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Google Maps fue, es y probablemente seguirá siendo la aplicación de navegación preferida del mundo durante mucho tiempo, no solo porque viene con una impresionante lista de funciones disponibles sin costo alguno, sino también gracias a que Google implementó más actualizaciones y mejoras adicionales. sobre una base regular.

Estas son las grandes funciones nuevas de Google Maps en las que Google está trabajando ahora
8 de mayo de 2021, 8:07 UTC ·
por Bogdan Popa
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Rutas de bajo consumo de combustible de Google MapsModo de conducción de Google MapsModo oscuro de Google Maps

Por lo tanto, Google Maps es un software en constante evolución que se ha convertido en una aplicación imprescindible para muchos conductores que solo quieren una forma fácil y conveniente de llegar a sus destinos.

Pero como dijimos, Google quiere hacer de Google Maps una solución aún más avanzada, por lo que el gigante de las búsquedas está trabajando en varias actualizaciones importantes para la aplicación mientras hablamos, algunas de ellas disponibles exclusivamente para usuarios de Android o Android Auto.

Y aunque las ETA no están disponibles en este momento, esperamos que más información aparezca en los titulares más temprano que tarde, especialmente porque Google está haciendo un buen progreso en su desarrollo.Modo de conducción de Android
La primera característica actualmente en proceso y cuyo desarrollo avanza bastante rápido es el nuevo modo de conducción impulsado por el Asistente de Google y incluido con la aplicación de navegación.

Actualmente disponible en los Estados Unidos, Alemania y algunos otros países como una vista previa exclusiva para los usuarios de Android, el modo de conducción de Google Maps tiene una función simple: convierte la aplicación de navegación en un centro de conducción que también funciona como el hogar de todo lo demás. Necesitaría estar detrás del volante, incluidas aplicaciones de música, llamadas y mensajes.

Si ha usado Android Auto para teléfonos en el pasado, definitivamente debería encontrar la experiencia familiar porque esta es la aplicación que sirvió como punto de partida para la creación de esta función.

Una vez habilitado, el modo de conducción activa una nueva interfaz de usuario de Google Maps que brinda acceso con un solo toque a todo, incluidas las llamadas telefónicas y los controles de música. Muy parecido a Android Auto para teléfonos, con una gran diferencia: Google Maps es la única aplicación de navegación permitida esta vez.

Como dijimos, no hay una ETA sobre cuándo esta función podría obtener el visto bueno, pero dado que se ofrece como una vista previa, existe la posibilidad de que llegue a más usuarios para fin de año.


Rutas de bajo consumo

Otro gran cambio de Google Maps (y que ya ha sido confirmado por Google) es la forma en que la aplicación determina las rutas al configurar la navegación.

En este momento, Google Maps intenta encontrar la ruta más rápida a un destino específico al analizar datos como atascos de tráfico, velocidad máxima y criterios similares.

Sin embargo, en el futuro, Google Maps reemplazará este nuevo modelo por uno que se centre específicamente en rutas de bajo consumo de combustible , y Google explicará que quiere proporcionar a los usuarios direcciones que les ayudarían a reducir el consumo de combustible.

El objetivo es eventualmente reducir la huella de carbono, incluso si esto significa que Google Maps podría proporcionarle rutas más lentas. La mala noticia para quienes no les gusta este cambio es que el nuevo modelo de ruta estará habilitado de forma predeterminada, pero por otro lado, Google permitirá a los usuarios volver a la configuración original manualmente desde la pantalla de configuración.

Esta función estará disponible tanto en iPhone como en Android, y Google dice que analizará la pendiente de la carretera y la congestión del tráfico para asegurarse de que sea lo más precisa posible.


Alternancia de modo diurno / nocturno de Android Auto dedicado

Además de mejorar la experiencia en Android y iPhone, Google también se compromete a pulir aún más Google Maps en Android Auto y CarPlay.

El siguiente en la fila para obtener una actualización de este tipo es Android Auto, ya que Google Maps pronto podría recibir un cambio de modo diurno y nocturno dedicado para funcionar de forma independiente del resto del sistema.

En este momento, Google Maps se alinea con la configuración del sistema, por lo que puede cambiar automáticamente al modo oscuro cuando enciende los faros si hay una unidad principal Android Auto instalada de fábrica disponible. Sin embargo, en el futuro, Google proporcionará a los usuarios más control a este respecto, por lo que Google Maps recibiría una nueva configuración para cambiar manualmente del modo diurno a nocturno a pedido directamente desde la unidad principal.


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Se solicita a los usuarios de Android Auto que ayuden a mejorar la función de ubicación meteorológica
9 de mayo de 2021, 7:02 UTC ·
por Bogdan Popa
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La versión original de Android Auto venía con un widget meteorológico dedicado, y a todos realmente les encantó, ya que mostraba la temperatura actual directamente en la pantalla de inicio junto a las citas del calendario.
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La moderna revisión de Android Auto eliminó la información del clima, pero Google luego abordó este cambio con la adición de un ícono del clima ubicado en la parte superior de la pantalla para un enfoque más conveniente y sencillo.

Sin embargo, como muchos usuarios se han quejado últimamente, este indicador meteorológico no siempre funciona exactamente como se esperaba, básicamente porque la ubicación no se actualiza en tiempo real y la información que muestra solo se refiere a una dirección fija.

En muchos casos, la temperatura mostrada está pegada a la dirección de la casa, sin importar qué tan lejos estén los usuarios de esta ubicación, y aparentemente Android Auto no actualiza los detalles y muestra datos de temperatura precisos.

Los usuarios de los foros de Google informaron del problema a principios de este año y varios confirmaron que la información que se muestra en sus teléfonos es diferente a la de Android Auto, simplemente porque la aplicación del automóvil no actualiza la ubicación.

La buena noticia es que Google está trabajando activamente para averiguar qué está sucediendo, por lo que la compañía ahora está pidiendo a los usuarios que envíen informes de errores que deberían ayudar al equipo de Android Auto a determinar la causa del problema.

Google solicita a los usuarios de Android Auto que generen un informe de error detallado " para diagnosticar la causa raíz del problema " y, si se proporciona suficiente información, el equipo de desarrollo debería poder encontrar una solución.

Puede unirse a la conversación en la página vinculada anteriormente para ayudar a Google a determinar el problema y luego liberar una solución.

Mientras tanto, ya está disponible para descargar una nueva versión de Android Auto, pero a primera vista, el problema de ubicación meteorológica no se ha resuelto.

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La última versión de Android Auto arroja lo último de la aplicación de música que todos amaban
10 de mayo de 2021, 4:49 UTC ·
por Bogdan Popa
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Google retiró oficialmente Google Play Music el año pasado en un intento de mover a todos a YouTube Play Music, y desde entonces, la compañía ha estado trabajando para que la transición sea lo más fluida posible, al tiempo que elimina la integración del servicio original de sus otros productos. .
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Para los usuarios de Android Auto, Google Play Music ha sido durante mucho tiempo una de las mejores opciones cuando se trata de aplicaciones multimedia, simplemente porque tenía todo lo que necesitaban y funcionaba exactamente como se suponía que debía funcionar. Así es como Google Play Music se convirtió en una aplicación bastante popular en Android Auto, por lo que cuando Google decidió eliminarla, muchos usuarios solo querían quedarse con ella hasta el último segundo.

Según los informes, la actualización más reciente que trae Android Auto a la versión 6.4 está eliminando la última referencia a Google Play Music, lo que hace que este servicio sea cosa del pasado de una vez por todas.

En otras palabras, Google ha completado la desaparición de Google Play Music en Android Auto, por lo que su servicio de música original también es oficialmente una reliquia en el automóvil.

No hace falta decir que Google Play Music ya no funciona y se recomienda a los usuarios que cambien a YouTube Music. Pero, por otro lado, no es un secreto que, en lo que respecta a los usuarios de Android Auto, YouTube Music no es necesariamente la mejor manera de hacerlo, ya que todavía carece de algunas de las funciones incluidas originalmente con Google Play Music y, a menudo, es doloroso. lento , especialmente cuando tiene que cargar grandes bibliotecas en el automóvil.

Lo que esto significa es que algo de Google Play Music terminó migrando a otros servicios como Spotify y Deezer, que también ofrecen compatibilidad con Android Auto.

Entonces, al final del día, el retiro de Google Play Music en Android Auto ya está completo y los usuarios deben aceptar que quedarse con YouTube Music, Spotify u otros servicios de música es la única opción a largo plazo.
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Google elimina silenciosamente una nueva función de Android Auto muy esperada
11 de mayo de 2021, 5:07 UTC ·
por Bogdan Popa
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El recientemente lanzado Android Auto 6.4 viene con una serie de cambios importantes bajo el capó, y uno de ellos parece ser la desaparición del muy esperado solucionador de problemas de conectividad .
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En primer lugar, veamos de qué se trataba esta función.

Tal como sugiere su nombre, se supuso desde el principio que el solucionador de problemas de conectividad ayudaría a los usuarios a configurar Android Auto y completar el asistente inicial. Entonces, en teoría, si se experimentó algún problema de conexión durante esta fase, el solucionador de problemas estaba allí para ayudar y brindar información sobre lo que está sucediendo exactamente.

Además, si los usuarios encontraban más tarde un problema de conexión con Android Auto, que como sabemos es algo bastante común en la plataforma de Google, la función de este solucionador de problemas era hacer que los usuarios pasaran por las soluciones típicas y, lo que es más importante, decirles si el cable es el culpable o no.

La función se detectó por primera vez en Android Auto 6.3, pero según un informe reciente, ya se eliminó en la versión 6.4 lanzada la semana pasada.

Si bien en este punto no está claro si la idea se ha abandonado por completo, el solucionador de problemas de conectividad de corta duración aparentemente ha sido reemplazado por un enfoque más simple que dirige a los usuarios a un artículo de soporte de Google y al Centro de ayuda en caso de que encuentren algún problema al usar Android. Auto.

Al mismo tiempo, Google también implementó una nueva ventana emergente que aparece cuando los usuarios intentan usar Android Auto inalámbrico en un teléfono no compatible: Google ha desbloqueado el modo inalámbrico de Android Auto en todos los dispositivos con el lanzamiento de Android 11, pero los teléfonos deben admitir 5 GHz para poder ejecutarlo.

No hace falta decir que todos estos cambios están sucediendo bajo el capó y no hay garantía de que lleguen a la versión de producción de Android Auto, ya que Google parece estar experimentando con todo tipo de ideas. Se prevé que la próxima actualización de Android Auto se lance en las primeras semanas de junio.

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Android Auto finalmente agrega soporte para perfiles de trabajo
Aunque todavía no está en vivo

Prasham ParikhPrasham Parikh

hace 20 horas
Android Auto finalmente agrega soporte para perfiles de trabajo

Android Auto se está volviendo más robusto con el tiempo y solo recientemente la plataforma ganó soporte para un montón de nuevas aplicaciones . La nueva evidencia sugiere que Google finalmente está cerca de introducir soporte para perfiles de trabajo.

Descubierta por la gente de 9to5Google , la aplicación Android Auto v6.4 tiene cadenas en el código que sugieren que los usuarios pronto podrán separar sus cosas profesionales de las personales con la ayuda de perfiles de trabajo.
<string name=”permission_cross_profile_description”>”Allows Android Auto to display data from the work profile while driving.”</string>
<string name=”permission_cross_profile_name”>”Work Profile Data”</string>
<string name=”settings_work_profile_permission_flow_title”>”Grant work profile permission”</string>
<string name=”work_profile_permission_flow_name”>”Permissions”</string>
Esta función podría resultar muy útil para una determinada audiencia que anteriormente no podía acceder a ningún dato relacionado con el trabajo mientras estaba en movimiento. Por ejemplo, ahora les será posible consultar su calendario de trabajo sin tener que coger el teléfono. Y lo que es más importante, ahora también se podrá acceder fácilmente a los contactos del trabajo en Android Auto, por lo que podrá realizar llamadas de trabajo más fácilmente.
Mishaal Rahman dice que la función aún no está activa , pero no debería pasar mucho tiempo antes de que pueda habilitar su perfil de trabajo en su vehículo compatible con Android Auto. Le avisaremos cuando comience a implementarse por completo.

Android Auto: Google Maps, multimedia y mensajería
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Desarrollador: Google LLC
Precio: Gratis

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Es sencillo; Los vehículos eléctricos son cada vez más populares. Con eso, por otro lado, parece que están surgiendo una gran cantidad de problemas. ChargePoint busca resolver algunos de ellos.

ChargePoint llega a Android Auto, esto es lo que la aplicación puede hacer por usted
11 de mayo de 2021, 7:13 UTC ·
por Cristian Curmei
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ChargePoint y Android AutoChargePoint y Android AutoChargePoint y Android AutoChargePoint y Android AutoChargePoint y Android AutoChargePoint

ChargePoint anunció recientemente que se unirá a la línea de aplicaciones de integración de Android Auto. Con este movimiento estratégico, innumerables propietarios de ChargePoint y EV han levantado una copa en agradecimiento.

Si posee un vehículo eléctrico en los Estados Unidos, lo más probable es que sepa quién es ChargePoint. Si no lo hace, aquí hay una actualización rápida. Desde 2007, esta empresa de movilidad eléctrica se ha centrado estrictamente en crear una red de carga de vehículos eléctricos destinada a provocar una transición de los combustibles fósiles a la electricidad limpia. Hoy, este gigante de carga cuenta con más de 92,5 millones de cargas y planea una red de 2,5 millones de puntos de carga para 2025. Hasta entonces, sin embargo, es necesario implementar algunos sistemas más.

Una de las formas en que este equipo está generando cambios, y lo más importante, facilidad de uso, es integrando sus servicios en la larga lista de aplicaciones de Android Auto . ¿Por qué? Es simple: para brindarle a usted, el propietario de un vehículo eléctrico, una experiencia mucho más cómoda.


"En ChargePoint, sabemos que el cambio a la movilidad eléctrica se basa en la experiencia del conductor, y la aplicación Android Auto de ChargePoint es otro paso fundamental en la evolución que ya está en marcha, impulsada por el software y una mayor conectividad", dijo Bill Loewenthal, vicepresidente senior de Producto, ChargePoint.

Como todas las demás aplicaciones de Android Auto, con esta aplicación conectas tu teléfono al vehículo o estéreo y seleccionas el ícono en la pantalla de tu vehículo. Después de eso, ¡bam! Ahora puede ver todas las estaciones disponibles según su ubicación actual. No más pedir direcciones a la gente, si saben de una estación de carga alrededor de estas partes, o incluso girar por una calle equivocada. Todo se muestra ordenadamente frente a ti.

Gracias a la aplicación, también puede identificar estaciones cercanas en función devarios filtros : velocidad de carga, disponibilidad, costo e incluso compatibilidad con vehículos. También podrá ver la disponibilidad, si se trata de carga de CA o CC, y los conectores compatibles. Demonios, mientras lo hace, mire las fotos de la estación y vea si es un lugar donde le gustaría cargar su vehículo. También puede seleccionar una opción Notificarme en caso de que la estación que necesita esté llena; se le avisará una vez que esté abierto para su uso.

Una vez que haya llegado a su "bomba" deseada, ahora puede iniciar una carga desde la comodidad de su vehículo, asumiendo que alguien lo ha enchufado, o acerque su teléfono al lector de tarjetas de crédito de la estación y comience de esa manera.


Otra característica importante que ahora puede utilizar es encontrar una estación de carga antes de llegar a su destino. Antes de embarcarse en su viaje, abra la opción Mi menú y busque estaciones cercanas a un destino en lugar de cercanas. Mi menú también incluye las funciones de Visitas recientes y Mis lugares . Puede adivinar fácilmente qué hacen esas funciones por usted.

Nuevamente, todo esto se hace para ayudarlo a disfrutar de la experiencia de carga de EV . Pero creo que hay algo más que eso. Otra característica que tendrá a su alcance es la de ver todos los detalles de carga y la actividad en su teléfono. Ahora puede realizar un seguimiento de cuánto dinero ha gastado, ahorrado o incluso el tiempo dedicado a la carga.

Agrega algosistemas de integración que permiten que la aplicación funcione con Alexa, CarPlay, Apple Watch y Wear OS, y sus necesidades de carga se abordan de inmediato.

Además de la facilidad de uso, esta versión también tiene importantes beneficios para ChargePoint. Cuanto más esté expuesto a una aplicación que sea fácil de usar y pueda rastrear todos sus datos por usted, haciendo que toda la experiencia sea más agradable, mayores serán las posibilidades de que vuelva a usar esa misma aplicación. Dado que está vinculado directamente al ChargePoint, ¿a quién más esperaba sacar provecho de sus necesidades de carga?

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Google planea "cosas interesantes" para Android Auto a medida que la aplicación pierde notificaciones
13 de mayo de 2021, 4:48 UTC ·
por Bogdan Popa
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Las controvertidas actualizaciones de la política de privacidad anunciadas por WhatsApp a principios de este año han generado un gran aumento en la cantidad de usuarios que se mudan a servicios de mensajería alternativos, y Signal es una de las aplicaciones que más se benefició de esta transición.
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Al igual que otras aplicaciones de mensajería con todas las funciones, Signal también viene con soporte para Android Auto, lo que permite a los usuarios recibir sus notificaciones mientras conducen y luego leerlas con el Asistente de Google.

Pero como te dijimos no hace mucho tiempo, las notificaciones de Signal se han roto en Android Auto por un tiempo, y varios usuarios explican que no aparecen en sus dispositivos, sin importar el teléfono Android o la versión que estuvieran ejecutando. .

Sin embargo, resulta que esto no es necesariamente un error, ya que el equipo de desarrollo de Signal ha deshabilitado el soporte de notificaciones para la aplicación debido a algunos cambios que se están realizando actualmente en Android Auto. En otras palabras, las notificaciones de Signal no funcionan según lo planeado debido al trabajo bajo el capó que se está realizando actualmente en Google, por lo que se prevé que la función regrese más temprano que tarde.

" No se alarme por la reciente confirmación en 5.10.4, es solo temporal, Google está haciendo algunas cosas interesantes con la función automática y no nos permitirá enviar actualizaciones hasta que saltemos algunos obstáculos, por lo que tuvimos que deshabilitar temporalmente " , señaló Signal. desarrollador explicó recientemente.

Google está trabajando en varios cambios importantes para Android Auto, con múltiples funciones nuevas detectadas en las últimas actualizaciones de la aplicación. Por ejemplo, la compañía está desarrollando un solucionador de problemas de conexión que debería ayudar a lidiar con cables defectuosos, así como perfiles de trabajo para separar las aplicaciones personales de las que usamos para trabajar.

Sin embargo, todas estas mejoras están actualmente en desarrollo, y dado que Google se ha mantenido con los labios cerrados sobre sus planes a largo plazo para Android Auto, nadie sabe con certeza cuándo se supone que aterrizarán para todos los usuarios.


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Google acusado de favorecer a Google Maps en Android Auto, se pone bastante bien
14 de mayo de 2021, 4:48 UTC ·
por Bogdan Popa
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La Autoridad de Competencia italiana ha emitido una multa de 123 millones de dólares para Google. El gigante de las búsquedas supuestamente ha favorecido a Google Maps en Android Auto y ha bloqueado la oferta de aplicaciones de terceros competidores en el automóvil.
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Más específicamente, el organismo de control de la competencia del país dice que Google " no permitió a Enel X Italia " agregar soporte de Android Auto para su aplicación JuicePass, ya que la compañía "en consecuencia favoreció su propia aplicación Google Maps".

JuicePass es una aplicación que permite a los EV conductores ver la ubicación de las estaciones de carga cercano y reservar un lugar para recargar sus coches. Si bien Google Maps no cuenta con tales capacidades, las autoridades italianas afirman que una actualización futura podría agregar tales capacidades, lo que sugiere que esta puede ser la razón por la que la compañía de búsqueda decidió bloquear JuicePass para que no se abriera camino a Android Auto.

"En consecuencia, Google ha favorecido su propia aplicación Google Maps, que se ejecuta en Android Auto y habilita servicios funcionales para la carga de vehículos eléctricos, actualmente limitados a buscar y obtener direcciones para llegar a los puntos de carga, pero que en el futuro podría incluir otras funcionalidades como reserva y pago. , ”se dice .

El organismo de competencia dice que Enel X Italia ha estado insistiendo en llevar su aplicación a Android Auto durante más de dos años. Agregó que el enfoque de Google no solo podría " poner en peligro permanentemente " las posibilidades de la compañía de construir una base de usuarios en la plataforma, sino que también podría " influir en el desarrollo de la movilidad eléctrica en una fase crucial de su lanzamiento". "

Google no ha respondido a la multa, pero, irónicamente, la compañía ha desbloqueado recientemente Android Auto para más categorías de aplicaciones de terceros, incluidas herramientas destinadas a vehículos eléctricos. De hecho, varias aplicaciones que brindan capacidades similares a JuicePass ya han aterrizado en Android Auto, por lo que ahora probablemente sea solo cuestión de tiempo hasta que Enel X Italia lance una actualización similar también.

Curiosamente, el juez ha solicitado oficialmente a Google que permita herramientas EV de terceros en Android Auto, aunque, como dijimos, tal cosa ya es posible a partir de principios de este año.
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Un rival más de Google Maps llegará a Android Auto
15 de mayo de 2021, 7:17 UTC ·
por Bogdan Popa
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Si bien Google Maps sigue siendo la aplicación de navegación preferida para la mayoría de los usuarios, el gigante de búsqueda basado en Mountain View ha desbloqueado recientemente Android Auto para permitir también alternativas de terceros, y varias empresas de software de alto perfil se han apresurado a lanzar el experiencia optimizada para el automóvil.
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Entonces, en este momento, los usuarios de Android Auto ya pueden elegir entre una serie de alternativas de Google Maps , algunas de las cuales vienen con funciones imprescindibles como advertencias de peligro y soporte sin conexión.

Y ahora, otro competidor de Google Maps ha confirmado el soporte entrante para Android Auto, con una actualización que supuestamente traerá esta función programada para estar disponible este trimestre.

Es OsmAnd , una aplicación súper popular que brinda navegación fuera de línea y una serie de extras, con millones de personas que ya la usan en sus dispositivos móviles.

Un anuncio anterior revela que OsmAnd llegará a Android Auto en el segundo trimestre del año, por lo que, en teoría, no estamos muy lejos del momento en que se proyecta que esta actualización tan esperada finalmente se active.

No se han proporcionado más detalles sobre la versión de Android Auto de OsmAnd, pero se espera que la funcionalidad esencial esté allí, incluidos mapas fuera de línea, guía de voz paso a paso, asistente de carril, límites de velocidad y modo oscuro.

Mientras tanto, el bloqueo de Google del acceso a Android Auto para las alternativas de Google Maps durante varios años está causando problemas legales al gigante de las búsquedas. El organismo de control de la competencia de Italia emitió una fuerte multa para Google después de descubrir que la compañía ofrecía Google Maps como la aplicación de navegación exclusiva en Android Auto, por lo tanto, bloqueaba a terceros, incluida una compañía local, para que no lanzaran productos similares.

Sin embargo, a principios de este año, Google desbloqueó Android Auto para terceros y al mismo tiempo permitió más categorías de aplicaciones, incluidas no solo soluciones de navegación, sino también herramientas destinadas a los propietarios de vehículos eléctricos para obtener información sobre las estaciones de carga. Varias de estas aplicaciones ya han aterrizado en Android Auto, mientras que otras están actualmente en proceso y se esperan para los próximos meses.
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Google confirma la corrección automática de Android altamente anticipada en una actualización reciente
15 de mayo de 2021, 20:08 UTC ·
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Si bien se supone que Android Auto hace que las llamadas de voz sean mucho más sencillas al permitirle administrar todo mediante comandos, algunos usuarios aprendieron por las malas que todo no es necesariamente tan fácil como parece.
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Una falla que existe desde hace bastante tiempo, por ejemplo, está causando que las llamadas de voz ya no funcionen correctamente en Android Auto de tal manera que la persona en el otro extremo de la línea no escucha nada.

Y, por extraño que parezca, esto solo sucede cuando el Asistente de Google inicia las llamadas telefónicas con un comando de voz como " Oye, Google, llama a [nombre del contacto]. ”Todas las llamadas telefónicas que se inician manualmente con solo tocar la pantalla funcionan bien, afirman los usuarios, por lo que a primera vista, el Asistente de Google es el culpable.

Pero, por supuesto, las soluciones alternativas típicas no han producido ninguna diferencia, y ni siquiera la degradación a una versión anterior de la aplicación de Google, que impulsa la experiencia del Asistente de Google tanto en Android como en Android Auto, hace que las cosas vuelvan a la normalidad.

Por otro lado, un miembro del equipo de Android Auto dijo a principios de esta semana que ya está disponible una solución para este problema y que los usuarios solo necesitan actualizar a la última versión de la aplicación para obtenerla.

Gracias por tus comentarios. El equipo de Android Auto ya ha lanzado una solución para solucionar este problema. Sin embargo, si todavía tiene este problema, le recomendamos que actualice la aplicación Android Auto a la última versión (que se lanzará pronto) e infórmenos de cualquier otro problema ”, dicen .

La versión más reciente de Android Auto también viene con algunos cambios bajo el capó, ya que allana el camino para los perfiles de trabajo., una nueva función cuyo propósito es permitir a los usuarios separar las aplicaciones de trabajo de las personales en la pantalla del automóvil. Sin embargo, no hay ETA disponible en cuanto a cuándo se supone que todos deben tener acceso a los perfiles de trabajo.

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Se culpa a la última versión de Android Auto de los problemas de conectividad, se necesita un solucionador de problemas lo antes posible
17 de mayo de 2021, 6:22 UTC ·
por Bogdan Popa
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La versión más reciente de Android Auto no vino con ninguna característica nueva significativa a primera vista. Por otro lado, incluye varios cambios importantes bajo el capó, incluido el código necesario para impulsar una nueva funcionalidad llamada perfiles de trabajo.
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En teoría, el propósito de agregar perfiles de trabajo al arsenal de funciones de Android Auto es permitir que los usuarios separen sus aplicaciones de trabajo de las personales, obteniendo así una experiencia mejor optimizada al volante.

Pero resulta que la última versión de Android Auto también trae malas noticias. Varios de nuestros lectores nos dijeron que la aplicación no se inicia después de esta actualización, y uno nos señaló un hilo de discusión en los foros de Google donde otros informan del mismo comportamiento.

Todo funcionaba detrás de la actualización, dicen estas personas, y lo único que cambió es la versión de Android Auto que se ejecuta en sus dispositivos. Entonces, en teoría, es probable que Android Auto 6.4 sea el culpable, aunque, por el momento, Google aún no ha reconocido ningún problema de este tipo con la aplicación.

En la mayoría de los casos, Android Auto no detecta el teléfono conectado y luego se inicia. Esto muestra una vez más que el solucionador de problemas de conectividad en el que Google ha estado trabajando últimamente debe lanzarse lo antes posible.

Porque sí, Google está trabajando en un solucionador de problemas de conectividad.eso debería ayudar a los usuarios a descubrir qué sucede cuando Android Auto no se inicia y, eventualmente, incluso advertir si se usa un cable defectuoso. Como aprendimos por las malas, los cables son a menudo los culpables de los problemas de Android Auto, por lo que este solucionador de problemas definitivamente sería útil.

Pero en este punto, no hay una ETA sobre cuándo esta función podría activarse, ya que Google ha estado trabajando silenciosamente en ella sin reconocer públicamente la actualización. Por ahora, el solucionador de problemas parece ser solo un trabajo en progreso sin una fecha de lanzamiento específica.
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Google acusado de bloquear aplicaciones de Android Auto en tiendas de terceros
18 de mayo de 2021, 5:40 UTC ·
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Android Auto está causando más problemas legales a Google, ya que el gobierno de Corea del Sur está listo para comenzar una investigación antimonopolio para determinar si la compañía restringió el acceso a su plataforma de automóviles para aplicaciones descargadas de tiendas de terceros.
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A principios de este mes, el organismo de control de la competencia italiano multó a Google por no permitir que una aplicación de EV de terceros se actualice con soporte para Android Auto.

Los medios coreanos informan que ahora se acusa a Google de bloquear las aplicaciones descargadas de tiendas de terceros para que no se ejecuten en Android Auto, una función que ya está disponible en una cantidad significativa de automóviles vendidos en el país.

Al igual que iOS, que viene con la App Store de Apple que se ofrece de forma predeterminada en todos los iPhones, Android incluye su propia tienda de aplicaciones llamada Google Play Store y mantenida por Google. Pero a diferencia de la plataforma de Apple, Android también permite tiendas de terceros, con algunas aplicaciones disponibles en más de una en un intento por llegar a una audiencia más grande.

Por ejemplo, hay aplicaciones enumeradas para descargar no solo en la Play Store de Google, sino también en la Galaxy Store de Samsung. Y de acuerdo con esta última afirmación, se cree que el gigante de las búsquedas ha bloqueado las aplicaciones para que no aparezcan en Android Auto a menos que se hayan descargado específicamente de Google Play Store.

La compañía no ha respondido a estas acusaciones, pero la Comisión de Comunicaciones de Corea dice que lanzaría una investigación para determinar si el acceso a estas aplicaciones se ha restringido en Android Auto.

Google ha desbloqueado recientemente Android Auto para más categorías de aplicaciones de terceros, incluidas soluciones de estacionamiento y herramientas EV, lo que permite a los desarrolladores ofrecer a los usuarios alternativas incluso a sus propias aplicaciones. Por ejemplo, varias grandes empresas, incluidas Sygic y TomTom, ya han lanzado sussoluciones de navegación en Android Auto después de este anuncio, lo que brinda a los usuarios la oportunidad de reemplazar Google Maps con otras soluciones de terceros cuando se ponen al volante.

Actualmente se están trabajando más aplicaciones, y se espera que el ecosistema de aplicaciones de Android Auto crezca más para fin de año.

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Hola. Tomtom Go ya es compatible con Android Auto. Se trata de la versión 3.1.0 de Tomtom Go, es de pago mediante una suscripción y no necesitas conexión a Internet para que funcione.
El domingo la probaré.
 

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Google anuncia una nueva función importante de Google Maps para ayudar a prevenir accidentes
19 de mayo de 2021, 5:08 UTC ·
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Google Maps está recibiendo otra actualización masiva. El gigante de las búsquedas con sede en Mountain View anunció en la conferencia I / O 2021 que el modelo de enrutamiento se actualizaría una vez más para proporcionar a los usuarios la ruta más segura a un destino definido.
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En otras palabras, Google Maps ya no sugerirá solo la forma más rápida de llegar a una dirección específica, sino también la más segura. Google dice que su aplicación de navegación puede convertirse en una herramienta valiosa para prevenir y evitar accidentes.

Y así es como funcionará todo una vez que esta función se active.

Google dice que ha realizado una investigación con el Virginia Tech Transportation Institute, que determinó que la única razón particular de los accidentes en regiones abarrotadas es lo que se conoce como un momento de frenado brusco.

En otras palabras, si se encuentra con un atasco de tráfico repentino o un cierre de carretera que no anticipó y necesita frenar con fuerza, la probabilidad de un accidente es significativamente mayor.

Entonces, lo que Google Maps va a hacer es buscar el destino que proporcionas, encontrar una ruta hacia él y luego determinar si incluye esas zonas de frenado brusco que debes evitar. Si lo hace, además de la ruta más rápida que determina de forma predeterminada, también puede sugerir una ruta alternativa que sea más segura y evite estos atascos o cruces repentinos que podrían provocar más accidentes.

No hace falta decir que la ruta más segura podría ser más larga que la ruta más rápida, por lo que podría tardar un poco más en llegar a su destino. Aún así, por otro lado, lo ayuda a llegar al destino con una probabilidad reducida de accidente.

Ahora, si Google Maps determina que la ruta más segura tiene casi la misma ETA que la más rápida, entonces la aplicación la muestra como la opción predeterminada, por lo tanto, intenta mantenerlo seguro mientras conduce hacia su destino.
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Android Auto actualizado con una función que a todos les encantará, pero pocos la obtendrán
19 de mayo de 2021, 5:35 UTC ·
por Bogdan Popa
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Android Auto está evolucionando, no hay duda al respecto, y aunque Google rara vez habla sobre las mejoras que realiza en la aplicación, la compañía usó su conferencia I / O 2021 para brindarnos una visión poco común de la hoja de ruta de actualización que tiene en mente.
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Integración del grupo de instrumentos de Android AutoIntegración del grupo de instrumentos de Android AutoIntegración del grupo de instrumentos de Android AutoIntegración del grupo de instrumentos de Android AutoIntegración del grupo de instrumentos de Android Auto

Una de las características más interesantes de Android Auto es la integración del grupo de instrumentos. Eso significa que la aplicación ya no se mostrará solo en la pantalla de su tablero, sino directamente en el grupo si su automóvil usa una pantalla digital en lugar de los medidores clásicos. Esto suena como una característica que a todos les encantará, pero pocos la obtendrán. Aún así, sin duda, esta es una gran noticia para el futuro de Android Auto.

Google hizo una demostración de la nueva función en el nuevo BMW iX , mostrando cómo Google Maps ahora puede ejecutarse justo en frente del conductor, gracias a esta nueva función. Prácticamente cualquier aplicación se puede proyectar en el grupo de instrumentos, incluidas las aplicaciones de estacionamiento y EVherramientas, por lo que, en general, Android Auto ofrecería una experiencia más conveniente de un extremo a otro.

El gigante de las búsquedas basado en Mountain View dice que esto es solo el comienzo, y que se agregarán gradualmente más funciones a la integración de Android Auto en el grupo de instrumentos, ya que el propósito es hacer que la aplicación se ejecute de la manera más fluida posible en todos los automóviles.

Por otro lado, no espere que esta nueva capacidad se convierta en algo común de la noche a la mañana. No solo requiere autos nuevos con clústeres digitales, sino que es probable que esté disponible en modelos más costosos con dicho equipo, por lo que tomará un tiempo hasta que todos experimenten esta nueva integración.

Google no ha proporcionado una ETA sobre cuándo esta función estaría ampliamente disponible. Aún así, el BMW iX es actualmente el único modelo confirmado que viene con la integración del clúster de Android Auto.

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Google anuncia el "nuevo" Google Maps para más usuarios de Android y iPhone
20 de mayo de 2021, 5:13 UTC ·
por Bogdan Popa
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Google ha lanzado recientemente una actualización significativa para los mapas que vemos en Google Maps , y la compañía ahora muestra aceras y cruces peatonales, áreas a las que se puede acceder fácilmente con una silla de ruedas, información de semáforos y más detalles en general.
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El propósito es hacer de Google Maps una aplicación que brinde más información sobre cada región, al tiempo que mejora sus capacidades de navegación, no solo para los conductores sino también para los peatones.

No hace falta decir que esta nueva experiencia de Google Maps es útil para todos, pero solo hay un pequeño problema: desde su debut hace muchos meses, los mapas actualizados se han lanzado en un número bastante limitado de regiones, por lo tanto, la mayoría de los usuarios. no obtienen los detalles antes mencionados para las ciudades en las que viven.

Pero es probable que esto cambie para fin de año, dice Google, ya que la compañía prometió en I / O 2021 esta semana que el nuevo Google Maps se expandiría a muchas más regiones en 2021.

Se proyecta que un total de 50 ciudades recibirán los datos actualizados de Google Maps, incluidas ubicaciones de EE. UU. Y fuera de EE. UU. Y, por supuesto, Google dice que los nuevos mapas estarán disponibles no solo en su propio sistema operativo Android, sino también en iPhone.

Y el gigante de las búsquedas promete que no se detendrá aquí, con más ciudades en breve, ya que quiere que Google Maps actualizado esté disponible para todos.

La compañía con sede en Mountain View utilizó su evento I / O 2021 para presentar también una nueva función de Google Maps.que ayuda a buscar rutas más seguras a un destino definido por el usuario. Por tanto, la aplicación tendrá en cuenta las zonas de frenada brusca al intentar sugerir una ruta y ofrecerá a los usuarios una alternativa que las evite, todo ello en un intento de ayudarles a reducir el riesgo de accidente al volante.

Además, si la ETA cuando se usa una ruta más segura no aumenta sustancialmente en comparación con la opción más rápida, esta se ofrece como la sugerencia predeterminada en Google Maps.

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Los cables de Android Auto se están convirtiendo lentamente en una cosa del pasado
20 de mayo de 2021, 5:41 UTC ·
por Bogdan Popa
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La adopción de Android Auto va en aumento, todo el mundo lo sabe, pero el propio Google ha presentado una confirmación durante la conferencia de E / S de la empresa a principios de esta semana.
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El gigante de las búsquedas con base en Mountain View ha revelado que no menos de 100 millones de autos ahora pueden ejecutar Android Auto, pero hay otro dato que es aún más importante para el futuro de la plataforma.

Google dice que lo que llama la " gran mayoría " de los automóviles vienen con soporte para el modo cableado de Android Auto, lo que significa que los conductores ya no tendrían que depender de los cables para ejecutar la aplicación. Y esta es una buena noticia por muchas razones.

En primer lugar, Android Auto inalámbrico hace que la experiencia en general sea más conveniente porque simplemente puede ponerse detrás del volante, encender el automóvil y boom, Android Auto se carga en la unidad principal sin que usted haga nada. Esto significa que todo es mucho más sencillo y, dado que las llamadas y la música también se transmiten de forma inalámbrica, no perderá ninguna función de Android Auto de todos modos.

En segundo lugar, el modo inalámbrico significa que ya no tienes que depender de un cable, y vaya, esta es una muy buena noticia para los usuarios de Android Auto. Si alguna vez usó la versión con cable en un automóvil, probablemente sepa lo inconsistente que puede volverse toda la experiencia, y la mayoría de las veces, el cable es el culpable de todo.

Ir con todo incluido en la tecnología inalámbrica de Android Auto significa que la plataforma se desharía de uno de sus mayores problemas, y lo mejor de todo es que incluso las unidades principales que solo admiten el modo cableado pueden ser inalámbricas. Alguien ha creado un adaptador llamado AAWireless que convierte Android Auto cableado en inalámbrico, todo con una entrada mínima de su lado.

Google dice que los principales fabricantes de automóviles como Honda, Ford y GM están encabezando la revolución inalámbrica, y es probable que otros se unan al tren pronto, en un momento dado que los cables de Android Auto son una pesadilla que todos quieren dejar atrás.
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pianista

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Buenas!

Hoy estuve probando el Android auto por primera vez y la verdad muy bien. El reconocimiento de voz mucho mejor que el de Mazda y un lujo ver el Google Maps (mañana quizás pruebe Waze en el coche).

He visto que la pantalla lo único está como dividida en dos, y estuve leyendo por ahí es que es un tema de la implementación actual de Android auto que depende de las pulgadas resolución etc... Vi algún invento para forzarlo, ya probaré si me animo zD

Mi pregunta (aunque un poco chorra) es...

¿Funciona a la vez la música si pincho un USB en el USB que hay enfrente, mientras está el Android auto funcionando? ¿O si uso el Android auto no puedo escuchar música si no es a través del móvil?

Gracias!!!!

Saludos
 

TheShadow

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puedes usar perfectamente la musica usb y android auto a la vez.
Para oir musica, vas al logo de Androit, de Mazda y luego a musica y selecciones fuente usb-1 o 2
 

pianista

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puedes usar perfectamente la musica usb y android auto a la vez.
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Genial!! Mañana lo probaré!!!!

Gracias!

Saludos
 
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