herramienta que usan los montadores, pero te puede servir cualquiera parecida siempre que protejas el salpicadero con algo.
En mi caso he utilizado esta herramienta que usan los montadores, pero te puede servir cualquiera parecida siempre que protejas el salpicadero con algo.