El Mazda 2 de mi señora está en chapa y pintura , en el concesionario,y han tenido a bien dejarme de sustitución un cx30 acabado takumi, con cuero negro y el motor 2.5 de 140 CV.
Me gusta, si cuando compré el 122 hubiese este motor de 140 sin duda lo habría comprado. Es sencillamente delicioso,empuja de manera correcta en zonas en las que el 122 no da. ( Lógico, claro). La suspensión no se si es porque es nuevo, pero me da la sensación de que absorbe mucho mejor las imperfecciones de la carretera. Tiene 5000 kms ,y está matriculado en noviembre de 2024. Noto cambios en el tamaño de la pantalla central (algo más grande en el nuevo ), en la colocación de los botones del clima,en que no tiene tapa para el posavasos, y me llama la atención, porque el mio no lo tiene, que en el HUD veo si lo que va delante es un coche , o una moto. ... Ahh tiene lavafaros,aunque sin tapa,va encastrado en un hueco del paragolpes.
Lo dicho ,el motor de140cv una delicia. He configurado el coche tal cual está, con su cuero negro y sale un PvP de 39.000 €
Me gusta, si cuando compré el 122 hubiese este motor de 140 sin duda lo habría comprado. Es sencillamente delicioso,empuja de manera correcta en zonas en las que el 122 no da. ( Lógico, claro). La suspensión no se si es porque es nuevo, pero me da la sensación de que absorbe mucho mejor las imperfecciones de la carretera. Tiene 5000 kms ,y está matriculado en noviembre de 2024. Noto cambios en el tamaño de la pantalla central (algo más grande en el nuevo ), en la colocación de los botones del clima,en que no tiene tapa para el posavasos, y me llama la atención, porque el mio no lo tiene, que en el HUD veo si lo que va delante es un coche , o una moto. ... Ahh tiene lavafaros,aunque sin tapa,va encastrado en un hueco del paragolpes.
Lo dicho ,el motor de140cv una delicia. He configurado el coche tal cual está, con su cuero negro y sale un PvP de 39.000 €
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