Está claro que sí depende de cambios mecánicos, nos podemos ir olvidando, pero como no son claras las noticias al respecto.... sólo si sería software y aún así, a saber.....
Yo en casa ademas del CX30 mio, tambien tenemos un 3 de 150CV( de mi padre) y un 2 de 90 CV ( de mi mujer) y puedo aseguraros que la respuesta es la misma que en el CX30 en cuanto a que la potencia maxima la sacas revolucionando el motor, y en todos los casos a bajas vueltas son "perezosos".
Si soy escéptico es porque aunque no sea necesario el retoque de motor, cualquier modificación que cambie las características mecánicas o electrónicas del coche que haga que cambien las prestaciones... Hay que homologarlo, hay que modificar las características técnicas y supongo que tienen que pasar por un laberinto administrativo que no lo van a hacer.
Lo suscribo al 100 x 100. Perfectamente explicado en pocas palabras.
Buen recorrido @Luisal6, espero que lo hayas pasado bien, y con buen consumo medio. Enhorabuena, un saludo
Enhorabuena @lluisdj , muy buen consumo. Imagino que habrá sido una conducción muy relajada y conservadora, ya que con retenciones de kilómetros y recorridos en marchas cortas, por mucho que se ponga interés, conseguir bajar de los 6 litros es un gran éxito. Un saludo.
Suelo hacer este recorrido por autopista y a la velocidad permitida de la vía en cada momento. Hasta hoy, siempre con acompañante y algo de carga y el consumo clavado en 5,3 o 5,4 sin atascos ni interrupciones. He puesto el post porque me ha sorprendido que el margen de mejora aún sea mayor y para constatar que el consumo no depende únicamente de nuestra voluntad y que lo importante es disfrutar de la conducción y no estar constantemente obsesionado por unas décimas más o menos de consumo. Saludos.
Totalmente de acuerdo @zoom, faltaría más, a lo que me quería referir es que un trayecto que hago habitualmente con un consumo muy bueno de 5,3 - 5,4 con acompañante y algún bulto en el maletero, me sorprendió mejorarlo yendo completamente solo, con retenciones incluidas. Me alegré tanto, que no pude estarme de compartirlo con vosotros y eso que, normalmente, procuro que el tema del consumo no me impida disfrutar del placer de conducir.
