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Nota: Esta función puede no estar disponible en algunos navegadores.
Los consumos que aparecen en el vídeo son los instantáneos después de resetear el monitor. Dan una idea pero no se pueden tener en cuenta para calcular el consumo real de un vehículo. Ten en cuenta que, si en ese momento de la prueba, la carretera tiene un poco de desnivel tanto en bajada como en subida, el resultado sería totalmente diferente. Es lo que tiene fijarse en el consumo instantáneo.Me ha llamado la atención los consumos que consigue en este vídeo con el 150 CV.
Creo que se ha ido a comparar dos tipos distintos de coche.
Menudo fracaso de ingeniería, esto va a hacer ruido, al final llevamos años pagando sobrecostes por nuevas funciones , muchas reguladas por la comunidad europea...Vídeo del "frenado automático de emergencia al dar marcha atrás" probado en el extranjero (el CX-30 no se detuvo)
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2024.02.16 (viernes) 0:00
El segundo producto de nueva generación de Mazda, el "CX-30".
Hubo un vídeo que prueba el "frenado automático de emergencia al dar marcha atrás" en el extranjero.
情報元: Los sistemas de frenado de emergencia automático inverso mejoran la seguridad, pero están lejos de ser perfectos _ Carscoops
La fuente de información es "CarScoops".
Aquí presentamos un video que prueba el "frenado automático de emergencia al dar marcha atrás" instalado en automóviles recientes.
Los vehículos de prueba son los siguientes.
Es típico de los tiempos modernos que todo sea un SUV.
- Hyundai Tucson Híbrido
- Mazda CX-30
- Lexus RX
- Volkswagen Tiguan
La primera prueba fue una situación en la que un vehículo en movimiento entró desde un lugar bloqueado por un vehículo estacionado y todos los vehículos chocaron. Las condiciones son bastante estrictas, ya que la velocidad del vehículo en marcha y el ritmo de marcha del vehículo son bastante críticos.
La segunda prueba consistió en colocar un muñeco infantil en la parte trasera del vehículo. Desafortunadamente, el CX-30 no pudo detenerse. Lexus y otros automóviles pueden detenerse, por lo que esto puede ser un problema para Mazda.
eso es todo.
No confíe demasiado en estas funciones.
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海外で「後進時自動緊急ブレーキ」のテストを実施した動画(CX-30は止まれず)
マツダの新世代商品第2弾「CX-30」海外での「後進時自動緊急ブレーキ」をテストする動画がありました。kblognext.com