Mazda CX-30 ingresa al año modelo 2023 con más potencia, precios más altos
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18 oct 2022, 13:52 UTC ·
por
Cristian Gnaticov
El crossover más pequeño de Mazda se actualizó para el año modelo 2023 en los Estados Unidos.
El CX-30 ahora mejora la seguridad, un poco más de potencia y una mejor economía de combustible.
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En el departamento de seguridad, cuenta con bolsas de aire laterales traseras adicionales, pretensores de cinturones de seguridad traseros, espinilleras para las molduras de las puertas y pilares centrales y traseros reelaborados. Esto lo ayuda a cumplir con los últimos protocolos de seguridad del IIHS , dice el fabricante de automóviles japonés.
Lo impulsa el mismo motor de 2.5 litros de aspiración natural, que produce 191 hp, 5 hp más que antes. La economía de combustible estimada por la EPA es de 26/33/29 mpg (9,1/7,1/8,1 l/100 km) en ciudad/carretera/combinado. El sistema de tracción total i-Activ sigue siendo estándar en toda la gama.
Los clientes podrán elegir entre los mismos niveles de equipamiento que antes, excepto el Turbo, que se ha eliminado. La alineación comienza con el S, seguido por el S Select, S Preferred y S Carbon Edition, que tienen MSRP de $ 22,950, $ 25,400, $ 28,220 y $ 29,290 respectivamente. Para S Premium, Turbo Premium y Turbo Premium Plus, está buscando un mínimo de $ 31,060, $ 33,800 y $ 35,400 respectivamente. Anteriormente, el
Mazda CX-30 2022 solía costar $22,200 y superaba los $34,400.
El nivel de equipamiento obviamente varía según el grado, con el modelo base luciendo un sistema de infoentretenimiento de 8.8 pulgadas, integración de teléfono inteligente, pantalla de calibre múltiple de 7 pulgadas, audio de ocho bocinas, dos puertos USB, cámara de marcha atrás, control de clima, tela negra asientos, iluminación exterior LED con función de detección del anochecer, limpiaparabrisas con sensor de lluvia y aleaciones de 16 pulgadas.
Actualizarse al S Select
le proporcionará rieles de aluminio en el techo, señales de giro integradas en las carcasas de los espejos laterales, tapicería de cuero sintético, Bluetooth, control de crucero, aire acondicionado de doble zona, ruedas de 18 pulgadas, ventanas traseras de privacidad y más. El S Preferred agrega asientos delanteros con calefacción con ajuste eléctrico y configuración de memoria para el conductor, tapicería de cuero sintético negro o beige y parrilla negra brillante.
Ofrecido en Polymetal Gray, complementado con tapicería de cuero rojo, el S Carbon Edition se monta sobre ruedas de 18 pulgadas y agrega un poco más de equipo sobre las versiones menores. El S Premium trae puerta trasera eléctrica, asientos de cuero negro o blanco, Mazda Navigation, faros delanteros mejorados, diferentes aleaciones de 18 pulgadas y equipo de seguridad adicional.
El Turbo Premium incluye el cuatro cilindros de 2.5 litros, con una potencia nominal de 250 hp y 320 lb-ft (434 Nm) con combustible de 93 octanos en el tanque, y 227 hp y 310 lb-ft (420 Nm) con 87 octanos. gasolina. Cuenta con paletas de cambio, audio Bose, faros delanteros adaptables, antena de aleta de tiburón, espejos laterales con calefacción con configuración de memoria y algunas otras
cosas.. Finalmente, el Turbo Premium Plus se ofrece con un sistema de cámara de 360 grados, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, espejo retrovisor con atenuación automática sin marco y características de seguridad adicionales.
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