Consumos: como es evidente depende mucho del tipo de conducción, y en mayor medida, en motores de gasolina, más sensibles a todas las circunstancias que pueden afectar al rendimiento del combustible. En mi caso, llevo hechos 11.600 kms desde junio de 2020. En este momento, sin haber reseteado el cuenta kms. parcial, el
consumo medio es de 6.8 litros. Esta media se ha obtenido circulando cada día por ciudad, pero también realizando cada semana un recorrido total de 200 kms por autopista a velocidad legal. En la autopista me salen 5.3 litros en un sentido y 5.4 en el viaje de regreso. Calculo que realizo un 64 % de los kms por autopista, el resto, casi todo ciudad.
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He comprobado que el consumo depende, y mucho, de si llevas o no marchas largas. De llevar una marcha corta a otra más larga el consumo instantáneo se dispara una barbaridad. Es ahí donde el dispositivo adquiere toda su importancia, ya que al "llenar" de empuje (o repartir la potencia, no sabría decirte) en la zona baja de revoluciones hasta el par máximo del motor, puedes meter marchas más largas y las aguanta perfectamente. Con lo cual, el consumo mejora sin duda alguna.
Posición del mando: al principio, no paraba de probar y toquetear las diferentes opciones. Lo que te aseguro es que ya no sabría conducir con la configuración de fábrica del coche (modo apagado), es como ir con el freno de mano medio puesto (de los de antes).
Tiene tres modos: verde, amarillo y rojo. Cada posición permite subir o bajar el nivel en tres puntos (+3/0/-3). Con la primera posición (verde) ya se nota el efecto del pedal, pero sin llegar a ser una "patada". A medida que incrementas el nivel, el efecto es más evidente y contundente, pero eso ya depende del gusto de cada cual. Por ejemplo, a mi mujer no le gusta porque dice que el coche se "encabrita" con sólo tocar un poco el acelerador. Al final, yo lo he dejado casi al máximo (menos un puntito) porque ya me he acostumbrado, porque quiero sacarle el máximo provecho y porque el proveedor me dijo que tampoco hacía falta tenerlo en la máxima posición.
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Espero haberte ayudado.