Mazda 2
- Autor de tema emelo
- Fecha de inicio
La verdad es que no lo pone nada bien en cuanto a habitabilidad trasera, espacio de carga, único motor poco alegre, poca potencia, poco par y perezoso, y muy caro, aunque utilitario relajante, confortable buenos equipamiento y calidad de materiales, práctico y comodo, refinado y de bajo consumo
José Maria
Forero Habitual
- Motor
- 2.0 G 122 CV
- Versión
- Evolution
- Color
- Soul Red Crystal
Pese a lo falto de potencia tiene buenas prestaciones, sólo tienes que manejar el cambio.
José Maria
Forero Habitual
- Motor
- 2.0 G 122 CV
- Versión
- Evolution
- Color
- Soul Red Crystal
Respecto al precio debería tener en cuenta el equipamiento de serie y los descuentos que hacen (incluso para pagos al contado) hay muchas marcas que anuncian precios muy baratos, siempre sujetos a financiación, y luego resulta que los acabados de precios baratos o son una chapuza o bien dicen que no están disponibles o ambas cosas a la vez.
emelo
Forero Experto
estoy de acuerdo contigo en todo José María, muchas veces lo barato sale caro.
Hola José María, estoy de acuerdo en lo que dices del precio que hay que tener en cuenta el equipamiento y financiación para la comparación.
En cualquier caso entiendo que es bastante objetivo, ha destacado las buenas cualidades del Mazda 2 e indicando aquellas susceptibles de mejora
En cualquier caso entiendo que es bastante objetivo, ha destacado las buenas cualidades del Mazda 2 e indicando aquellas susceptibles de mejora
En cuanto a la alegría y falta de potencia es un tema, que al tratarse de motor atmosférico sin turbo, para obtener una buena respuesta hay que utilizar el cambio bajando las marchas, algo que muchos no lo tienen en cuenta
Francisco F.
Forero Activo
- Motor
- 2.0 G 122 CV Aut.
- Versión
- Zenith Black Safety
- Color
- Soul Red Crystal
Pero este tipo de coches, al igual que el CX 30 que algunos tenemos, su motor atmosférico invita a una conducción de entrada tranquila pero si necesitas potencia ahí la tienes, buscando el par más rápido en su aceleración. Por ej., en el automático como el mío (122 gasolina) es inapreciable la falta de potencia en el momento que le pegas patadas o aceleras más fuerte porque inmediatamente coge la potencia que necesita. Eso si, No creamos tener un turbo porque es otra forma de circulación que de entrada ya te ofrece una potencia grande, pero yo viniendo de un turbo, eligiendo me quedo con este por su prestaciones fabulosas: Tranquilidad y suavidad cuando la merece, potencia cuando la buscas.
emelo
Forero Experto
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emelo
Forero Experto
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motor.eldesmarque.com
Depende del que publica la noticia el precio del nuevo Mazda 2 más básico parece caro porque sale a partir de 19.000 €, o quién dice que es barato a precio del Dacia Duster porque te hacen un importante descuento, eso sí sin tener en cuenta la financiacion que disminuye sensiblemente el descuento
emelo
Forero Experto
emelo
Forero Experto
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