Mazda CX-5

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Impresiones de observar el vehículo real de la mejora del producto de invierno de 2021 "CX-5"

2021.10.30 (sábado) 13:04
SUV insignia de Mazda "CX-5"
Es una impresión que he visto el vehículo real del modelo de mejora de producto de invierno de 2021.

Última vez: se llevará a cabo una vista previa especial de la mejora del producto de invierno de 2021 "CX-5" en tres ubicaciones en "Yokohama, Hiroshima y Osaka".
Mazda llevó a cabo la "Vista previa especial de mejora del producto CX-5", y yo también participé en ella.
El lugar está en algún lugar de Yokohama.
En cuanto a la ubicación, la condición es "solo ganadores" y no se puede especificar aquí. Además, tenga en cuenta que el contenido de las conversaciones y la información en la vista previa son confidenciales y no se mencionarán en este artículo. Además, está prohibido tomar fotografías y videos, grabar audio, etc.
Es una impresión a la vez.
Cada vez que lo pienso, la impresión de un automóvil Mazda cambia drásticamente cuando veo el vehículo real. Siento que estoy diciendo esto todo el tiempo. Con respecto a la mejora del producto de invierno de 2021 CX-5, detalles como el exterior y el interior ya se han anunciado en el extranjero, por lo que lo he visto muchas veces en Internet, pero el automóvil real era un poco diferente.
De alguna manera, la razón por la que personalmente me gusta Mazda es que soy particular al respecto, pero esa parte se reflejó claramente en la mejora de este producto. No es un cambio de modelo completo (transición a una nueva generación), pero sentí que era particular al respecto.
Mazda ha establecido la hora del anuncio como "aparecer este invierno".
Parece estar un poco más lejos en invierno, pero hay rumores de que se dará a conocer en el Salón del Automóvil de Los Ángeles en noviembre en América del Norte, y puede haber anuncios antes y después de eso en Japón.
→ Mazda participará en el Auto Show de Los Ángeles 2021
Parece que la sede de Osaka tendrá una vista previa del 13 al 14 de noviembre, y la semana siguiente es sospechosa.
Así que fue una impresión simple pero impresionante.
Los autos Mazda se limitan a ver el auto real. Sentí que esa oportunidad era importante.
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En Europa, el "2022 CX-5" llegará en enero de 2022

2021.11.02 (martes) 20:56
SUV insignia de Mazda "CX-5"
Parece llegar a Europa en enero de 2022.

Fuente : El Mazda CX-5, único vehículo en alcanzar la máxima nota en impacto lateral en las pruebas del IIHS
La fuente es un comunicado de prensa de Mazda España.
Aquí, se publica el resultado del IIHS de CX-5 y se escribió el contenido sobre el tiempo de introducción de "2022 CX-5".
El próximo mes de enero llegará a Europa el Mazda CX-5 2022, un modelo que mejora en seguridad al analizado por el II HS.
El
Mazda CX-5 2022 estará disponible en Europa en enero como un modelo de seguridad mejorado para el CX-5 probado por IIHS.
Fuente : El Mazda CX-5, único vehículo en alcanzar la máxima nota en impacto lateral en las pruebas del IIHS
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Parece aparecer en enero de 2022.
Anteriormente, era una expresión de "principios del próximo año", pero aquí se escribe el mes específico.
Parece que las reservas ya están hechas en cada distribuidor en Europa, por lo que la entrega más corta será en enero del próximo año en Europa. Es probable que los autos de exhibición aparezcan en la misma época o alrededor de diciembre, por lo que me gustaría esperarlos.
Se dará a conocer en noviembre en América del Norte.
También se llevan a cabo avances especiales en Japón, y es posible que lleguen al mismo tiempo a nivel mundial.
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Acerca de la pantalla y las funciones de "Mi-DRIVE (todoterreno)" instalado en el CX-5

2021.11.08 (lunes) 11:55
Nueva selección de conducción de Mazda "Mi-DRIVE"
Dado que se instaló en el modelo mejorado CX-5 en el invierno de 2021, echemos un vistazo a los detalles.

Última vez: Mazda anunció oficialmente "2021 Winter Product Improvement CX-5", lanzado a principios de diciembre
La última vez, la mejora del producto de invierno 2021 CX-5 se anunció oficialmente en Japón. Se anunció por adelantado en el extranjero, pero finalmente también se anunció en Japón.
Junto con eso, también se han publicado los detalles del CX-5, pero en él se lanzó la imagen de la parte del medidor al cambiar a todoterreno de "Mi-DRIVE".

Fuente de la imagen: MAZDA
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Puede ver que el velocímetro es naranja (¿marrón?) Y se ha cambiado a la pantalla solo para uso fuera de la carretera. Parece que este modo todoterreno está configurado solo para el automóvil de especificación especial "Filed Journey".

Fuente de la imagen: MAZDA
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Es sorprendente que se limite a automóviles con especificaciones especiales.
Ciertamente, es una función que se utiliza en un entorno bastante limitado, y es la función más adecuada para el automóvil de especificación especial "Filed Journey" que se especializa en el aire libre.
Esta función se puede activar con la perilla junto a la palanca de selección de cambios. Anteriormente, existía una selección de conducción (Normal⇔Sports) solo para modelos equipados con motor de gasolina.



Hasta ahora, la asistencia de tracción todoterreno funcionaba solo en el rango de baja velocidad, pero con la evolución de este "Mi-DRIVE (todoterreno)", el rendimiento de carrera todoterreno en el rango de velocidad media a alta ha mejorado. esta parece ser una característica bastante interesante.
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Video que explica "cómo brilla cada luz" de la mejora del producto de invierno 2021 CX-5

2021.11.08 (lunes) 12:08
SUV insignia de Mazda "CX-5"
Ha aparecido un modelo mejorado para el invierno de 2021, pero el funcionario de Mazda ha publicado un video que explica "cómo brilla cada luz".

La fuente es Youtube.
La cuenta oficial de Mazda publicó el siguiente video.


Finalmente se encontró la parte emisora de luz de la señal de giro.
Es sorprendentemente simple, ¿no? Estaba pensando en la posibilidad de que brille la parte "en forma de L" de la pequeña luz, pero me sorprendió.
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La mejora de producto de invierno 2021 CX-5 está recientemente equipada con interruptores "MRCC" y "CTS".

2021.11.08 (lunes) 14:28
SUV insignia de Mazda "CX-5"
En el modelo de mejora de productos de invierno de 2021, el interruptor de dirección está equipado recientemente con interruptores "MRCC" y "CTS".

Última vez: Mazda anunció oficialmente "2021 Winter Product Improvement CX-5", lanzado a principios de diciembre
La última vez, Mazda anunció oficialmente el "CX-5 de mejora de producto de invierno 2021". Aunque hubo cambios importantes, como cambios de diseño, el interruptor de dirección se rediseñó con la nueva función CTS (soporte de tráfico de crucero).

Imagen original antes de editar: MAZDA
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En el modelo 2021, "MRCC" y "CTS" se establecieron nuevamente para el interruptor en el lado derecho de la dirección. El interruptor de ajuste de distancia entre vehículos del MRCC también se ha rediseñado con seriedad, y esta vez es refrescante que sea una figura en lugar de una letra.
En el modelo 2020, la función se cambió con un interruptor llamado "MODO", pero esta vez, se instaló nuevamente un interruptor dedicado a cada función. Se ha mejorado significativamente.
Anteriormente, esperaba cambiarlo con el interruptor MODE.
→ Piense en cómo operar el "CTS" del 2022 CX-5
Lo quité grandiosamente.
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Estimación del vehículo de especificación especial CX-5 "Field Journey"

2021.11.08 (lunes) 15:28
SUV insignia de Mazda "CX-5"
Citaré el coche de especificación especial "Field Journey".

Última vez: Mazda anunció oficialmente "2021 Winter Product Improvement CX-5", lanzado a principios de diciembre
La última vez, Mazda anunció oficialmente el modelo CX-5 de mejora de productos de invierno 2021. Se han realizado varias mejoras en el producto, pero la que más me preocupa personalmente es el coche de especificación especial "Field Journey".
Es un modelo especializado en "exteriores", lo cual es raro en Mazda en estos días, así que me gustaría estimarlo porque es un gran problema.
La gama de motores del coche de especificación especial "Field Journey" está disponible en dos tipos: el motor de gasolina "SKYACTIV-G 2.0" y el motor diesel "SKYACTIV-D 2.2". Traté de estimar cada uno.
■ Modelo con motor de gasolina

■ Modelo equipado con motor diesel

Fuente de la imagen: MAZDA
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■ Opción configurada por el fabricante
Sintonizador de TV digital terrestre (Seg completo)
Pantalla central de 10,25 pulgadas
Puerta levadiza eléctrica con función de manos libres
Soporte de crucero y tráfico (CTS) y carga inalámbrica (Qi)
■ Opción
de compra
Visera acrílica ESTILO PRO-XROSS
Carcasa de llave selectiva (Zircon Sand M)
Alfombrilla (Premium) Con función de desodorante
Tarjeta SD Advance para navegación
[Denso] Unidad de a bordo ETC (guantera sin flocado) Sin interbloqueo de navegación
Ambos tienen las mismas opciones.
Agregué una opción de tienda rara y costosa "ESTILO PRO-X ROSS". Como resultado, ambos modelos superaron los 4 millones de yenes. "PRO-X ROSS STYLE" cuesta aproximadamente 260.000 yenes, por lo que si no agrega esto, ambos modelos estarán en el rango de los 3 millones de yenes.
Si bien está equipado con una pantalla central de 10.25 pulgadas, está equipado con puertas elevadoras eléctricas de manos libres y equipo cómodo de CTS, por lo que este precio es una ganga. El equipamiento estándar también es sustancial, por lo que tengo la impresión de que ofrece un valor que vale la pena el precio.
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El "piso de la sala de equipajes" de la mejora del producto CX-5 en el invierno de 2021 fue sorprendentemente conveniente.

2021.11.08 (lunes) 17:44
SUV insignia de Mazda "CX-5"
En Japón se anunció un modelo mejorado para el producto de invierno de 2021, pero lo que personalmente me gustó fue el "tablero del piso del compartimiento de equipaje".

La fuente es Youtube.
La cuenta oficial de Mazda ha publicado el siguiente video.


En el maletero del modelo de mejora de producto de invierno 2021, es posible ajustar en dos etapas: delantera y trasera, superior e inferior. De hecho, experimenté esto, pero fue bastante conveniente. Sentí que el espacio para almacenar la tabla del piso estaba bien preparado y que la estructura plana con la misma altura que la abertura sería muy fácil de usar si la tabla del piso se colocara en el nivel superior.
La tabla del piso en sí es bastante liviana, por lo que creo que cualquiera puede manejarla fácilmente. En el caso del automóvil de especificación especial "Field Journey", la parte posterior de esta tabla del piso es "impermeable" para que pueda cargar el equipaje mojado con solo darle la vuelta.
Con esta mejora, se puede almacenar una cantidad considerable de equipaje.
Si este es el caso, parece que se puede utilizar en exteriores sin ningún inconveniente.
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2021.11.8
Coche / Tecnología
Mejora significativa de "MAZDA CX-5"
-Además de la evolución del diseño y el desempeño dinámico, se han agregado dos tipos de vehículos de propósito especial para satisfacer los estilos de vida y valores diversificados de los clientes-
Es muy grande usar traductor.
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「MAZDA CX-5」を大幅改良

-デザインとダイナミクス性能の進化に加え、特別仕様車2種を追加多様化するお客さまのライフスタイル・価値観に対応-マツダ株式会社（以下、マツダ）は、グローバル販売台数の約3分の1*1を占める基幹車種「MAZDA CX-5」を商品改良し、全国の
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