Mazda CX-5

[emelo]

Probemos el "ESTILO FIRMA" de la apariencia deportiva del CX-5 con varios colores de carrocería

2021.11.10 (miércoles) 0:00
SUV insignia de Mazda "CX-5"
Me gustaría ver el kit de accesorios genuino "SIGNATURE STYLE" en varios colores exteriores para el automóvil de especificación especial recién presentado "Sports Appearance".

Fuente : MAZDA CX-5 ｜ Accesorios - Estilo exclusivo - ｜ Mazda
La fuente de información es la página oficial de Mazda.
Aquí, se presentan los accesorios de la mejora de producto de invierno 2021 CX-5, y en él existe el kit de accesorios "SIGNATURE STYLE".
Puedes jugar con esto de varias maneras con la "simulación de estilo", así que lo probé con varios colores de carrocería con la "Apariencia deportiva" que me interesó personalmente.

Fuente de la imagen original: MAZDA CX-5 ｜ Accesorios - Estilo exclusivo - ｜ Mazda

Arriba a la izquierda: Arena de circonio metálico Abajo a la
izquierda: Plata sónica Arriba a la
derecha: Gris máquina metalizado Abajo a la
derecha: Gris polimetal
Como característica de "Apariencia deportiva", el material negro de la carrocería es brillante, expresando una sensación de alta calidad que no se ha visto en los SUV convencionales. Al agregarle "ESTILO DE FIRMA", ahora es posible agregar "dureza similar al suv".
Dado que el accesorio genuino en sí usa Brilliant Black, se ha eliminado la "apariencia incómoda debido a los diferentes materiales" que existía en el CX-30, etc. Creo que esto es bastante grande. El sentido de unidad del diseño ha aumentado aún más y la calidad del diseño ha mejorado drásticamente.
Además, parece que se puede equipar una "lámpara LED accesoria".
Esta es solo una lámpara auxiliar, por lo que no tiene la función de una lámpara antiniebla. Sin embargo, Mazda dice, "Hubo muchas solicitudes de tales luces", por lo que parece que esta vez se agregó a los accesorios.
eso es todo.
"Field Journey" está atrayendo la atención como tema, pero esta "Apariencia deportiva" es también un modelo que parece ser bastante popular.
Mazda en general
fuente

https://kblognext.com/archives/20832.html

 

[emelo]

 

[Selkirk]

No sé por qué me da que esas luces se van a quedar para Japón, porque no aparecen en las opciones del configurador del modelo 2022, como tampoco la apertura del maletero con el pie, o el techo solar, que también se anuncian en Japón.

 

[emelo]

¿El "CX-5" co-creado con fans en China aparecerá en el Salón del Automóvil de Guangzhou?

2021.11.19 (viernes) 0:00
SUV insignia de Mazda "CX-5"
Ese "CX-5" co-creado con fanáticos en China es para aparecer en el salón del automóvil.

Fuente : Sina Visitor System
La fuente de información es weibo.
La cuenta oficial de Changan Mazda publicó lo siguiente.

La actitud no ser la vida Definiciones
MAZDA CX-5
en polvo丝共创之trabajo pesado磅亮fase
#长安马自达广Estado车展发布Junta #
MAZDA MOMENTO
alrededor del 19 de noviembre de邀您tanto启新
[Traducción automática]
Actitud
independiente de la vida MAZDA CX-5 Se
lanzarán obras hechas por fanáticos
# Chang'an Mazda Anuncio del Salón del Automóvil de Guangzhou
MAZDA MOMENT
19 de noviembre Invite a un nuevo viaje
Fuente: Sina Visitor System

Se exhibirá en el Salón del Automóvil de Guangzhou.
Creo que este modelo fue un modelo que Changan Mazda solicitó diseños a los usuarios, por lo que este es un proyecto muy interesante.
Si recuerdo ahora, siento que es un poco como el CX-50.
fuente

https://kblognext.com/archives/21230.html

 

[Jandro]

El coche inteligente que vela por tu seguridad

El Mazda CX-5 presenta una completa dotación de seguridad bajo el paraguas i-Activsense, que protege a sus ocupantes y al resto de usuarios.

motor.elpais.com

 

[emelo]

¿Qué nos ofrece el Mazda CX-5 Newground 2022 en España? - Autofácil

La terminación Newground es una de las grandes protagonistas en la gama del Mazda CX-5 2022. Por este motivo, analizamos sus detalles, las mecánicas disponibles y los precios en nuestro país.

www.autofacil.es

 

[emelo]

 

[emelo]

 

[Jandro]

 

[emelo]

Mazda CX-5 2022 actualizado en concesionarios este invierno desde $ 25,900, AWD estándar en toda la gama
Inicio > Noticias > Perfil del coche
1 de diciembre de 2021, 08:52 UTC ·
por Sergiu Tudose

Mazda ha modificado su crossover CX-5 para el año modelo 2022 en un intento de mantenerlo lo más competitivo posible contra oponentes como el Toyota RAV4, Honda CR-V, Nissan Rogue, Chevrolet Equinox y el resto del compacto no premium. Segmento SUV.
8 fotos


El 2022 CX-5 se presentó en septiembre, pero acabamos de recibir su hoja de especificaciones y precios oficiales de EE. UU., Que estoy a punto de compartir con ustedes más rápido de lo que pueden decir "Mazda".

Puede comprar el CX-5 2022 desde $ 25,900, y las primeras unidades están programadas para aterrizar en los concesionarios este invierno. Este MSRP de nivel de entrada es para la especificación CX-5 2.5 S, que ahora tiene el sistema i-Activ AWD del fabricante de automóviles como estándar.

Otros aspectos destacados incluyen las llantas de aleación de 17 pulgadas, los faros LED y el control de luces altas, un sistema de información y entretenimiento de 10.25 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto., arranque con botón, entrada remota sin llave, Bluetooth, entradas USB frontales duales, sistema de sonido de cuatro bocinas, asientos de tela, cámara de vista trasera, control de clima y volante y palanca de cambios forrados en cuero.

Pase a la versión CX-5 2.5 S Select ($ 27,900) y obtendrá faros con nivelación automática, vidrio trasero de privacidad, control de clima automático de doble zona, asientos de cuero sintético, el sistema avanzado de entrada sin llave de Mazda, un sistema de sonido de seis bocinas y dos puertos USB adicionales.

El siguiente en la línea es el modelo 2.5 S Preferred ($ 29,160), que agrega un techo corredizo eléctrico y una puerta trasera levadiza, asientos de cuero (asiento del conductor ajustable en ocho direcciones con memoria de dos posiciones) y espejo retrovisor con atenuación automática con Homelink, mientras que el 2.5 S Carbon Edition ($ 30,280) se traslada desde el año pasado con su pintura exterior Polymetal Grey, rines de 19 pulgadas, algunas costuras rojas en el interior e inserciones en negro brillante.

Luego tienes las versiones 2.5 S Premium ($ 32,310) y Premium Plus ($ 33,950). El primero viene con Mazda Intelligent Drive Select (Mi-Drive), un sistema de sonido Bose de 10 bocinas, radio SiriusXM con una prueba de tres meses, paletas de cambio, una pantalla de calibre de 7 pulgadas, rines de aleación de 19 pulgadas, un Adaptive Front -Sistema de iluminación y retrovisores exteriores con calefacción dual. Mientras tanto, este último agrega la pantalla de conducción activa proyectada en el parabrisas a todo color con reconocimiento de señales de tráfico disponible, además de asientos delanteros ventilados, volante con calefacción, asientos traseros con calefacción y retrovisores exteriores plegables eléctricos.

Si tiene $ 36,400, puede optar directamente por la especificación Turbo, donde también le ofrece un motor Skyactiv-G 2.5 Turbo más potente, que produce hasta 256 hp con combustible de 93 octanos, o 227 hp con jugo regular de 87 octanos. Otros aspectos destacados incluyen los acentos exteriores negros , las ruedas de 19 pulgadas, la carga inalámbrica del teléfono y las costuras rojas en contraste en toda la cabina.

Finalmente, la especificación insignia Turbo Signature, que tiene un precio de $ 38,650. A cambio del dinero que tanto le costó ganar, obtendrá cuero Nappa marrón Caturra, iluminación ambiental, reconocimiento de señales de tráfico para la pantalla de conducción activa y el último paquete de seguridad i-Activsense de Mazda, que incluye un monitor de vista 360 con sensores de estacionamiento delanteros y traseros, Rear Smart Asistencia de frenado en ciudad, asistente de atasco y alerta de atención al conductor.
fuente

Updated 2022 Mazda CX-5 in Dealerships This Winter From $25,900, AWD Standard Across Range

Mazda has tweaked its CX-5 crossover for the 2022 model year in an attempt to keep it as competitive as possible against opponents such as the Toyota RAV4, Honda CR-V, Nissan Rogue, Chevrolet Equinox and the rest of the non-premium compact SUV segment.

www.autoevolution.com

 

[emelo]

CX-5 recibe el premio "Producto del año 2021" en la categoría de productos y servicios en Tailandia

2021.12.03 (viernes) 11:25
SUV insignia de Mazda "CX-5"
Recibió los premios "Producto del año 2021" en Tailandia.

Fuente : Noticias y actividades | บริษัท มา ส ด้า เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด
La fuente es el comunicado de prensa de Mazda Thai.
Los contenidos escritos aquí son los siguientes.

• Recibió el premio "Producto del año 2021" en la categoría de productos y servicios
• Fue elogiado por desarrollar un vehículo de alta calidad y altamente confiable que realmente satisface las necesidades de los clientes tailandeses.
• Organizado por "Business + Magazine" y "College of Management" de Tailandia

Parece que el CX-5 se evaluó en Tailandia.
Es maravilloso que se haya evaluado el sólido desarrollo de vehículos de Mazda porque esta vez ganó el premio en las categorías de "Productos" y "Servicios". Lo sorprendente es que el "servicio" de Mazda está altamente evaluado en el extranjero. Para ser honesto, no tiene una buena reputación en Japón, pero en América del Norte, Europa, Asia, etc., ha recibido varios premios y está muy valorado.
Sería fantástico que también se pudieran producir mejoras en el servicio en Japón.
Mazda en general
fuente

タイでCX-5が商品とサービスカテゴリで「Product of the YearAwards 2021」を受賞

マツダの主力SUV「CX-5」タイで「Product of the YearAwards 2021」を受賞したそうです。

kblognext.com

 

[emelo]

 

[emelo]

Eche un vistazo más de cerca al 2022 CX-5 "Eternal Blue"

2021.12.09 (jueves) 11:31
SUV insignia de Mazda "CX-5"
Echemos un vistazo más de cerca al color exterior "Eternal Blue", que ha sido abolido en Japón.

Fuente : Mazda | Konfigurator
La fuente es la página oficial de Mazda Austria.
En este configurador se puede seleccionar "2022 CX-5", pero "Eternal Blue" está disponible como color exterior. Es un color que no es la mejora del producto japonés de invierno 2021 CX-5, así que lo miré más de cerca.

Fuente de la imagen: Mazda | Konfigurator

Personalmente, lo que es muy interesante es el grado base austriaco "EMOCIÓN". Aquí se utilizan ruedas de 17 pulgadas, pero el diseño no es tan común en Japón. Con esta configuración, es un vehículo que nunca existe en Japón, y siento que es un poco raro.
eso es todo.
La mica refleja azul, el azul eterno, etc. no son populares en Japón.
fuente

https://kblognext.com/archives/21812.html

 

[emelo]

 

[emelo]

Vídeo real del vehículo sobre la potencia de "Mi Drive (todoterreno)" instalado en el CX-5 (incluida la primera demostración de tecnología del mundo)

2021.12.21 (martes) 0:00
SUV insignia de Mazda "CX-5"
Se lanzó un video real del vehículo que muestra las capacidades del "Mi Drive (todoterreno)" instalado en la mejora del producto 2021.

La fuente es Youtube.
Un video que muestra la capacidad del CX-5 se lanzó en una conferencia de prensa celebrada en el Centro de I + D de Mazda en Yokohama.

Aparece el Sr. Umezu de Mazda.
El Sr. Umezu es una persona que está involucrada en el desarrollo del "control de vectorización G", pero esta vez también se desarrolló "Mi-Drive".
En el video, puede ver que puede mover fácilmente la carrocería del automóvil incluso cuando los neumáticos están flotando en el curso asumiendo fuera de la carretera. Además, cuando la carrocería del automóvil detecta la inclinación del automóvil, está equipada con la primera tecnología del mundo que "el ralentí sube y baja" cuando el volante se gira hacia la ladera de la montaña o la ladera del valle.
En la ladera de la montaña, el ralentí sube y sube con firmeza. En Tanigawa, el ralentí se reduce y parece ser una función que suprime el inicio repentino.
Había tal función.
También participé en varias reuniones informativas, pero es realmente más fácil de entender si Mazda realmente lo explicó. A menudo no entiendo cuando vuelvo a tener noticias de otras personas, así que me alegraría si un Mazda como este tuviera más oportunidades de explicar las mejoras directamente.
fuente

CX-5に搭載された「Mi Drive（オフロード）」の実力についての実車動画（世界初の技術の実演も）

マツダの主力SUV「CX-5」2021年商品改良で搭載された「Mi Drive（オフロード）」の実力についてわかる実車動画が公開されていました。

kblognext.com

 

[emelo]

Dado que el manual de instrucciones de "2022 CX-5" ha sido lanzado en Canadá, revisemos el interruptor de acero.

2021.12.21 (martes) 11:40
SUV insignia de Mazda "CX-5"
Se ha publicado el manual de instrucciones para el modelo 2022.

Última vez: Mazda Canadá lanzó la página de introducción "2022 CX-5", sin arena de circonio
La última vez, supe que Mazda Canadá ha introducido la página de introducción del CX-5 2022. Junto con eso, el manual de instrucciones también se lanzó al mismo tiempo.
Por el momento, revisemos el "interruptor de dirección" que me interesó personalmente.

Fuente de la imagen: Mazda Canadá | Autos medianos, compactos, crossovers, SUV

Incluso en Canadá, se instaló "TJA (una función equivalente a CTS)", y el interruptor de dirección también se cambió a las especificaciones TJA.
Para ser honesto, esto es muy simple y fácil de entender. Con esto, puede ver MRCC y TJA de un vistazo, y puede encenderlos y apagarlos con un solo botón. Anteriormente, era difícil de entender si no estabas acostumbrado al "MODO", etc., por lo que con este cambio es igual que la 7ª generación y es más fácil de entender.
Parece que la dirección de este diseño todavía estará activa en el futuro, y la mejora del producto de Mazda es asombrosa.
fuente

カナダで「2022 CX-5」の取扱説明書が公開されたのでステリングスイッチを確認してみる

マツダの主力SUV「CX-5」2022年モデルの取扱説明書が公開されていました。

kblognext.com

 

[emelo]

Parece que el "2022 CX-5" también ha llegado a un minorista estadounidense.

2021.12.22 (miércoles) 9:20
SUV insignia de Mazda "CX-5"
Parece que el "2022 CX-5" finalmente ha llegado a la tienda de Estados Unidos.

La fuente es Youtube.
Un concesionario de automóviles Mazda estadounidense publicó el siguiente video.

¿Es Jet Black?
Recuerdo que este CX-5 rediseñado fue anunciado oficialmente por Norteamérica al principio, así que finalmente llegué al sitio. Por alguna razón, me sorprendió que la especificación japonesa fuera la más rápida.
Hay marcadores laterales para América del Norte, pero aparte de eso, básicamente se ve igual. El lanzamiento del CX-50 está programado para la primavera de 2022, y me gustaría prestar atención a cuál será más popular que el CX-5.
Mazda estará emocionado a partir de ahora.
fuente

アメリカの販売店にも「2022 CX-5」が到着したようです

マツダの主力SUV「CX-5」遂にアメリカでも「2022 CX-5」が販売店に到着したようです。

kblognext.com

 

[emelo]

Mazda reconoce que "CX-5 es un gran grupo de productos como vehículo FF"

2021.12.22 (miércoles) 14:54
SUV insignia de Mazda "CX-5"
Mazda reconoce que el CX-5 es un gran grupo de productos como vehículo FF.

Fuente : ¿Por qué Mazda CX-50, aún no lanzado en Japón? ¿Está relacionado con el viaje de campo CX-5? | AUTOCAR JAPAN
La fuente de información es "AUTOCAR JAPAN".
Aquí, puede ver la "Sesión de información sobre la mejora de productos de invierno de 2021 CX-5" celebrada en Mazda R & D Center Yokohama.
El escritor le hizo a Mazda algunas preguntas y él confirmó con Mazda sobre la "posición de pie del CX-5".

La primera pregunta es: "¿Pertenece actualmente el CX-5 a la línea de productos pequeña (FF) de Mazda oa la línea de productos grande (FR) que se avecina?"
Por otro lado, dijo que el CX-5 nació en 2012 y se ha posicionado como un gran grupo de productos como vehículo FF desde entonces.
Fuente: ¿Por qué Mazda CX-50, aún no lanzado en Japón? ¿Está relacionado con el viaje de campo CX-5? | AUTOCAR JAPAN

Recientemente, varios medios han publicado artículos sobre el gran grupo de productos de nueva generación, pero la forma de pensar sobre la posición de este CX-5 fue diferente. No estaba seguro de si era un grupo grande, un grupo pequeño o no pertenecía a ninguno de los dos.
De hecho, quería saber qué piensa Mazda, pero esto le dio a Mazda una buena idea del "grupo grande como vehículo de tracción delantera".
Aunque es un grupo numeroso, parece que hay un "coche FF".
Parece que el actual CX-5 seguirá desempeñando un papel activo como fuerza principal en el futuro, por lo que el hecho de que sea un grupo grande no significa que sea "tracción trasera".
Esto me hizo sentir un poco renovado.
fuente

マツダの認識としては「CX-5はFF車としてのラージ商品群」

マツダの主力SUV「CX-5」マツダの認識としては「CX-5はFF車としてのラージ商品群」だそうです。

kblognext.com

 

[emelo]

 

[emelo]

Un estado en el que una persona se coloca en el asiento del conductor y el asiento del pasajero del "CX-50"

2021.12.29 (miércoles) 17:45
SUV norteamericana de Mazda "CX-50"
En el evento de lanzamiento local celebrado en diciembre, se fotografió un abordaje humano.

La fuente de información es Facebook.
La Cámara de Comercio Estadounidense publicó lo siguiente:

https://www.facebook.com/greaterlimestonecountychamberofcommerce/photos/a.881809991891314/6595940940478162

Hay varias fotos del evento de lanzamiento realizado en la fábrica de Alabama, y entre ellas, había una foto que mostraba cómo las personas estaban en el asiento del conductor y del pasajero.
Hay rumores de que el CX-50 es un modelo bastante grande.
→ El CX-50 es "un tamaño más grande que el CX-5, más ancho que el CX-9 y no el sucesor del CX-5".
Es más grande que el "CX-9" de mayor tamaño de Mazda, así que por lo que puedo ver en esta foto, parece que hay una cierta sensación de tamaño. Estoy convencido de que esto es para América del Norte.
Muchas personas en Japón son más pequeñas que América del Norte, por lo que, teniendo en cuenta eso, es posible que el CX-50 no sea para Japón. Sin embargo, quiero montarlo una vez.
fuente

「CX-50 」に運転席と助手席にヒトが乗り込んだ時の様子

マツダの北米向けSUV「CX-50」12月に行われた現地でのローンチイベントで、ヒトが乗り込んだ様子が撮影されています。

kblognext.com