Mazda CX-60

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Obtenga más información sobre los creadores de la "vista transparente" del CX-60 y los creadores de la cámara y la pantalla central

2022.10.21 (viernes) 8:02
El primer producto grande de nueva generación de Mazda "CX-60"
Parece que es un vehículo que se ha completado con la ayuda de varios fabricantes.

Fuente de información: Mazda "CX-60", tecnología de fabricantes de piezas que admitieron "distintas al tren motriz" | Nikkei Cross Tech (xTECH)
La fuente de la información es "Nikkei Crosstech".
Aquí, se publicó un artículo sobre el fabricante de piezas CX-60 y se publicó contenido personalmente interesante.

• La vista transparente es un sistema desarrollado por "Magna International" de Canadá
• Es lo mismo que la posición de la cámara del monitor de vista de 360°, la diferencia es la "imagen que se mostrará"
• La cámara utilizada para la vista transparente es "Fabricada por Panasonic Automotive Systems"
• Alrededor de 1 millón de píxeles
• La pantalla central está hecha por Alps Alpine.
• Sistema de reconocimiento facial "Mitsubishi Electric"

Varios proveedores están involucrados en las funciones adoptadas en el CX-60. Aprendí mucho del hecho de que el desarrollo del sistema para "See Through View" fue realizado por una empresa canadiense. También es sorprendente que el "sistema de monitoreo de vista de 360°" convencional haya evolucionado en términos de cómo se muestran las imágenes sin cambiar la posición de la cámara.
Y la pantalla central está hecha por Alpine. Esto parece ser lo mismo que 8,8 pulgadas y 10,25 pulgadas. No sabía que el reconocimiento facial era "Mitsubishi Electric".
Todavía hay muchas cosas que no sabemos.
Fuente

CX-60の「シースルビュー」の開発元とカメラとセンターディスプレイの製造元について学ぶ

マツダの新世代ラージ商品第1弾「CX-60」 色々なメーカーの力を借りて完成している車両だそうです。

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Un video que muestra el comportamiento de ALH por la noche en el CX-60

2022.10.21 (viernes) 8:17
El primer producto grande de nueva generación de Mazda "CX-60"
Se ha colgado un vídeo donde se puede conocer cómo se comporta la ALH por la noche.

La fuente de la información es Youtube.
Un conocido concesionario de automóviles Mazda en el extranjero publicó el siguiente video cada vez.

Puede aprender el comportamiento de "ALH" equipado en CX-60 PHEV.
En primer lugar, los faros del CX-60 puro son muy brillantes. Era posible verificar sin inconvenientes incluso en carreteras sin iluminación nocturna. Además, responde rápidamente a los vehículos que se aproximan por la izquierda y, al mismo tiempo que el vehículo es visible, también puede confirmar que el LED de esa parte está apagado.
También es característico que el lado peatonal (lado derecho) esté siempre iluminado hasta arriba. Esto hace que sea más fácil controlar a los peatones, y parece que es más probable que los peatones sientan la presencia de vehículos.
Los autos modernos son realmente convenientes.
En este caso, parece que no hay problema aunque esta función esté siempre activada.
Fuente

CX-60における夜間時の「ALH」の挙動を学ぶことができる動画

マツダの新世代ラージ商品第1弾「CX-60」 夜間での「ALH」の挙動を学ぶことができる動画が投稿されています。

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La opción Diesel MHEV llega al Mazda CX-60 en el Reino Unido, se salta los equivalentes de EE. UU.
Inicio > Noticias > Cambio de sentido
20 de octubre de 2022, 16:04 UTC ·
por Benny Kirk

Cuando se trata de SUV crossover, la línea global de Mazda tiene un modelo, un tamaño de vehículo y un paquete de opciones para satisfacer los deseos de cualquier comprador. Pero en el Reino Unido, donde la gente a veces opta por poner motores diésel bajo el capó de sus coches, a diferencia de los norteamericanos, las opciones ahora son aún más variadas.
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Ya sea el CX-60 con especificaciones europeas o el CX-70 norteamericano más ancho y grueso, las últimas incorporaciones de Mazda a la familia de crossover pueden verse bastante diferentes según el mercado nacional en particular. Esta diferenciación solo aumentará a medida que los CX-60 del Reino Unido y Europa en el país estén listos para obtener un tren motriz exclusivo propio. Es el sistema e-Skyactiv D MHEV de Mazda. Consiste en un motor diesel de seis cilindros en línea de 3.3 litros completo con la tecnología de encendido por compresión parcialmente premezclada controlada por distribución (DCPCI) de Mazda. Es la tecnología que hace de esta planta de energía, según el fabricante de automóviles japonés, uno de los motores diésel más limpios del mundo.

Dos salidas de potencia estarán disponibles para los clientes del Reino Unido: es la versión de 197 caballos de fuerza (200 ps) con tracción trasera y la de 250 caballos de fuerza (254 ps), equipada con la tracción total i-Activ de Mazda. Combine eso con un sistema semihíbrido de 48 voltios y sospechamos que este pequeño y dinámico motor de seis cilindros será más que suficiente para el mercado objetivo del CX-60.

Esta considerable potencia combinada con una economía de combustible de 56.5 mpg para la variante de nivel de entrada seguramente será terriblemente tentadora para las familias británicas que sienten la tensión de una crisis energética en curso. En un momento en que los costos de combustible en el Reino Unido están al borde de la locura, eso debería aliviar al menos un poco esa ansiedad. No es que el ahorro que vea no se vea compensado por el considerable precio de entrada del MHEV CX-60 diésel.

Serían £ 42,990 (alrededor de $ 48,560 al tipo de cambio de hoy) antes de impuestos y tarifas para el modelo de nivel de entrada Exclusive-Line y más de £ 50,730 ($ 57,304) para el grado Takumi de primera línea con 250 hp y todas las ruedas motrices. Es una pena que los estadounidenses renunciaran a los automóviles diésel de pasajeros hace décadas. Sospechamos que podrían hacer un buen uso de un SUV crohttps://www.autoevolution.com/news/diesel-phev-option-coming-to-the-mazda-cx-60-in-the-uk-skips-us-equivalents-201750.htmlssover tan dinámico y eficiente . Lamentablemente, ese es un privilegio reservado para la vieja Inglaterra en este momento.
Fuente

https://www.autoevolution.com/news/diesel-phev-option-coming-to-the-mazda-cx-60-in-the-uk-skips-us-equivalents-201750.html

 

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Vídeo de la prueba de cambio de doble carril del CX-60 PHEV, etc.

2022.10.22 (sábado) 9:11
El primer gran grupo de productos de nueva generación de Mazda "CX-60"
Se realizó una prueba de estabilidad de conducción en el extranjero.

La fuente de la información es Youtube.
"Quattroruote" publicó el siguiente video.

Estoy haciendo varias pruebas de manejo con el CX-60 PHEV.
No conozco los detalles en absoluto, pero mientras veo este video, parece estar funcionando de manera muy estable. Incluso cuando gira bruscamente desde una curva, está firmemente plantado en el suelo y doblado.
Además, funciona de manera estable incluso en la prueba de funcionamiento cuando está mojado.
Cuando veo algo como esto, siento que puedo conducir con la confianza de que el CX-60 estará bien en caso de una emergencia.
fuente

CX-60 PHEVのダブルレーンチェンジテストなどを試験する動画

マツダの新世代ラージ商品群第1弾「CX-60」 海外で走行安定性に関するテストが行われていました。

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Se publicó el consumo de combustible de la especificación nacional “CX-60 PHEV” (el consumo de combustible es de 11,1 a 16,0 km/L)

2022.10.22 (sábado) 23:00
El primer gran grupo de productos de nueva generación de Mazda "CX-60"
Antes de que nos diéramos cuenta, se habían dado a conocer detalles como la eficiencia de combustible del modelo PHEV.

Fuente de información: MAZDA CX-60｜Catálogo/tabla de especificaciones: especificaciones e información del equipo｜Mazda
La fuente de la información es el sitio web oficial de Mazda.
Se actualizó la tabla de especificaciones del CX-60 y se publicó el consumo de combustible del modelo PHEV, que hasta ahora se había escrito como "indeciso".

Fuente de la imagen: MAZDA CX-60｜Tabla de especificaciones del catálogo: especificaciones e información del equipo｜Mazda

Solo hay un modelo PHEV, y la notación de consumo de combustible se divide entre cuando se usa el motor y cuando se conduce EV. La tasa de consumo de combustible híbrido fue de "11,1 a 16,0 km/L". SKYACTIV-G 2.5 es bastante pesado, por lo que el consumo de combustible es bajo.
Sin embargo, el rango de conducción EV es de 74 km.
Con esta cantidad, parece que solo la conducción EV es suficiente para el uso diario, por lo que si realmente lo usa, el consumo total de combustible puede no ser tan bajo.
Fuente

国内仕様「CX-60 PHEV」の燃費などが公開されていました（燃費は11.1～16.0km/L）

マツダの新世代ラージ商品群第1弾「CX-60」 いつの間にかPHEVモデルの燃費などの詳細が公開されていました。

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"Señales de giro" en el velocímetro LCD completo del CX-60

2022.10.23 (domingo) 8:18
El primer gran grupo de productos de nueva generación de Mazda "CX-60"
Se trata de la "señal de giro" en el velocímetro de cristal líquido completo.

La fuente de la información es Youtube.
Se publicó en el extranjero un video de revisión del CX-60 PHEV.

Puedes verlo alrededor de las 13:34 en el video.
El hecho de que las señales de giro en el velocímetro de cristal líquido completo correspondan a "giros de atenuación" es un buen truco. Ver esto me hace pensar que una pantalla de cristal líquido completa podría mostrar todo tipo de animaciones, y que en futuras mejoras del producto sería posible actualizar nuevos métodos de iluminación.
Entonces tus sueños se harán realidad.
Además, dado que es un vehículo "Soul Red" bastante raro, el vehículo rojo se muestra cuando el vehículo arranca. No veo muchos CX-60 entregados en Soul Red, así que creo que es sorprendentemente raro.
Fuente

CX-60のフル液晶スピードメーターでの「ターンシグナル」

マツダの新世代ラージ商品群第1弾「CX-60」 フル液晶スピードメーターでの「ターンシグナル」についてです。

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Se ha publicado el manual de instrucciones del CX-60 PHEV (especificación nacional)

2022.10.23 (domingo) 8:47
El primer gran grupo de productos de nueva generación de Mazda "CX-60"
Se lanzó el manual del propietario del modelo PHEV.

Fuente de información: Mazda｜Manual/Manual de instrucciones｜Manual del propietario
La fuente de la información es el sitio web oficial de Mazda.
El manual de instrucciones del CX-60 PHEV se publicó en este "Manual/Manual de instrucciones".

Fuente de la imagen: Mazda | Manual/Manual de instrucciones | Manual del propietario

La segunda línea "Manual de instrucciones (KH5S3P-100001~)" es el modelo PHEV. La fecha de actualización es "18 de octubre de 2022", y parece que se lanzó recientemente.
Era característico que fuera "color" en este manual de instrucciones. Cuando apareció por primera vez el manual de instrucciones del CX-60, se publicó temporalmente en color y luego se eliminó. Quizás fue el modelo PHEV el que salió primero.
De todos modos, siento que se acerca la aparición del modelo PHEV.
Fuente

CX-60 PHEV（国内仕様）の取扱説明書が公開されていました

マツダの新世代ラージ商品群第1弾「CX-60」 PHEVモデルのオーナーズマニュアルが公開されていました。

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Mazda CX-60 cambia la comodidad por una apariencia digital más deportiva
Inicio > Noticias > Renders
22 de octubre de 2022, 11:58 UTC ·
por Cristian Gnaticov

¿Alguna vez te has preguntado cómo sería el Mazda CX-60 con un estilo más deportivo? No tiene que esperar a que los sintonizadores se vuelvan locos, ya que la representación compartida en la galería de imágenes a continuación es una respuesta a esa misma pregunta.
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Si bien es básico en comparación con el trabajo habitual que normalmente se realiza en los autos tuneados, las actualizaciones han ayudado al crossover japonés a aprovechar su lado más malo. El proyecto fue firmado por kelsonik y es fácilmente realizable, ya que todo lo que incluye son ruedas nuevas y una suspensión revisada.

Sentado un poco más cerca del suelo que el modelo original, este Mazda CX-60 también luce aleaciones más grandes que llenan mejor los arcos. Tienen un diseño de radios múltiples y acabado en negro, que lo une a la moldura oscura del crossover, incluido el logotipo corporativo en la parrilla. El resto del automóvil conserva el acabado rojo común, las ventanas de privacidad traseras y todo lo demás básicamente.

Presentada hace poco más de medio año, la CX-60 sigue siendo una fruta prohibida en nuestro mercado, donde los clientes pueden apostar por lo ligeramenteCX-50 más pequeño en su lugar. El CX-60 se reconoce instantáneamente como un Mazda, gracias al lenguaje de diseño Kodo, con su cara esculpida y su parte trasera agresiva, y algunas características únicas en el interior, como la gran pantalla de información y entretenimiento, los diales digitales y la gran pantalla de visualización frontal. . Todo está salpicado por la gran área de carga que se puede aumentar a 60,9 pies cúbicos (1.726 litros) con los asientos traseros abatidos.

Además del CX-50, los clientes estadounidenses también pueden solicitar otros crossovers de Mazda, incluidos el CX-9, CX-5 y CX-30. Este último tiene un MSRP de $ 22,500, mientras que el CX-5, CX-50 y CX-9 se pueden obtener desde $ 26,700, $ 27,550 y $ 38,750 respectivamente. La línea se completa con el Mazda3 Sedan y Hatchback, con precios desde $21,150 y $23,500 respectivamente, y el MX-5 Miata y MX-5 Miata RF, que tienen MSRP de $27,650 y $35,350, respectivamente.
http://instagr.am/p/Cjx128SKRO9/

#маздасх5 on Instagram | Hashtags

15K posts - Discover photos and videos that include hashtag "маздасх5"

www.instagram.com

Fuente

https://www.autoevolution.com/news/mazda-cx-60-trades-comfort-for-sportier-digital-looks-201415.html

 

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Comparación del conjunto de "ruedas" reales para el CX-60 (especificaciones europeas)

2022.10.23 (domingo) 16:34
El primer gran grupo de productos de nueva generación de Mazda "CX-60"
Hubo un video donde se puede comparar el juego de ruedas en las especificaciones europeas.

La fuente de la información es Youtube.
Un conocido concesionario europeo de automóviles Mazda publicó el siguiente video cada vez.

Es una rueda genuina de CX-60 ambientada en Europa.
Hasta ahora solo podía verlo en el configurador y el catálogo, pero es una oportunidad bastante valiosa para poder comparar algo real como este.
→ Lista de ruedas de nuevo diseño para CX-60 (especificaciones europeas)
Además, en la segunda mitad del video, puedes ver la escena en la que está realmente montado en el CX-60 y funcionando. Este es un video muy amable. Todos ellos eran geniales y tenían un diseño muy elaborado. Personalmente, creo que el disco de corte de diamante es un gran diseño.
→ Intente instalar la "rueda de corte de diamante" CX-60
Vídeos como este son muy útiles.
Los distribuidores europeos son increíbles.
Fuente

CX-60（欧州仕様）に設定されている「ホイール」の実物を見比べる

マツダの新世代ラージ商品群第1弾「CX-60」 欧州仕様で設定されているホイールを見比べることができる動画がありました。

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La cámara monocular del CX-60 tiene un "campo de visión horizontal el doble de ancho que el de los productos convencionales"

2022.10.26 (miércoles) 7:45
El primer gran grupo de productos de nueva generación de Mazda "CX-60"
Parece que las cámaras monoculares utilizadas en tecnología de seguridad preventiva también están evolucionando.

Fuente de información: Mazda con el objetivo de "cero accidentes" reúne las últimas tecnologías de seguridad preventiva en CX-60 | Nikkei Cross Tech (xTECH)
La fuente de la información es "Nikkei Crosstech".
Aquí hay un artículo sobre la tecnología de seguridad preventiva del recién lanzado CX-60 de Mazda, entre los que se escribió el equipo instalado en el CX-60.

• El CX-60 tiene una cámara monocular, un radar de ondas milimétricas, cuatro radares de ondas cuasi milimétricas y ocho sensores ultrasónicos.
• El campo de visión horizontal de la cámara monocular es de 100 grados, que es aproximadamente el doble de ancho que el producto convencional.
• Radar de ondas cuasi milimétricas fabricado por Furukawa AS
• Los proveedores de cámaras monoculares y radares de ondas milimétricas siguen siendo los mismos

En él se escribió mucha información.
Respecto a la cámara monocular, parece que se ha duplicado el ángulo respecto a los productos convencionales, y el i-Activsense de Mazda parece estar evolucionando gracias a ello. El CX-60 ha agregado una nueva función para prevenir accidentes en las intersecciones, por lo que esto puede deberse al ángulo más amplio.
La tecnología del automóvil está evolucionando todo el tiempo.
Como resultado, es probable que aumenten los precios de los vehículos.
Fuente

CX-60の単眼カメラは「水平視野が従来品に比べて2倍に広角化」されている

マツダの新世代ラージ商品群第1弾「CX-60」 予防安全技術で使用される単眼カメラも進化しているそうです。

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Parece que el tiempo de entrega de CX-60 Premium Sports es más largo que otros grados

2022.10.28 (viernes) 0:00
El primer gran grupo de productos de nueva generación de Mazda "CX-60"
En cuanto al grado "Premium Sports", parece que el tiempo de entrega es más largo que otros grados.

Última vez: visité el evento de exhibición "MX-30 SeDV y CX-60 en Shinjuku Takashimaya" (edición CX-60)
La última vez, visité un evento de exhibición realizado por Mazda en Tokio. Estaba hablando de varias cosas con el personal allí y escuché que el tiempo de entrega del CX-60 XD-HYBRID Premium Sports se estaba alargando. Al parecer, es una capa que se da porque algunas piezas están agotadas.
Hubo una historia similar en "price.com".
→ Kakaku.com – Tablero de anuncios de revisión para Mazda CX-60
Aquí estaba escrito que "la hoja está agotada".
Como resultado, parece que la fecha de entrega se extenderá hasta febrero del próximo año.
Este "Tan" es muy lujoso y parece ser popular.
Entonces, si desea este interior, puede ser mejor ordenar temprano.
Fuente

CX-60 Premium Sportsの納期は他グレードよりも長くなっているそうです

マツダの新世代ラージ商品群第1弾「CX-60」 グレード「Premium Sports」に関しては、他グレードよりも納期が長くなっているそうです。

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Aprenda las funciones que requieren una tarjeta SD para el sistema de navegación con "DEA" de CX-60

2022.11.01 (martes) 7:59
El primer gran grupo de productos de nueva generación de Mazda "CX-60"
Conozca las funciones que requieren una tarjeta SD para el sistema de navegación con la nueva función "DEA (Driver Abnormal Response System)".

Fuente de información: Mazda｜Vista de catálogo web｜Soporte de compras
La fuente de la información es el sitio web oficial de Mazda.
El DEA, que se adoptó por primera vez del CX-60, se agregó a la "Guía i-ACTIVSENSE" en esta "exploración del catálogo web". Hubo una explicación sobre las funciones que requieren "Tarjeta SD para el sistema de navegación".

Para usar todas las funciones de DEA, necesita:
■ Contrato
de Servicio Conectado Se requiere un contrato de Servicio Conectado para activar la Llamada de Emergencia de Mazda después de que el vehículo haya sido detenido por la detección automática del sistema.
■ Tarjeta SD para el sistema de navegación
Las siguientes funciones requieren que se inserte la tarjeta SD para el sistema de navegación.
● Determinación de anomalías del conductor por detección de dormitar por DEA.
● Detenido en el arcén de la carretera por activación de la DEA.
Citado de: Mazda｜Exploración del catálogo web｜Ayuda de compra

Parece que las funciones que requieren una tarjeta SD son "juicio de anomalías del conductor al detectar que se está quedando dormido" y "detenerse en el arcén de la carretera activando DEA". Dado que la mayoría de las funciones de DEA ya no se pueden usar, es probable que una tarjeta SD se convierta en un elemento esencial.
Algunas personas dicen que no la necesitan porque el CX-60 tiene "Apple CarPlay / Android Auto", pero me gustaría comprar una tarjeta SD para aprovechar al máximo las funciones del CX-60. Me pregunto si la tarjeta SD se puede usar para siempre sin actualizar.
Fuente

CX-60の「DEA」でナビゲーションシステム用SDカードが必要な機能を学ぶ

マツダの新世代ラージ商品群第1弾「CX-60」 新機能である「DEA（ドライバー異常時対応システム）」でナビゲーションシステム用SDカードが必要な機能について学びます。

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CX-60 está equipado con la "función i-Stop durante la conducción"

2022.11.01 (martes) 17:33
El primer gran grupo de productos de nueva generación de Mazda "CX-60"
Parece que la función i-Stop puede funcionar mientras conduce.

Fuente: ¿Se puede activar la función i-stop mientras se conduce? (CX-60) | [MAZDA] Preguntas frecuentes
La fuente de la información son las preguntas frecuentes oficiales de Mazda.
Se agregó una nueva pregunta "¿Funcionará la función i-Stop mientras se conduce?" a esta nueva pregunta frecuente.

P: ¿Funcionará la función i-stop mientras se conduce? (CX-60)
R: El CX-60 XD-HYBRID y PHEV están equipados con una función i-stop mientras se conduce además de cuando el vehículo está detenido. Además de que la función i-stop está activada, las condiciones de funcionamiento de i-stop durante la conducción son las siguientes.
[XD-HYBRID] Acelerador completamente cerrado desaceleración a 110 km/h o menos (excluyendo el modo Sport)
[PHEV] Acelerador completamente cerrado desaceleración a 140 km/h o menos (modo Sport excluido)
Citado de: ¿Funcionará la función i-stop mientras se conduce? (CX-60) | [MAZDA] Preguntas frecuentes

Había tal función.
Esta función solo está disponible en el modelo "híbrido diesel (M hybrid BOOST)" o "PHEV", y parece funcionar solo cuando la velocidad está por debajo de una velocidad predeterminada y el acelerador está completamente cerrado.
Me gustaría probar esto una vez.
Fuente

CX-60では「走行中のi-Stop機能」を装備している

マツダの新世代ラージ商品群第1弾「CX-60」 走行中にi-Stop機能が働くことがあるそうです。

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El enclavamiento del color exterior con el velocímetro de cristal líquido completo del CX-60 es "IGN ON (al inicio) solamente"

2022.11.02 (miércoles) 0:00
El primer gran grupo de productos de nueva generación de Mazda "CX-60"
Esta es una historia sobre el color exterior del vehículo que se muestra en el velocímetro de cristal líquido completo.

Fuente de información: infórmeme sobre el color de la carrocería de la imagen del automóvil que se muestra en el medidor. (CX-60) | [MAZDA] Preguntas frecuentes
La fuente de la información son las preguntas frecuentes oficiales de Mazda.
Las preguntas añadidas a esta nueva pregunta frecuente incluyeron lo siguiente:

Infórmeme sobre el color de la carrocería de la imagen del automóvil que se muestra en el medidor. (CX-60)
-recorte-
Además, los tres colores del cuerpo de Takumi-nuri se muestran solo cuando el IG está encendido (iniciando), y cuando el IG no está encendido (otras escenas como cuando MRCC está activado), todos los colores del cuerpo se muestran en el medidor. se muestran Color predeterminado (plata).
Además, para automóviles con colores de carrocería que no sean los 3 colores Takumi-nuri, se usará el color predeterminado tanto cuando el encendido esté activado como cuando no lo esté.
Fuente de la cita: Infórmeme sobre el color de la carrocería de la imagen del automóvil que se muestra en el medidor. (CX-60) | [MAZDA] Preguntas frecuentes

Con el velocímetro LCD completo del CX-60, el color exterior del vehículo que se muestra en la pantalla LCD está vinculado al color real de la carrocería en el caso de un color de carrocería Takumi-nuri.
Sin embargo, con respecto a esto, parece que el color predeterminado (plata) se muestra solo al inicio y en escenas como "MRCC".
Son los pequeños detalles los que marcan la diferencia.
Fuente

CX-60のフル液晶スピードメーターでの外装色連動は「IGN ON（起動時）のみ」

マツダの新世代ラージ商品群第1弾「CX-60」 フル液晶スピードメーターで表示される車両の外装色に関する話です。

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