Al final he comprado estas: Bombilla T20 W21/5W 7443 580 7440 W21W 27 Led Smd 5050 Posición Freno
Luces diurnas
- Autor de tema Marc_NS
- Fecha de inicio
acl
Forero Experto
- Motor
- 2.0 G 122 CV
- Versión
- Zenith Black Safety
- Color
- Soul Red Crystal
Pues te puede pasar que las que has comprado no son canbus, entonces al tener un consumo tan bajo el sistema cree que está fundida.
Última edición:
No me queda claro cuando decís luz diurna ....eso,creo yo, son las luces que se encienden siempre al arrancar el coche, que son una tira casi horizontal....otra cosa son las luces de cruce y las de carretera, (cortas y largas) que en el modelo zenith, al ser adaptativas y/o automáticas sí que son les y son una maravilla. Lo que no me queda claro es que el ordenador de a bordo del coche intérprete una luz led de cruce o carretera por halógeno, pues enseguida daría aviso de luz fundida al no tener apenas consumo la bombilla led respecto al halógeno que sí lo tiene y es en lo que se basan para advertir de una luz fundida. Por lo menos eso pasa en mi otro coche, un 407, que me daba fallo al cambiar por led una lámpara de posición estándar.
ata90
Forero Habitual
La línea horizontal no se enciende de día. Para eso hay unas pequeñas bombillas en el centro o en los lados del faro (dependiendo de la versión) que hace las veces de luz diurna
En el cx30,las luces diurnas,son solo diurnas,en cambio en el mazda 3,las luces diurnas son también las de posición cuando se encienden las cortas.
En el cx30,las de posición, están abajo,en el paragolpes,que son los intermitentes.
Cuando pones las cortas,se apaga las de día y se encienden las de abajo,que son led
Como ves en la foto,las diurnas están apagadas y esas serían solo las de posición que funcionan a la vez con las cortas
Qué tal foreros?
Al final, me decidí por poner estás
Son blancas, brillantes y no dan tanto el cante como las amarillas.
Además, me evito problemas de ITV, teniendo que cambiarlas todos los años.
Y como no sé quien comentó de vosotros, no deja de ser un poco de postureo, porque tampoco tienen una función importante.
Al final, me decidí por poner estás
Son blancas, brillantes y no dan tanto el cante como las amarillas.
Además, me evito problemas de ITV, teniendo que cambiarlas todos los años.
Y como no sé quien comentó de vosotros, no deja de ser un poco de postureo, porque tampoco tienen una función importante.
lluisdj
Forero Experto
Una pregunta: ¿Por qué doble filamento 21W/5W?. 
He visto que también venden las mismas pero con 1 filamento: Pack de 2 luces de posición Platinum (cromo) - Blanco Xenón - Casquillo W21W (un filamento) para faros/luces
Simple curiosidad...
He visto que también venden las mismas pero con 1 filamento: Pack de 2 luces de posición Platinum (cromo) - Blanco Xenón - Casquillo W21W (un filamento) para faros/luces
Simple curiosidad...
Última edición:
Adrian Rober
Forero Activo
Hola lluisdj,entiendo que las luces de dia se cambian pero que hacemos con las horizontales de atrás a lado de los redondos que estos led en evolution no se enciende.En zenit si.
Adrian Rober
Forero Activo
Hola Víctor has montado estos led que tal va?
Buenas yo creo que con la itv no habria problemas ya que son luces diurnas que no deslumbran otra cosa serian las de cruce, y claro como dicen en la itv no se encenderan ya que actuara el sensor de luz. Yo en mi astra le puse los plafones de led en la matrícula que alumbran un huevo y he pasado la itv 2 veces sin problemas.
Una pregunta son de 1 polo o dos polos?
Pablo de Alb
Forero Activo
Perdón, reabro este hilo sobre "luces diurnas", porque me da "fiebre" que sean alogenas cuando todo en el coche monta led...es que no puedo entender como Mazda ha hecho esta chapucilla!!!
Después de revisar todo lo escrito, no me queda demasiado claro:
1- si cambiar a led es legal...sobre todo por el tema ITV (aunque, como bien comentáis, yo no la tengo que pasar hasta 2026, asi que sería un mal menor)
2- hay alguna referencia fiable (marca, modelo, dónde comprarlas...) de las luces led que se pueden instalar, y que no den problemas de incompatibilidad con el software del coche??
3- a efectos de intervenciones de taller oficial Mazda en garantía, esto puede afectar?? es decir, nos pueden decir que no se hacen cargo de alguna intervención que afecte al sistema de alumbrado por haber cambiado de forma"casera" las luces diurnas??
Mil gracias por anticipado!!
Saludos desde Zamora
Después de revisar todo lo escrito, no me queda demasiado claro:
1- si cambiar a led es legal...sobre todo por el tema ITV (aunque, como bien comentáis, yo no la tengo que pasar hasta 2026, asi que sería un mal menor)
2- hay alguna referencia fiable (marca, modelo, dónde comprarlas...) de las luces led que se pueden instalar, y que no den problemas de incompatibilidad con el software del coche??
3- a efectos de intervenciones de taller oficial Mazda en garantía, esto puede afectar?? es decir, nos pueden decir que no se hacen cargo de alguna intervención que afecte al sistema de alumbrado por haber cambiado de forma"casera" las luces diurnas??
Mil gracias por anticipado!!
Saludos desde Zamora
Pablo de Alb
Forero Activo
Muchas gracias PGM!!
En cualquier caso, este video se refiere exclusivamente al aspecto legal de la sustitución de lamparas respecto de la ITV...como comenté, hasta 2026 no tengo que pasar ITV con el coche, así que durante estos casi 4 años podría cambiar las lamparas sin problema...salvo que:
- pierda la garantía por manipular configuraciones de serie.
- tenga problemas con el seguro en caso de siniestro en el que la iluminación del coche tenga algo que ver.
En cualquier caso, vaya fallo de Mazda (sobre todo estético) poniendo halógenos en las luces diurnas, cuando todo el coche incorpora LED, tanto exteriores como interiores...que más les daba dos tristes bombillas más??
En fin...agradecido igualmente, PGM!!
Saludos desde Zamora
En cualquier caso, este video se refiere exclusivamente al aspecto legal de la sustitución de lamparas respecto de la ITV...como comenté, hasta 2026 no tengo que pasar ITV con el coche, así que durante estos casi 4 años podría cambiar las lamparas sin problema...salvo que:
- pierda la garantía por manipular configuraciones de serie.
- tenga problemas con el seguro en caso de siniestro en el que la iluminación del coche tenga algo que ver.
En cualquier caso, vaya fallo de Mazda (sobre todo estético) poniendo halógenos en las luces diurnas, cuando todo el coche incorpora LED, tanto exteriores como interiores...que más les daba dos tristes bombillas más??
En fin...agradecido igualmente, PGM!!
Saludos desde Zamora
