Mazda CX-90

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Parece que el "problema BSM" del CX-90 se solucionará pronto

2023.08.10 (jueves) 10:15
El segundo producto grande de nueva generación de Mazda "CX-90"
Parece que el problema del monitor de punto ciego (BSM) se solucionará pronto.

Fuente: Mal funcionamiento del monitor de punto ciego CX-90 | Página 3 | Mazdas247
La fuente de información es "Mazdas247".
Aquí hay un hilo sobre el "problema de CX-90 BSM" del que se ha hablado durante mucho tiempo. En él, se discutió el tema del BSM del CX-90 dando falsas advertencias.
Aquí hay un video de los síntomas.



Es difícil de entender porque es un camino oscuro, pero puede confirmar que se reconoce el vehículo que no debería existir. Parece que hay otros vehículos con síntomas similares.
Y la persona que se enteró de este problema en la tienda dijo: "TSB se emitirá dentro de la próxima semana". Se espera que se tomen algunas medidas con esto, por lo que parece ser seguro por el momento.
Hay varios errores en el grupo de productos grandes.
 

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El gran grupo de Mazda tiene "aproximadamente el doble de beneficio por unidad", el CX-90 supera al Char del CX-9

2023.08.10 (jueves) 8:02
Honmaru de Mazda "Gran grupo de productos"
La ganancia es aproximadamente el doble por unidad que el promedio, y el CX-90 parece haber superado el Char del CX-9.

Fuente de información: Mazda, a la que le está yendo bien en América del Norte, cuenta con el apoyo de un gran grupo de productos con "doble" beneficio por unidad | Nikkei Cross Tech (xTECH)
La fuente de la información es "Nikkei Crosstech".
Aquí, se publicó un artículo en el que el Sr. Jeffrey H. Guyton explicó varias cosas sobre los resultados financieros de Mazda para el primer trimestre del año fiscal que finaliza en marzo de 2024.
Esto es lo que me llamó la atención.
  • En términos de participación de mercado en julio de 2023, el “CX-90” superó al modelo predecesor “CX-9” en el mismo mes del año pasado.
  • En comparación con el promedio, la ganancia por unidad del gran grupo de productos es "aproximadamente el doble"
El alto margen de beneficio del gran grupo de productos es asombroso.
Es aproximadamente el doble que el promedio hasta ahora, por lo que cuanto más vende, más gana. Esto va en la dirección correcta para Mazda.
Además, parece que hay más "CX-90" entre el CX-90 de Char en julio de 2023 y el CX-9 en julio de 2022. Es por eso que el CX-90 es tan popular.
De todos modos, me alegro de que el gran grupo de productos haya tenido un buen comienzo.
 

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Parece que aparece suciedad blanca en la superficie de las piezas de resina del interior del coche porque "el revestimiento antiestático se cristaliza"

2023.08.14 (lunes) 0:00
Esta es una historia que me interesa personalmente.

Fuente: Mazda TSB SA-036-23 — 2024 CX-90 | CarComplaints.com
La fuente de información es "CarComplaints.com".
Aquí, se publica el TSB del CX-90 2024, y entre ellos había un TSB sobre "suciedad blanca dentro del automóvil".
Los contenidos son los siguientes.
  • Las partes internas de resina están recubiertas con una capa antiestática para evitar que se adhiera el polvo.
  • Dependiendo de las condiciones de uso, el componente antiestático puede cristalizar ligeramente y pueden aparecer manchas blancas en la superficie.
  • Para eliminar la suciedad, "sumerja una toalla en agua mezclada con una pequeña cantidad de detergente neutro y limpie la superficie".
A veces ves tierra blanca en el coche aunque no hagas nada. Se dice que una de las razones de esto es el efecto del recubrimiento antiestático. No creo que esta sea la causa absoluta de las manchas blancas, pero me alegra saber que existen tales causas.
Limpiar el interior del coche también es bastante difícil, pero lo básico es limpiarlo con agua o utilizar un detergente neutro.
 

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Seguimiento del problema de error de CX-90 BSM

2023.08.17 (jueves) 0:00
El segundo producto grande de nueva generación de Mazda "CX-90"
Ha aparecido un informe de seguimiento sobre el problema de error de BSM.

Anterior: Parece que el "problema BSM" del CX-90 se abordará pronto
La última vez supe que había un problema con el BSM en el CX-90 vendido en Norteamérica. Tenía curiosidad acerca de la información después de eso, pero la persona que realmente fue a la tienda la anotó.
Fuente: Mal funcionamiento del monitor de punto ciego CX-90 | Página 4 | Mazdas247
La fuente de información es "Mazdas247".
Los contenidos escritos aquí son los siguientes.
  • Ocurrió un falso positivo de BSM
  • Cuando lo llevé al distribuidor, pude confirmar el código de error "U3000: 01"
  • Este error es "Falla eléctrica en el monitor de punto ciego trasero izquierdo"
  • Planeo reemplazar el módulo.
  • Es posible que reciba cartas de retirada con el mismo contenido en el futuro.
Parece que finalmente encontraste el error.
Parece que el módulo es compatible con la falla eléctrica de BSM. Sería bueno que se corrigieran los falsos positivos.
Parece que el problema se resolvió después de visitar el concesionario esta vez, pero es posible que Mazda responda con un retiro del mercado en el futuro.
 

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CX-90 puede "hacer ruido al pasar sobre baches"

2023.08.18 (viernes) 22:24
El segundo producto grande de nueva generación de Mazda "CX-90"
Se emitió un TSB sobre ruido anormal en el extranjero.

Fuente: Mazda TSB 02-002-23 — 2024 CX-90 | CarComplaints.com
La fuente de información es "CarComplaints.com".
Aquí se publica la TSB del CX-90 2024 y, entre ellas, se publicó la TSB sobre "ruido anormal".
■ Fenómeno
Dependiendo del vehículo, al pasar por encima de un escalón durante un giro a baja velocidad, se puede producir un ruido anormal como "chirridos" o "chirridos" desde la parte delantera del vehículo. Esto es causado por un fenómeno stick-slip que ocurre entre el casquillo de goma en la parte trasera del brazo inferior delantero y el tope.
■ Cambio en el sistema de producción en masa
Se está considerando el cambio en el sistema de producción en masa
■Procedimiento de reparación
1. Compruebe los síntomas Nota
: Este es un procedimiento temporal, no permanente.
2. Prepare grasa con las siguientes especificaciones.
・Tipo de grasa: Grasa de goma o grasa de silicona.
• Profundidad de penetración: 24 – 28 mm
• Altamente viscoso y no se puede inyectar
Parece que hay un fenómeno de que se produce un ruido anormal llamado "chirrido" al pasar un escalón con el CX-90. Parece que se han tomado medidas por el momento, pero parece que el sistema de producción en masa todavía está bajo consideración.
Es difícil saber si estos ruidos son anormales o no. Creo que lo mejor es consultar con la tienda si te preocupa, pero es un poco doloroso no querer causar demasiados problemas.
 

emelo

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Parece que el CX90 puede tener un fenómeno en el que los espejos laterales y los espejos retrovisores vibran.

2023.08.20 (domingo) 11:31
El segundo producto grande de nueva generación de Mazda "CX-90"
Parece que los espejos laterales y los espejos retrovisores pueden vibrar.

Fuente: Espejo tembloroso (lado del conductor) y ruido de traqueteo | Mazda CX‌-90 Forum
La fuente de información es "Mazda CX-90 Forum".
Los contenidos escritos aquí son los siguientes.
  • Los espejos laterales vibran a velocidades superiores a 60 mph en la carretera
  • El espejo lateral del lado del conductor puede temblar
  • El espejo retrovisor también vibra levemente.
  • El reposacabezas del asiento del capitán de la segunda fila también tiembla mucho
  • El distribuidor apretó los pernos, pero la vibración permanece.
  • Vibra incluso después de reemplazar el espejo lateral
  • Bajar la presión de los neumáticos de 50 psi a 36 psi redujo un poco la vibración.
Parece que se ha producido el fenómeno de que vibran el espejo y el reposacabezas de la segunda fila del CX-90. Mazda no lo ha anunciado oficialmente, por lo que se desconoce la verdad, pero parece que se está dando en bastante variedad de vehículos.
Parece que algunas personas también hacen vibrar el espejo retrovisor, pero ¿cuál es la causa de esto? Parece ocurrir incluso si se reemplaza el espejo lateral, entonces, ¿es un problema con la carrocería del vehículo?
 

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Pruebas de deslizamiento del Mazda CX-90 Turbo I6 Aces AWD 2024, también impresiona en el todoterreno
Publicado:23 de agosto de 2023, 21:17 UTC• Por:
Mircea Panait
Foto de perfil de Mircea Panait


El CX-90 es un modelo sumamente importante para Mazda en Estados Unidos. El sistema de tracción total estándar del vehículo utilitario familiar está programado para sobresalir en escenarios cotidianos, pero i-Activ AWD también promete algunas ventajas todoterreno.
Cuidado con Subaru: el nuevo Mazda CX-90 supera nuestra prueba de tortura AWD: prueba de deslizamiento y revisión todoterreno10 fotos
Foto: El carril rápido en YouTube
Cuidado con Subaru: el nuevo Mazda CX-90 supera nuestra prueba de tortura AWD: prueba de deslizamiento y revisión todoterrenoCuidado con Subaru: el nuevo Mazda CX-90 supera nuestra prueba de tortura AWD: prueba de deslizamiento y revisión todoterrenoCuidado con Subaru: el nuevo Mazda CX-90 supera nuestra prueba de tortura AWD: prueba de deslizamiento y revisión todoterrenoCuidado con Subaru: el nuevo Mazda CX-90 supera nuestra prueba de tortura AWD: prueba de deslizamiento y revisión todoterrenoCuidado con Subaru: el nuevo Mazda CX-90 supera nuestra prueba de tortura AWD: prueba de deslizamiento y revisión todoterrenoCuidado con Subaru: el nuevo Mazda CX-90 supera nuestra prueba de tortura AWD: prueba de deslizamiento y revisión todoterrenoCuidado con Subaru: el nuevo Mazda CX-90 supera nuestra prueba de tortura AWD: prueba de deslizamiento y revisión todoterrenoCuidado con Subaru: el nuevo Mazda CX-90 supera nuestra prueba de tortura AWD: prueba de deslizamiento y revisión todoterrenoCuidado con Subaru: el nuevo Mazda CX-90 supera nuestra prueba de tortura AWD: prueba de deslizamiento y revisión todoterreno

Tommy Mica de The Fast Lane probó el CX-90 con el motor híbrido suave turbo de seis en línea fuera de lo común en Colorado y, sorprendentemente, para ruedas de 21 pulgadas montadas con neumáticos para todas las estaciones, facilita el trabajo en los terrenos difíciles. terreno. Aunque claramente no es un todoterreno, Tommy está especialmente impresionado por la programación del modo todoterreno.

El modo todoterreno también funciona según lo previsto en la prueba de deslizamiento, ayudando al vehículo utilitario familiar a salir de tres rodillos dirigiendo tanto par como sea técnicamente posible al único neumático en contacto con el suelo. El Mazda CX-90 también tuvo un rendimiento excepcional en el modo predeterminado sobre tres rodillos, en la prueba de deslizamiento diagonal, en la prueba de deslizamiento de las ruedas delanteras y en la prueba de deslizamiento de las ruedas traseras. ¡Con todas las estaciones, claro está!

Ser elogiado por TFL es, sin lugar a dudas, una insignia de honor. Pero, en verdad, Mazda no escatimó esfuerzos con el CX-90, ni por dentro ni por fuera. Ubicado más alto que el CX-9 al que reemplaza en la línea de Estados Unidos, el vehículo utilitario de tres filas está estrechamente relacionado con el CX-60 de dos filas .

El CX-60 no está destinado al mercado estadounidense, pero no se preocupe. Se espera que se lance a finales de 2023 o principios de 2024, y el CX-70 llegará a Estados Unidos con una carrocería más ancha que el CX-60. Los mercados europeos, por otro lado, se están preparando para dar la bienvenida al CX-80.

Los modelos 60, 70, 80 y 90 se construyen en torno a la arquitectura de producto grande, que se rumorea que sustentará el reemplazo del Mazda6. Por otro lado, un sedán con tracción trasera y un sustituto del deportivo RX-8 harían perder apuestas para el fabricante de automóviles japonés de Hiroshima. Sería bueno para Mazda lanzar un sedán que rivalice con el BMW Serie 5 y algo que pueda competir con el Toyota Supra. Sea como fuere, Mazda sabe dónde está el dinero.

Dado que Mazda vende muchos menos vehículos que Toyota y Honda, el fabricante de automóviles japonés simplemente no puede darse el lujo de invertir millones y millones en el desarrollo y comercialización de un vehículo con escasas posibilidades de éxito comercial. También debemos recordar que Mazda ya perdió dinero con el MX-30 en Estados Unidos. El vehículo eléctricose eliminará después de 2023, y el híbrido enchufable rotativo también fue cancelado de la futura línea de productos de Mazda en EE. UU.

Otro Mazda que nos dejará después de 2023 es el CX-9 , un crossover de tres filas con fundamentos en el CX-5. Dada la introducción del CX-90 para 2024 y lo cerca que está el CX-9 del CX-90 en términos de precio, no debería ser una sorpresa.

 

emelo

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Respecto al problema "Se muestran varios mensajes de falla del sistema" del CX-90 PHEV

2023.08.25 (viernes) 8:32
El segundo producto grande de nueva generación de Mazda, el "CX-90"
Se trata del problema que tienes con el modelo PHEV.

Fuente: Mal funcionamiento del híbrido Cx90 2024 | Página 2 | Foro Mazda CX‌-90
La fuente de información es "Foro Mazda CX-90".
Aquí hay un hilo sobre problemas con el sistema híbrido del "CX-90 PHEV" vendido en el extranjero. Hay un sistema híbrido en el título, pero en realidad parece que se muestran errores relacionados con varios lugares.
  • yo paro
  • sistema híbrido
  • batería de 12v
  • sistema i-activesense
  • Red a bordo del vehículo
etc……
Parece que se muestran varios errores.
Sin embargo, cuando personalmente miro varios foros, parece que a menudo se muestran errores relacionados con el "sistema híbrido/batería". Es un poco extraño porque el CX-60 en Europa no recibió mucha atención.
Después de todo, parece que la causa del error aún no se ha aclarado, así que preste atención a las tendencias futuras.
 

emelo

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Conozca las "condiciones para la activación involuntaria del SBS" en vehículos Mazda.

2023.08.31 (jueves) 20:55
La avanzada tecnología de seguridad de Mazda "i-ACTIVSENSE"
Obtenga información sobre las condiciones de activación no deseadas de SBS y más.

Fuente: Operación involuntaria de SBS o soporte de freno inteligente para CX-90 | Foro Mazda CX‌-90
La fuente de información es "Foro Mazda CX-90".
Aquí, se publicaron archivos PDF con detalles sobre "SBS" y "MRCC" de Mazda, y pude aprender más sobre las funciones.
  • Un automóvil es operado por ojos y cerebro humanos, pero en un automóvil, "FSC (ojos)" y "VCM (cerebro)" toman decisiones.
  • Por tanto, los coches no pueden emitir "juicios basados en la experiencia" como los humanos.
  • Las condiciones para la activación involuntaria del SBS incluyen "al conducir en una carretera con árboles", "al acercarse a una bicicleta o motocicleta por un lado", "al girar con un obstáculo en el arcén" y "al conducir al lado de un vehículo en un carril adyacente''. Hay un "tiempo para rebasar"
  • El radar delantero "puede identificar erróneamente señales y objetos en la carretera"
  • El radar delantero es bueno para medir distancias en la dirección de adelante hacia atrás, pero no es bueno para detectar coordenadas en la dirección de izquierda a derecha.
etc……
Puedes aprender muchas cosas.
Los vehículos objetivo eran "CX-60", "CX-90", "MAZDA3", "CX-30" y "MX-30", y se describieron los hechos ocurridos en modelos recientes de nueva generación.
Estas funciones son sólo funciones auxiliares, por lo que el conductor es el responsable final de todo. Por lo tanto, desea conducir con seguridad y sin exceso de confianza.
 

emelo

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Mazda USA anuncia que el CX-90 ganó el PREMIO TOP SAFETY PICK+ 2023 del IIHS

2023.09.13(miércoles) 11:47
El segundo producto grande de nueva generación de Mazda, el "CX-90"
Se anunció el "ganador del PREMIO TOP SAFETY PICK+ 2023 del IIHS".

Fuente de información: Sala de prensa de Mazda USA – Comunicados de prensa | Noticias de Mazda USA
La fuente de información es un comunicado de prensa de Mazda USA.
Los contenidos aquí escritos son los siguientes.
  • Los CX-90 y CX-90 PHEV 2024 recibieron el premio 2023 IIHS TOP SAFETY PICK+, la calificación de seguridad más alta
  • CEO de Mazda North America: "En Mazda, la seguridad es nuestra principal prioridad y nuestros ingenieros trabajan incansablemente para mejorar continuamente la seguridad y la tecnología para evitar accidentes para cumplir y superar los estándares de prueba cada vez más estrictos. Sigo haciendo grandes esfuerzos".
  • Los vehículos Mazda3 Sedan, Mazda3 Hatchback, CX-30, CX-5 y CX-50 recibieron el premio 2023 IIHS TOP SAFETY Pick.
La seguridad de los vehículos Mazda ha quedado demostrada.
En cuanto al CX-90, tanto el modelo con motor de combustión interna como el modelo PHEV tienen excelentes resultados, por lo que parece que puedes sentirte realmente a gusto a la hora de transportar a tu familia.
Haga clic aquí para ver la prueba de choque
IIHS ha publicado un video de prueba de choque para el CX-90
 

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El CX-90 fue elegido como el SUV número uno de 3 filas por Car and Driver.

2023.09.17 (domingo) 10:55
El segundo producto grande de nueva generación de Mazda, el "CX-90"
Fue elegido como el SUV número uno de 3 filas por Car and Driver.

Fuente: Lanzamiento del SUV de tres filas 2024
La fuente de información es "Car and Driver".
Las clasificaciones de SUV de 3 filas escritas aquí son las siguientes.
  1. Mazda CX-90
  2. Toyota Gran Highlander
  3. Kia Telluride
  4. Jeep Grand Cherokee L
  5. piloto honda
Parece que el "Kia Telluride" ha ganado muchas veces el primer puesto en esta categoría hasta ahora, pero esta vez parece que el "CX-90" se ha llevado el primer puesto. Parece que el motor de 6 cilindros en línea y el interior de alta calidad fueron los motivos de su elección.
El CX-90 parece ser bien recibido en el extranjero.
 

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Ver "Lujo y potencia para diferenciarse del montón - MAZDA CX 90" en YouTube
 

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Mazda ha presentado una solicitud de diseño para el CX-90.

2023.09.21 (jueves) 8:20
El segundo producto grande de nueva generación de Mazda, el "CX-90"
También se hizo pública la solicitud de diseño presentada en Japón.

Fuente de información: Design Watch
La fuente de información es "Design Watch".
Aquí se publicó un diseño presentado por Mazda Motor Corporation con fecha de emisión del "21 de septiembre de 2023".
Sería interesante si el CX-90, que no se vende en Japón,
se vendiera algún día en Japón. Sorprendentemente, a menudo se ven vehículos de la clase CX-90 en las carreteras japonesas. Aunque puede que no haya tantas unidades, me gustaría ver el CX-90 en Japón.
 

emelo

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Parece haber un problema con el CX-90 donde el volante no regresa después de girar.

2023.09.25 (lunes) 9:07
El segundo producto grande de nueva generación de Mazda, el "CX-90"
Se publicó un video interesante en el extranjero.

La fuente de información es "reddit".
Aquí se publicó un vídeo interesante.

URL: https://www.reddit.com/r/MazdaCX90/comments/16r4j6x Algo como esto puede suceder.
Al principio, pensé que la asistencia del volante estaba funcionando, pero no hay manera de que ayude cuando el volante está completamente girado.
Me da un poco de miedo si resulta difícil manejarlo al doblar una esquina. Tengo curiosidad por saber qué pasará en el futuro.
 

emelo

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Parece que el CX-90 tiene un problema con el volante, que se mueve bruscamente y no puede mantenerlo recto.

2023.10.15 (domingo) 9:09
El segundo producto grande de nueva generación de Mazda, el "CX-90"
Parece haber un problema con el volante que se mueve bruscamente y no se mantiene recto.

Fuente: Un par de problemas con el volante | Foro Mazda CX‌-90
La fuente de información es "Foro Mazda CX-90".
Los contenidos aquí escritos son los siguientes.
  • Propiedad de “CX-90 TURBO S PREMIUM” desde abril (kilometraje: 10,000 millas)
  • Desactive la asistencia para mantenerse en el carril y desactive la función de vibración.
  • El volante tiene un punto muerto en el centro y tiembla ligeramente
  • Ocurre cuando vas conduciendo por la autopista y te cuesta mantenerla recta.
  • Cuando el concesionario lo inspeccionó al cambiar el aceite, se diagnosticó que no había ninguna anomalía (¿tal vez solo comprobaron si el volante estaba flojo?)
  • La calefacción del volante es muy débil y no calienta.
Últimamente hemos visto muchos problemas con los volantes de grupos grandes. Aunque este es un problema diferente, anteriormente tuve un problema con el CX-90 donde el volante no regresaba.
Parece haber un problema con el CX-90 donde la manija no regresa después de girar.
Además, el CX-60 PHEV también tenía el problema de "sentir resistencia".
Respecto al fenómeno de que "puedes sentir resistencia al girar el volante" en el CX-60 [TSB]
¿Están estos problemas relacionados?
Estoy seguro de que Mazda tomará algunas medidas en el futuro, pero tengo un poco de miedo a conducir el coche debido al problema.
 

emelo

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"MAZDA CX-90" y "LEXUS TX" alineados uno al lado del otro

2023.10.15 (domingo) 16:28
El segundo producto grande de nueva generación de Mazda, el "CX-90"
Se muestra al lado de un SUV Lexus.

La fuente de información es "reddit".
Algunas fotos interesantes fueron publicadas aquí.

https://www.reddit.com/r/MazdaCX90/comments/175skgc Si lo miras de esta manera, la dirección del diseño es exactamente la opuesta.
Cuál te gusta depende de las preferencias individuales, por lo que no puedes decidir cuál es mejor o peor. Sin embargo, ambos lucen geniales cuando las direcciones son tan diferentes. Personalmente, me preocupa la "decoración plateada en la parte inferior del frente del CX-90". Personalmente, me decepcionaría si fuera un poco menos brillante.
 

emelo

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En algunos vehículos CX-90 2024, "pueden producirse chirridos en la dirección eléctrica"

2023.10.16 (lunes) 0:00
El segundo producto grande de nueva generación de Mazda, el "CX-90"
Parece que la dirección eléctrica puede emitir un chirrido.

Fuente: Mazda TSB 06-003-23 — 2024 CX-90 | CarComplaints.com
La fuente de información es "CarComplaints.com".
Aquí, se publica la TSB para el CX-90 2024 y dice: "En algunos vehículos, puede producirse un ruido anormal (chirrido) cuando se activa la función telescópica/inclinable de la dirección eléctrica".
■Modelo aplicable/VIN
2024 CX-90 (con dirección telescópica/inclinable eléctrica) Equipado con VINS inferior a JM3KK******107178 (producido antes del 24 de marzo de 2023)
■Explicación
En algunos vehículos, puede producirse un ruido anormal (chirrido) cuando se activa la función telescópica/inclinable de la dirección eléctrica. Esto se debe a un ajuste excesivo del tornillo de fijación en el mecanismo telescópico/inclinable de la dirección, lo que provoca repetidamente adherencia y deslizamiento entre la columna de dirección y el tornillo de fijación. Para resolver este problema, hemos cambiado la cantidad de apriete (par) del tornillo de fijación.
Los clientes con estas inquietudes deben reparar su vehículo siguiendo los pasos de reparación a continuación.
Al parecer la dirección eléctrica hace un ruido de "chirrido".
Parece que ya se ha hecho la diferencia de corrección, pero la dirección eléctrica hace un chirrido que me molesta.
Se han producido varios problemas con el gran grupo de productos, por lo que parece probable que la próxima mejora del producto lo mejore considerablemente.
 

emelo

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Panasonic Automotive Systems anunció oficialmente que se ha adoptado un medidor de pantalla completa para el "CX-90"

2023.10.17(martes) 10:59
El segundo producto grande de nueva generación de Mazda, el "CX-90"
Panasonic Automotive Systems anunció que ha adoptado un "medidor de pantalla completa".

Fuente de información: Medidor de pantalla completa adoptado para el "MAZDA CX-90" de Mazda Motor Corporation | Relacionado con la automoción | Productos y servicios | Comunicado de prensa | Panasonic Newsroom Japón: Panasonic Newsroom Japón
La fuente de información es un comunicado de prensa de Panasonic.
Los contenidos aquí escritos son los siguientes.
  • El medidor de pantalla completa (12,3 pulgadas) de Panasonic Automotive Systems Co., Ltd. se ha adoptado para el "MAZDA CX-90" de Mazda Motor Corporation.
  • Este es el segundo modelo de Mazda que cuenta con un medidor de pantalla completa.
Se anunció que se ha adoptado tanto para el CX-90 como para el CX-60. El CX-90 se lanzó en abril de 2023, por lo que ha pasado un poco de tiempo. Aun así, es bueno tener una variedad de formas de expresar el medidor de visualización completo.
Sería genial que más vehículos tuvieran contadores como este.
 
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