Tengo CX30 gasolina 122cv automatico.
Pienso que entre las 1500 y 2500 RPM hay un vacio de potencia muy acusado (vengo de un diesel manual) esto hace que no salga bien de un cruce con pendiente o de una rotonda, eso si apretando mucho al acelerador sale mas rapido, pero el control de gasto de combustible llega al limite (20 litros)