-
¡Únete a la Comunidad del Mazda CX-30! ¡Pulsa aquí para registrarte y empezar a participar!
Mazda MX30
- Autor emelo
- Fecha de inicio
emelo
Forero Experto
Eche un vistazo más de cerca al asiento del nuevo color interior "URBAN EXPRESSION" del 2022 MX-30
2022.05.01 (domingo) 9:46
El tercer producto de nueva generación de Mazda "MX-30"
Echemos un vistazo más de cerca al nuevo color interior "URBAN EXPRESSION" agregado al modelo 2022.
Fuente : Mazda MX-30 Innenraum
La fuente es la página oficial de Mazda Austria.
La página de presentación del MX-30 se actualizó con las especificaciones del modelo 2022 y se publicó una imagen del nuevo color interior "URBAN EXPRESSION".
Es posible que te encuentres inesperadamente con este color interior y el multicolor de "Soul Red x Black". Quiero ver el coche real pronto.
fuente
kblognext.com
2022.05.01 (domingo) 9:46
El tercer producto de nueva generación de Mazda "MX-30"
Echemos un vistazo más de cerca al nuevo color interior "URBAN EXPRESSION" agregado al modelo 2022.
Fuente : Mazda MX-30 Innenraum
La fuente es la página oficial de Mazda Austria.
La página de presentación del MX-30 se actualizó con las especificaciones del modelo 2022 y se publicó una imagen del nuevo color interior "URBAN EXPRESSION".
"Black" es la nota clave y "white" es un punto, por lo que es genial. Hasta ahora, el MX-30 tenía colores vivos, pero la aparición de estos colores puede haber sido un fuerte pedido de los clientes.
Es posible que te encuentres inesperadamente con este color interior y el multicolor de "Soul Red x Black". Quiero ver el coche real pronto.
fuente
2022 MX-30の新内装色「URBAN EXPRESSION」のシートをよく見てみる
マツダの新世代商品第3弾「MX-30」 2022年モデルに追加された新内装色「URBAN EXPRESSION」をよくみてみます。
kblognext.com
emelo
Forero Experto
Los detalles del "2022 MX-30" también se han publicado en España.
2022.05.01 (domingo) 22:30
El tercer producto de nueva generación de Mazda "MX-30"
El modelo 2022 también ha aparecido en España.
Fuente : La gama 2022 del Mazda MX-30 llega a España con nuevos acabados y precios
La fuente de información es "motor.es".
Los contenidos escritos aquí son los siguientes.
Anteriormente, se habló de una "mejora importante del MX-30" en España.
→ La mejora del producto a gran escala del MX-30 está programada para implementarse en el "verano de 2022"
Se dijo que aparecerá de verano a otoño, pero me pregunto si esta mejora fue el contenido de este tiempo. No hay duda de que el "e-SKYACTIV R-EV" aparecerá este año, por lo que es posible que se anuncie por separado de este modelo 2022.
fuente
2022.05.01 (domingo) 22:30
El tercer producto de nueva generación de Mazda "MX-30"
El modelo 2022 también ha aparecido en España.
Fuente : La gama 2022 del Mazda MX-30 llega a España con nuevos acabados y precios
La fuente de información es "motor.es".
Los contenidos escritos aquí son los siguientes.
- En los próximos días se abrirá también en España una cartera de pedidos para el modelo MX-30 de 2022.
- Recién agregados "MAKOTO" y "MAKOTO PREMIUM"
- No hay cambios en el motor y la batería
- Se ha acortado el tiempo de carga
Anteriormente, se habló de una "mejora importante del MX-30" en España.
→ La mejora del producto a gran escala del MX-30 está programada para implementarse en el "verano de 2022"
Se dijo que aparecerá de verano a otoño, pero me pregunto si esta mejora fue el contenido de este tiempo. No hay duda de que el "e-SKYACTIV R-EV" aparecerá este año, por lo que es posible que se anuncie por separado de este modelo 2022.
fuente
emelo
Forero Experto
En el MX-30 2022, “se ha optimizado el sonido que se transmite desde el parlante al interior del automóvil, lo que facilita el reconocimiento del par motor”.
2022.05.06 (viernes) 0:14
El tercer producto de nueva generación de Mazda "MX-30"
Parece que el modelo 2022 tuvo algunas mejoras relacionadas con el sonido.
Fuente : Mazda MX-30 2022: più sostanza, più elegancia
La fuente es un comunicado de prensa de Mazda Italia.
Aquí, se anunció oficialmente el modelo MX-30 2022 y se publicaron los detalles de los contenidos de mejora.
Entonces, esta vez puede haber sido mejorado a un sonido más natural. Me pregunto qué tipo de sonido es.
fuente
kblognext.com
2022.05.06 (viernes) 0:14
El tercer producto de nueva generación de Mazda "MX-30"
Parece que el modelo 2022 tuvo algunas mejoras relacionadas con el sonido.
Fuente : Mazda MX-30 2022: più sostanza, più elegancia
La fuente es un comunicado de prensa de Mazda Italia.
Aquí, se anunció oficialmente el modelo MX-30 2022 y se publicaron los detalles de los contenidos de mejora.
Aparentemente, se ha mejorado el sonido electrónico que sale del altavoz, lo que facilita el reconocimiento del par motor. Originalmente, el MX-30 estaba equipado con un "sonido de pseudo motor", pero en algunas partes de Europa, había una voz que decía "es mejor no tenerlo".
Entonces, esta vez puede haber sido mejorado a un sonido más natural. Me pregunto qué tipo de sonido es.
fuente
2022 MX-30では「スピーカーから車内に伝わる音が最適化され、モーターのトルクを認識しやすくなった 」
マツダの新世代商品第3弾「MX-30」 2022年モデルでは音に関する改良が加えれていたそうです。
kblognext.com
emelo
Forero Experto
El Mazda MX-30 2022 presenta un rendimiento de carga mejorado
Inicio > Noticias > Perfil del coche
12 de mayo de 2022, 16:53 ·
por Mircea Panait
¿Cuántos ejemplos del MX-30 ha visto en Europa el año pasado? Las posibilidades son una, o mejor dicho, ninguna, porque Mazda vendió solo 12,249 ejemplos del crossover de cero emisiones en la UE y el Reino Unido.
Tesla, por otro lado, vendió 140,868 unidades del Modelo 3. A la luz de este pésimo resultado, Mazda está muy obligado a confirmar algunas mejoras. La que más importa es la carga de CC, mejorada de 40 a 50 kW , lo que reduce el tiempo de carga a 26 minutos del 20 al 80 por ciento de carga.
También se ha mejorado el sonido bombeado en la cabina al acelerar. Más específicamente, la frecuencia se ha optimizado para alinear el sonido con el viento y el ruido de la carretera. Los esquemas de color interiores y exteriores también se han actualizado. La cuestión es, ¿qué obtienes realmente por tu dinero?
Al ser eléctrico, es imprescindible destacar la capacidad de la batería y la autonomía combinada WLTP . 200 kilómetros (124 millas) desde 35,5 kWhno es mucho, y ese es posiblemente el mayor problema con el Mazda MX-30 .
En Alemania y Europa, el nivel de equipamiento más básico es Prime-Line con un guión entre estas palabras. Las llantas de aleación de 18 pulgadas abren la lista de características estándar, junto con una parrilla pintada de negro y espejos laterales. Ofrecido en dos tonos de blanco, dos tonos de gris y negro, el MX-30 Prime-Line cuenta además con faros LED, una cámara de marcha atrás, control de crucero con asistencia de velocidad inteligente, navegación y una pantalla de visualización frontal.
Con un precio de 35.990 euros o 28.550 libras esterlinas, sumas que se convierten en $37.365 y $34.860 al tipo de cambio actual, la Prime-Line está superada por la Exclusive-Line que promete ser la más vendida de la línea. Sus aspectos más destacados incluyen ruedas más agradables, asientos eléctricos, ajuste de soporte lumbar, entrada inteligente sin llave, así como la opción de un diseño exterior de tres tonos.
El Makoto de gama alta presenta tres temas interiores, un limpiaparabrisas descongelador, un techo corredizo eléctrico e inclinable, un volante con calefacción, molduras de corcho oscuro en la consola central y las manijas de las puertas, y un sistema de audio premium Bose de 12 bocinas.
“Como parte del enfoque de múltiples soluciones de Mazda para vehículos eficientes, nuestro primer automóvil puramente eléctrico es un hito para la marca y un momento histórico para nuestros distribuidores y clientes aquí en el Reino Unido”.declaró Jeremy Thomson, director gerente de Mazda Motors UK.
fuente
www.autoevolution.com
Inicio > Noticias > Perfil del coche
12 de mayo de 2022, 16:53 ·
por Mircea Panait
¿Cuántos ejemplos del MX-30 ha visto en Europa el año pasado? Las posibilidades son una, o mejor dicho, ninguna, porque Mazda vendió solo 12,249 ejemplos del crossover de cero emisiones en la UE y el Reino Unido.
Tesla, por otro lado, vendió 140,868 unidades del Modelo 3. A la luz de este pésimo resultado, Mazda está muy obligado a confirmar algunas mejoras. La que más importa es la carga de CC, mejorada de 40 a 50 kW , lo que reduce el tiempo de carga a 26 minutos del 20 al 80 por ciento de carga.
También se ha mejorado el sonido bombeado en la cabina al acelerar. Más específicamente, la frecuencia se ha optimizado para alinear el sonido con el viento y el ruido de la carretera. Los esquemas de color interiores y exteriores también se han actualizado. La cuestión es, ¿qué obtienes realmente por tu dinero?
Al ser eléctrico, es imprescindible destacar la capacidad de la batería y la autonomía combinada WLTP . 200 kilómetros (124 millas) desde 35,5 kWhno es mucho, y ese es posiblemente el mayor problema con el Mazda MX-30 .
En Alemania y Europa, el nivel de equipamiento más básico es Prime-Line con un guión entre estas palabras. Las llantas de aleación de 18 pulgadas abren la lista de características estándar, junto con una parrilla pintada de negro y espejos laterales. Ofrecido en dos tonos de blanco, dos tonos de gris y negro, el MX-30 Prime-Line cuenta además con faros LED, una cámara de marcha atrás, control de crucero con asistencia de velocidad inteligente, navegación y una pantalla de visualización frontal.
Con un precio de 35.990 euros o 28.550 libras esterlinas, sumas que se convierten en $37.365 y $34.860 al tipo de cambio actual, la Prime-Line está superada por la Exclusive-Line que promete ser la más vendida de la línea. Sus aspectos más destacados incluyen ruedas más agradables, asientos eléctricos, ajuste de soporte lumbar, entrada inteligente sin llave, así como la opción de un diseño exterior de tres tonos.
El Makoto de gama alta presenta tres temas interiores, un limpiaparabrisas descongelador, un techo corredizo eléctrico e inclinable, un volante con calefacción, molduras de corcho oscuro en la consola central y las manijas de las puertas, y un sistema de audio premium Bose de 12 bocinas.
“Como parte del enfoque de múltiples soluciones de Mazda para vehículos eficientes, nuestro primer automóvil puramente eléctrico es un hito para la marca y un momento histórico para nuestros distribuidores y clientes aquí en el Reino Unido”.declaró Jeremy Thomson, director gerente de Mazda Motors UK.
fuente
2022 Mazda MX-30 Features Improved Charging Performance
How many examples of the MX-30 have you spotted in Europe last year? Chances are one - or better said none - because Mazda sold merely 12,249 examples of the zero-emission crossover in the EU and UK.
www.autoevolution.com
emelo
Forero Experto
MX-30 (especificación europea) "Carga inalámbrica para smartphones"
2022.05.18 (miércoles) 10:56
El tercer producto de nueva generación de Mazda "MX-30"
En el extranjero, había accesorios de carga inalámbrica para teléfonos inteligentes.
Fuente : Mazda Francia, vehículos híbridos y eléctricos: le plaisir de conduire
La fuente es la página oficial de Mazda Francia.
Aquí se presenta "2022 MX-30", pero se publicó el catálogo de accesorios y se incluyó la rara "carga inalámbrica para teléfonos inteligentes".
Cuando se trata de la carga inalámbrica normal, el teléfono inteligente se coloca como si estuviera colocado (dormido), pero este era un método para apoyarse en él. La caja de la consola central del MX-30 es muy pequeña, así que me pregunto si este fue el método. Con esto, siento que puede cambiar cuando se carga, pero me pregunto qué está pasando por ahí.
Hay varias cosas en el mundo.
fuente
kblognext.com
2022.05.18 (miércoles) 10:56
El tercer producto de nueva generación de Mazda "MX-30"
En el extranjero, había accesorios de carga inalámbrica para teléfonos inteligentes.
Fuente : Mazda Francia, vehículos híbridos y eléctricos: le plaisir de conduire
La fuente es la página oficial de Mazda Francia.
Aquí se presenta "2022 MX-30", pero se publicó el catálogo de accesorios y se incluyó la rara "carga inalámbrica para teléfonos inteligentes".
Lo interesante es el "tipo vertical".
Cuando se trata de la carga inalámbrica normal, el teléfono inteligente se coloca como si estuviera colocado (dormido), pero este era un método para apoyarse en él. La caja de la consola central del MX-30 es muy pequeña, así que me pregunto si este fue el método. Con esto, siento que puede cambiar cuando se carga, pero me pregunto qué está pasando por ahí.
Hay varias cosas en el mundo.
fuente
MX-30（欧州仕様）の「スマートフォン用ワイヤレス充電」
マツダの新世代商品第3弾「MX-30」 海外では、スマートフォン用のワイヤレス充電のアクセサリが存在していました。
kblognext.com
emelo
Forero Experto
Nueva imagen del nuevo interior "URBAN EXPRESSION" del MX-30 2022
2022.05.22 (domingo) 0:03
El tercer producto de nueva generación de Mazda "MX-30"
Sobre el diseño interior "EXPRESIÓN URBANA" recién adoptado en el modelo 2022.
La fuente de información es Facebook.
La cuenta oficial de Mazda en Bulgaria publicó lo siguiente.
Puede ver la nueva imagen de ángulo de "EXPRESIÓN URBANA" adoptada en el modelo 2022. Hasta ahora, el MX-30 tenía una imagen brillante, pero esta vez es muy chic y genial.
En el modelo 2022 de MX-30, se ha agregado "negro" tanto en el exterior como en el interior. Mazda en estos días recomienda "negro".
fuente
kblognext.com
2022.05.22 (domingo) 0:03
El tercer producto de nueva generación de Mazda "MX-30"
Sobre el diseño interior "EXPRESIÓN URBANA" recién adoptado en el modelo 2022.
La fuente de información es Facebook.
La cuenta oficial de Mazda en Bulgaria publicó lo siguiente.
Puede ver la nueva imagen de ángulo de "EXPRESIÓN URBANA" adoptada en el modelo 2022. Hasta ahora, el MX-30 tenía una imagen brillante, pero esta vez es muy chic y genial.
En el modelo 2022 de MX-30, se ha agregado "negro" tanto en el exterior como en el interior. Mazda en estos días recomienda "negro".
fuente
2022 MX-30の新内装「URBAN EXPRESSION」の新しい画像
マツダの新世代商品第3弾「MX-30」 2022年モデルで新たに採用された内装デザイン「URBAN EXPRESSION」についてです。
kblognext.com
emelo
Forero Experto
"MX-30 e-SKYACTIV R" parece estar programado para aparecer alrededor de diciembre
2022.05.23 (lunes) 18:20
El tercer producto de nueva generación de Mazda "MX-30"
Parece que en "alrededor de diciembre" aparecerá un modelo híbrido que utiliza un motor rotativo como motor.
La última vez: vi los autos reales de "CX-60" y "MX-30 (arena de circón)"
La última vez fui al reabierto "Museo Mazda". Es un placer poder ver vehículos que no sueles ver.
Durante el recorrido por el museo, me enseñaron lo siguiente durante una charla sobre Mazda con los empleados del Museo Mazda.
También hubo información de los medios de que estaba en desarrollo, pero parece que la razón por la cual el tiempo de presentación se pospuso gradualmente es que "algunas partes se están mejorando". No estoy seguro de poder hablar sobre esta "cierta parte" en detalle, así que la omitiré, pero parece que no es sencillo usar un motor rotativo para generar energía.
Me preocupé un poco cuando pregunté "¿Es un auto eléctrico?" y respondí "Es un híbrido". Quizás "R-HEV" se introduzca en Japón.
Sin embargo, dijo que aparecerá en la segunda mitad de este año (alrededor de diciembre). No sé si esta aparición será "anunciada" o "lanzada". De cualquier manera, no parece haber dudas sobre el "renacimiento del motor rotativo" este año.
Tengo muchas ganas de esto.
Estoy feliz de celebrar la resurrección de Mazda's Rotary en tiempo real.
fuente
kblognext.com
2022.05.23 (lunes) 18:20
El tercer producto de nueva generación de Mazda "MX-30"
Parece que en "alrededor de diciembre" aparecerá un modelo híbrido que utiliza un motor rotativo como motor.
La última vez: vi los autos reales de "CX-60" y "MX-30 (arena de circón)"
La última vez fui al reabierto "Museo Mazda". Es un placer poder ver vehículos que no sueles ver.
Durante el recorrido por el museo, me enseñaron lo siguiente durante una charla sobre Mazda con los empleados del Museo Mazda.
- Mazda "no ha renunciado a Rotary"
- Hacia fines de este año, "presentaremos un modelo híbrido que utiliza un motor rotativo para generar energía".
- El modelo instalado es "MX-30"
- Actualmente en desarrollo activo, pero luchando por mejorar "cierta parte"
- Aparece alrededor de diciembre.
También hubo información de los medios de que estaba en desarrollo, pero parece que la razón por la cual el tiempo de presentación se pospuso gradualmente es que "algunas partes se están mejorando". No estoy seguro de poder hablar sobre esta "cierta parte" en detalle, así que la omitiré, pero parece que no es sencillo usar un motor rotativo para generar energía.
Me preocupé un poco cuando pregunté "¿Es un auto eléctrico?" y respondí "Es un híbrido". Quizás "R-HEV" se introduzca en Japón.
Sin embargo, dijo que aparecerá en la segunda mitad de este año (alrededor de diciembre). No sé si esta aparición será "anunciada" o "lanzada". De cualquier manera, no parece haber dudas sobre el "renacimiento del motor rotativo" este año.
Tengo muchas ganas de esto.
Estoy feliz de celebrar la resurrección de Mazda's Rotary en tiempo real.
fuente
「MX-30 e-SKYACTIV R」は12月頃に登場予定らしい
マツダの新世代商品第3弾「MX-30」 ロータリーエンジンをモーターとして利用したハイブリッドモデルは「12月頃」に登場するらしいです。
kblognext.com
emelo
Forero Experto
Ha finalizado la aceptación de pedidos del modelo actual del "MX-30 Mild Hybrid Model"
2022.08.05 (viernes) 21:48
El tercer producto de nueva generación de Mazda "MX-30"
Ha finalizado la aceptación tanto del modelo híbrido suave como del modelo actual.
Fuente : MAZDA MX-30 | Grado/Precio – Línea híbrida | Mazda
La fuente de la información es el sitio web oficial de Mazda.
Se actualizó la página de introducción del modelo híbrido suave MX-30 y se publicó la siguiente oración.
Finalmente, ha finalizado la recepción de pedidos del modelo mild hybrid. Los pedidos anticipados para el modelo EV ya se han cerrado.
→ Mazda ha anunciado que dejará de aceptar pedidos del modelo actual del MX-30 EV.
Con esto, la mejora del producto MX-30 finalmente se acerca.
En el extranjero, también se anuncia la aparición de "R-EV" que utiliza un motor rotativo como motor eléctrico.
→ “MX-30 REV” para Europa se anunciará en octubre de 2022, otros modelos de 2023 se anunciarán en diciembre
Hay rumores de que se presentará un modelo híbrido "R-HEV" en Japón, así que estoy deseando que llegue.
fuente
kblognext.com
2022.08.05 (viernes) 21:48
El tercer producto de nueva generación de Mazda "MX-30"
Ha finalizado la aceptación tanto del modelo híbrido suave como del modelo actual.
Fuente : MAZDA MX-30 | Grado/Precio – Línea híbrida | Mazda
La fuente de la información es el sitio web oficial de Mazda.
Se actualizó la página de introducción del modelo híbrido suave MX-30 y se publicó la siguiente oración.
"MAZDA MX-30 ha dejado de aceptar pedidos del modelo actual. Le informaremos sobre la reanudación de las ventas".
Finalmente, ha finalizado la recepción de pedidos del modelo mild hybrid. Los pedidos anticipados para el modelo EV ya se han cerrado.
→ Mazda ha anunciado que dejará de aceptar pedidos del modelo actual del MX-30 EV.
Con esto, la mejora del producto MX-30 finalmente se acerca.
En el extranjero, también se anuncia la aparición de "R-EV" que utiliza un motor rotativo como motor eléctrico.
→ “MX-30 REV” para Europa se anunciará en octubre de 2022, otros modelos de 2023 se anunciarán en diciembre
Hay rumores de que se presentará un modelo híbrido "R-HEV" en Japón, así que estoy deseando que llegue.
fuente
「MX-30 マイルドハイブリッドモデル」も現行モデルの注文受付が終了しました
マツダの新世代商品第3弾「MX-30」 マイルドハイブリッドモデルも現行モデルも受付が終了しました。
kblognext.com
emelo
Forero Experto
Parece que el MX-30 está consiguiendo un gran descuento en Australia
2022.08.09 (martes) 11:47
El tercer producto de nueva generación de Mazda "MX-30"
Parece que hay un gran descuento en Australia.
情報元：Los precios del Mazda MX-30 Electric se redujeron drásticamente, vendidos como demostradores mientras los compradores evitan el nuevo modelo – Drive
La fuente de la información es "Drive".
Los contenidos escritos aquí son los siguientes.
Parece que el descuento esta vez es principalmente para el auto de demostración, pero sería bueno si el esplendor del MX-30 pudiera transmitirse a muchas personas.
fuente
2022.08.09 (martes) 11:47
El tercer producto de nueva generación de Mazda "MX-30"
Parece que hay un gran descuento en Australia.
情報元：Los precios del Mazda MX-30 Electric se redujeron drásticamente, vendidos como demostradores mientras los compradores evitan el nuevo modelo – Drive
La fuente de la información es "Drive".
Los contenidos escritos aquí son los siguientes.
- Mazda ha lanzado un gran descuento de hasta $ 15,000 (alrededor del 20% del precio minorista sugerido) en el "MX-30" utilizado como auto de demostración.
- Originalmente, se importó a Australia una cantidad limitada de solo 100 unidades, pero parece que no se vendió bien.
- La razón por la que se evita el "kilometraje corto" en Australia
Parece que el descuento esta vez es principalmente para el auto de demostración, pero sería bueno si el esplendor del MX-30 pudiera transmitirse a muchas personas.
fuente
emelo
Forero Experto
El mercado estadounidense ha hablado: el Mazda MX-30 es oficialmente un limón, nadie lo quiere
Inicio > Noticias > Perfil del coche
10 de agosto de 2022, 08:37 UTC ·
por Cristian Agatie
Con un alcance estimado por la EPA de alrededor de 100 millas, el Mazda MX-30 estaba a punto de fallar, y sucedió. Mazda reportó solo 324 unidades vendidas en 2022 en los EE. UU., con un resultado miserable de solo 8 unidades vendidas en julio.
Mazda sorprendió a todos en 2019 cuando presentó su primer vehículo eléctrico en el Salón del Automóvil de Tokio de 2019. Después de todo, la industria automovilística japonesa había evitado desarrollar vehículos eléctricos, y gigantes como Toyota y Honda los defendieron abiertamente. Mazda es un fabricante de automóviles relativamente modesto con recursos limitados de investigación y desarrollo, que gasta principalmente en refinar el motor de combustión.
Fue interesante que optó por desarrollar un nuevo vehículo en lugar de electrificar uno existente. Quizás Mazda lo estaba viendo como algo más que un vehículo eléctrico de cumplimiento .. En ese caso, algo terrible sucedió con sus planes. Debe haber sido costoso desarrollarlo básicamente desde cero. Claro, muchos componentes se comparten entre diferentes crossovers de Mazda (el CX-30 presenta una plataforma similar). Aún así, el MX-30 tiene un cuerpo distintivo con un concepto de puerta bastante interesante inspirado en el último RX-8.
El MX-30 empezó con mal pie, incluso con el nombre. Mazda usó tradicionalmente la designación MX para sus Miata descapotables y CX para los crossovers. Nadie pudo explicar por qué el MX-30 recibió ese nombre. Además, el mercado de vehículos eléctricos estaba lo suficientemente maduro cuando Mazda lanzó el MX-30. Todos los modelos actuales de Tesla se enviaban a los clientes, Volkswagen tenía su primer EV en el mercado y el Chevrolet Bolt ya estaba involucrado en el retiro de la batería.
Todos ellos ofrecían un rango decente, con 200-300 millas (322-483 km) con una carga completa. El Mazda MX-30, por otro lado, apenas superó la marca de las 100 millas (161 km). Doug DeMuro lo criticó como "decepcionante y extraño", y el mercado se dio cuenta. El fabricante de automóviles japonés registró resultados abismales en julio, con solo 8 unidades del MX-30 vendidas en América del Norte.
A lo largo de 2022 se vendieron un total de 324, que en realidad es mucho teniendo en cuenta que el crossover eléctrico es la personificación de un limón. Estos se suman a los 181 vendidos el año pasado, un resultado bastante decepcionante. Por otra parte, las ventas de Mazda cayeron un 28,5% en julio, con casi todos los modelos en números rojos. Los primeros siete meses del año no pintan mejor, con un descenso del 25,1% respecto a 2021.
fuente
www.autoevolution.com
Inicio > Noticias > Perfil del coche
10 de agosto de 2022, 08:37 UTC ·
por Cristian Agatie
Con un alcance estimado por la EPA de alrededor de 100 millas, el Mazda MX-30 estaba a punto de fallar, y sucedió. Mazda reportó solo 324 unidades vendidas en 2022 en los EE. UU., con un resultado miserable de solo 8 unidades vendidas en julio.
Mazda sorprendió a todos en 2019 cuando presentó su primer vehículo eléctrico en el Salón del Automóvil de Tokio de 2019. Después de todo, la industria automovilística japonesa había evitado desarrollar vehículos eléctricos, y gigantes como Toyota y Honda los defendieron abiertamente. Mazda es un fabricante de automóviles relativamente modesto con recursos limitados de investigación y desarrollo, que gasta principalmente en refinar el motor de combustión.
Fue interesante que optó por desarrollar un nuevo vehículo en lugar de electrificar uno existente. Quizás Mazda lo estaba viendo como algo más que un vehículo eléctrico de cumplimiento .. En ese caso, algo terrible sucedió con sus planes. Debe haber sido costoso desarrollarlo básicamente desde cero. Claro, muchos componentes se comparten entre diferentes crossovers de Mazda (el CX-30 presenta una plataforma similar). Aún así, el MX-30 tiene un cuerpo distintivo con un concepto de puerta bastante interesante inspirado en el último RX-8.
El MX-30 empezó con mal pie, incluso con el nombre. Mazda usó tradicionalmente la designación MX para sus Miata descapotables y CX para los crossovers. Nadie pudo explicar por qué el MX-30 recibió ese nombre. Además, el mercado de vehículos eléctricos estaba lo suficientemente maduro cuando Mazda lanzó el MX-30. Todos los modelos actuales de Tesla se enviaban a los clientes, Volkswagen tenía su primer EV en el mercado y el Chevrolet Bolt ya estaba involucrado en el retiro de la batería.
Todos ellos ofrecían un rango decente, con 200-300 millas (322-483 km) con una carga completa. El Mazda MX-30, por otro lado, apenas superó la marca de las 100 millas (161 km). Doug DeMuro lo criticó como "decepcionante y extraño", y el mercado se dio cuenta. El fabricante de automóviles japonés registró resultados abismales en julio, con solo 8 unidades del MX-30 vendidas en América del Norte.
A lo largo de 2022 se vendieron un total de 324, que en realidad es mucho teniendo en cuenta que el crossover eléctrico es la personificación de un limón. Estos se suman a los 181 vendidos el año pasado, un resultado bastante decepcionante. Por otra parte, las ventas de Mazda cayeron un 28,5% en julio, con casi todos los modelos en números rojos. Los primeros siete meses del año no pintan mejor, con un descenso del 25,1% respecto a 2021.
fuente
The U.S. Market Has Spoken: The Mazda MX-30 Is Officially a Lemon, Nobody Wants It
Mazda’s first electric vehicle has proven to be the flop many thought it would be, and the July sales results in the U.S. confirm that in the rudest way
www.autoevolution.com
emelo
Forero Experto
[Mazda Connect de nueva generación] La actualización OTA "solo pretende corregir errores"
2022.08.24 (Agua) 0:08
"Nueva generación de Mazda Connect" instalado de la séptima generación de Mazda
Acerca de las actualizaciones de OTA.
La fuente de información es TSB para Europa.
La siguiente TSB tenía las siguientes oraciones.
■Ref No :
R035/21
En él, se escribió que "OTA admite principalmente solo correcciones de errores, actualización completa solo a través de USB".
Esto se ha escrito en la especificación japonesa durante mucho tiempo, pero parece que la "conexión USB" será la base para actualizar la nueva generación de Mazda Connect incluso en la especificación global. Tengo un poco de curiosidad de que el "CX-60" tenga las mismas especificaciones.
Sería bueno poder actualizar actualizaciones completas de forma inalámbrica algún día.
fuente
2022.08.24 (Agua) 0:08
"Nueva generación de Mazda Connect" instalado de la séptima generación de Mazda
Acerca de las actualizaciones de OTA.
La fuente de información es TSB para Europa.
La siguiente TSB tenía las siguientes oraciones.
■Ref No :
R035/21
Está escrito sobre la actualización MX-30 OTA.
En él, se escribió que "OTA admite principalmente solo correcciones de errores, actualización completa solo a través de USB".
Esto se ha escrito en la especificación japonesa durante mucho tiempo, pero parece que la "conexión USB" será la base para actualizar la nueva generación de Mazda Connect incluso en la especificación global. Tengo un poco de curiosidad de que el "CX-60" tenga las mismas especificaciones.
Sería bueno poder actualizar actualizaciones completas de forma inalámbrica algún día.
fuente
emelo
Forero Experto
Mazda USA también marcó el MX-30 como "AGOTADO"
2022.09.04 (domingo) 12:29
El tercer producto de nueva generación de Mazda "MX-30"
Mazda USA lo marcó oficialmente como "AGOTADO".
Fuente : 2022 MX-30 EV Crossover: el primer automóvil eléctrico de Mazda | Mazda EE. UU.
La fuente de la información es la página oficial de Mazda USA.
"AGOTADO" estaba escrito en esta página de introducción del MX-30.
Justo el otro día, los medios de comunicación de automóviles en el extranjero también informaron que estaba "casi agotado".
→ Parece que el MX-30 casi se ha agotado en Estados Unidos.
Mazda también ha hecho un anuncio oficial.
¿Qué pasará con el MX-30 en Estados Unidos en el futuro? Me gustaría esperar desarrollos futuros, ya que permanecerá agotado hasta la introducción de "R-PHEV".
fuente
2022.09.04 (domingo) 12:29
El tercer producto de nueva generación de Mazda "MX-30"
Mazda USA lo marcó oficialmente como "AGOTADO".
Fuente : 2022 MX-30 EV Crossover: el primer automóvil eléctrico de Mazda | Mazda EE. UU.
La fuente de la información es la página oficial de Mazda USA.
"AGOTADO" estaba escrito en esta página de introducción del MX-30.
Dice "AGOTADO" en la parte superior.
Justo el otro día, los medios de comunicación de automóviles en el extranjero también informaron que estaba "casi agotado".
→ Parece que el MX-30 casi se ha agotado en Estados Unidos.
Mazda también ha hecho un anuncio oficial.
¿Qué pasará con el MX-30 en Estados Unidos en el futuro? Me gustaría esperar desarrollos futuros, ya que permanecerá agotado hasta la introducción de "R-PHEV".
fuente
emelo
Forero Experto
Verifique la nueva insignia instalada en la especificación europea "2022 MX-30" en el automóvil real
2022.09.16 (viernes) 20:31
El tercer producto de nueva generación de Mazda "MX-30"
Veamos la nueva insignia adoptada para el modelo 2022 en Europa.
情報元：Mazda MX-30 Sedan en vehículo de demostración blanco en Ansbach por € 26,980.-
La fuente de información es "Auto Scout24".
El modelo 2022 "MX-30" se publicó aquí.
Las insignias laterales son sorprendentemente notables.
La insignia trasera se siente un poco más larga, y ahora puedes ver de un vistazo que es un "coche eléctrico".
Es una pena que no sea arena de circón o color bicolor.
Fuente
kblognext.com
2022.09.16 (viernes) 20:31
El tercer producto de nueva generación de Mazda "MX-30"
Veamos la nueva insignia adoptada para el modelo 2022 en Europa.
情報元：Mazda MX-30 Sedan en vehículo de demostración blanco en Ansbach por € 26,980.-
La fuente de información es "Auto Scout24".
El modelo 2022 "MX-30" se publicó aquí.
El coche real del “modelo 2022 (modelo 2023 en algunos países)” que apareció en Europa ha llegado a los concesionarios. Este vehículo estaba equipado con "insignia EV lateral" y "insignia trasera (e-SKYACTIV EV)".
Las insignias laterales son sorprendentemente notables.
La insignia trasera se siente un poco más larga, y ahora puedes ver de un vistazo que es un "coche eléctrico".
Es una pena que no sea arena de circón o color bicolor.
Fuente
欧州仕様の「2022 MX-30」 に搭載された新バッジを実車で確認してみる
マツダの新世代商品第3弾「MX-30」 欧州の2022年モデルに採用された新バッジを確認してみます。
kblognext.com
emelo
Forero Experto
Eche un vistazo al nuevo color interior del MX-30 "cuero negro x tela gris"
2022.10.02 (domingo) 11:12
El tercer producto de nueva generación de Mazda "MX-30"
Echemos un vistazo al automóvil real de "cuero negro x tela gris" adoptado en el modelo 2022 en Europa.
情報元：Mazda MX-30 SUV/Todoterreno/Pickup en negro nuevo en Wiener Neustadt por € 36.500,-
La fuente de información es "Auto Scout24".
Aquí había una foto del modelo MX-30 europeo real de 2022.
Se ve bastante diferente del asiento de tela negra x gris que se usa en el MX-30 convencional. Este expresa frialdad. El lado del asiento trasero del panel de la puerta es novedoso y fresco.
Parece que el modelo de mejora del producto 2022 se anunciará pronto en Japón, así que estoy deseando que llegue.
Fuente
kblognext.com
2022.10.02 (domingo) 11:12
El tercer producto de nueva generación de Mazda "MX-30"
Echemos un vistazo al automóvil real de "cuero negro x tela gris" adoptado en el modelo 2022 en Europa.
情報元：Mazda MX-30 SUV/Todoterreno/Pickup en negro nuevo en Wiener Neustadt por € 36.500,-
La fuente de información es "Auto Scout24".
Aquí había una foto del modelo MX-30 europeo real de 2022.
Esta es la rumoreada "Expresión Urbana".
Se ve bastante diferente del asiento de tela negra x gris que se usa en el MX-30 convencional. Este expresa frialdad. El lado del asiento trasero del panel de la puerta es novedoso y fresco.
Parece que el modelo de mejora del producto 2022 se anunciará pronto en Japón, así que estoy deseando que llegue.
Fuente
MX-30の新インテリアカラー「ブラックレザー×グレーファブリック」の実車を見てみる
マツダの新世代商品第3弾「MX-30」 欧州の2022年モデルで採用された「ブラックレザー×グレーファブリック」の実車を見てみます。
kblognext.com
emelo
Forero Experto
Veamos cómo se ve la notación "e-SKYACTIV" en la sala de motores del MX-30 (e-SKYACTIV EV)
2022.10.03 (Mes) 0:00
El tercer producto de nueva generación de Mazda "MX-30"
Se trata de los cambios en el modelo 2022 que se está introduciendo en Europa.
情報元：Mazda MX-30 disponible de inmediato. El diseño e-Skyactiv/Exclusive-line por el precio de CZK 983,900 en stock en MAZDA INMEDIATAMENTE
La fuente de la información es la página de presentación de existencias de automóviles Mazda en la República Checa.
Aquí hay una foto del "2022 MX-30" real, y entre ellas había una foto del interior de la sala de motores.
También hay una insignia de "EV" en el costado, y puede decir que es un "EV" con solo mirarlo, por lo que puede que no sea necesario cambiar el interior de la sala de motores.
Fuente
kblognext.com
2022.10.03 (Mes) 0:00
El tercer producto de nueva generación de Mazda "MX-30"
Se trata de los cambios en el modelo 2022 que se está introduciendo en Europa.
情報元：Mazda MX-30 disponible de inmediato. El diseño e-Skyactiv/Exclusive-line por el precio de CZK 983,900 en stock en MAZDA INMEDIATAMENTE
La fuente de la información es la página de presentación de existencias de automóviles Mazda en la República Checa.
Aquí hay una foto del "2022 MX-30" real, y entre ellas había una foto del interior de la sala de motores.
"e-SKYACTIV" estaba escrito en la cubierta del motor. La insignia trasera es "e-SKYACTIV EV", pero parece que no hay ningún cambio en particular aquí.
También hay una insignia de "EV" en el costado, y puede decir que es un "EV" con solo mirarlo, por lo que puede que no sea necesario cambiar el interior de la sala de motores.
Fuente
MX-30（e-SKYACTIV EV）のモータールームの「e-SKYACTIV」表記はどうなっているのかをみてみる
マツダの新世代商品第3弾「MX-30」 欧州で投入されている2022年モデルの変化についてです。
kblognext.com
emelo
Forero Experto
Organizar el calendario de lanzamiento del "grupo grande" y "MX-30 R" en cada mercado de Mazda
2022.10.04 (martes) 9:04
El gran "grupo de productos grande" favorito de Mazda
Echemos un vistazo al calendario actual de lanzamiento al mercado.
También sobre "MX-30 (tecnología de electrificación de motores rotativos)".
Última vez: Mazda China anunció que venderá "CX-90"
La última vez supe que Changan Mazda, que fabrica y vende vehículos Mazda en China, anunció que lanzará el CX-50 y el CX-90.
En base a eso, traté de organizar los modelos que se planean introducir en cada mercado.
*CX-50 es un pequeño grupo de productos
El CX-50 es un grupo pequeño, pero lo publiqué por el momento. Cuando apareció por primera vez el CX-50, Mazda dijo que sería "solo para América del Norte", pero eso se retiró de inmediato. Creo que probablemente fue planeado desde el principio, por lo que no es exclusivo.
Los tres principales mercados de Mazda son América del Norte, China y Europa.
Se han introducido modelos adecuados para cada mercado, pero sorprende que China solo tenga "CX-90" en este momento. Me pregunto si no se presentarán los SUV de dos filas de asientos "CX-60" y "CX-70". Sin embargo, el "CX-70" puede anunciarse en la segunda mitad de 2023.
En cuanto a la serie R de MX-30, está previsto desarrollar dos tipos, EV y HEV. Este también se introduce de acuerdo a cada mercado, pero para China existe un modelo especial llamado “CX-30 EV”.
¿Es posible que el CX-30 EV y el MX-30 R-EV coexistan?
Ambos son atractivos en términos de alcance.
→ ¿El MX-30 R-EV que se lanzará en Europa tendrá una autonomía de "600 km o más"?
eso es todo.
Esto por sí solo es la fiebre del lanzamiento de nuevos productos de Mazda, pero también nos estamos absteniendo de introducir vehículos eléctricos y vehículos híbridos. Además, también hay mejoras de producto para los modelos existentes, por lo que todavía hay muchas. Mazda es increíble.
Fuente
kblognext.com
2022.10.04 (martes) 9:04
El gran "grupo de productos grande" favorito de Mazda
Echemos un vistazo al calendario actual de lanzamiento al mercado.
También sobre "MX-30 (tecnología de electrificación de motores rotativos)".
Última vez: Mazda China anunció que venderá "CX-90"
La última vez supe que Changan Mazda, que fabrica y vende vehículos Mazda en China, anunció que lanzará el CX-50 y el CX-90.
En base a eso, traté de organizar los modelos que se planean introducir en cada mercado.
*CX-50 es un pequeño grupo de productos
El CX-50 es un grupo pequeño, pero lo publiqué por el momento. Cuando apareció por primera vez el CX-50, Mazda dijo que sería "solo para América del Norte", pero eso se retiró de inmediato. Creo que probablemente fue planeado desde el principio, por lo que no es exclusivo.
Los tres principales mercados de Mazda son América del Norte, China y Europa.
Se han introducido modelos adecuados para cada mercado, pero sorprende que China solo tenga "CX-90" en este momento. Me pregunto si no se presentarán los SUV de dos filas de asientos "CX-60" y "CX-70". Sin embargo, el "CX-70" puede anunciarse en la segunda mitad de 2023.
En cuanto a la serie R de MX-30, está previsto desarrollar dos tipos, EV y HEV. Este también se introduce de acuerdo a cada mercado, pero para China existe un modelo especial llamado “CX-30 EV”.
¿Es posible que el CX-30 EV y el MX-30 R-EV coexistan?
Ambos son atractivos en términos de alcance.
→ ¿El MX-30 R-EV que se lanzará en Europa tendrá una autonomía de "600 km o más"?
eso es todo.
Esto por sí solo es la fiebre del lanzamiento de nuevos productos de Mazda, pero también nos estamos absteniendo de introducir vehículos eléctricos y vehículos híbridos. Además, también hay mejoras de producto para los modelos existentes, por lo que todavía hay muchas. Mazda es increíble.
Fuente
マツダの各市場における「ラージ群」と「MX-30 R」の投入予定を整理する
マツダの大本命「ラージ商品群」 現時点での各市場投入予定を整理してみます。 ついでに「MX-30（ロータリーエンジン電動化技術）」についても。
kblognext.com
emelo
Forero Experto
MX-30 (Zircon Sand x Black) Apareció el video del vehículo real
2022.10.05 (miércoles) 17:53
El tercer producto de nueva generación de Mazda "MX-30"
Se ha lanzado un video del nuevo color de 2 tonos "Zircon Sand x Black".
La fuente de la información es Youtube.
Es un video corto, pero se publicó un video del MX-30 real.
El color de dos tonos de arena de circón y negro es genial. La naturalidad y el salvajismo del MX-30 se suman para crear una atmósfera que nunca antes había existido.
Además, el interior también es un nuevo "cuero negro", y es una especificación tenko del modelo europeo 2022.
¿Se rumorea que mañana en Japón? Si se anunciará o no.
¿Qué piensas?
Fuente
kblognext.com
2022.10.05 (miércoles) 17:53
El tercer producto de nueva generación de Mazda "MX-30"
Se ha lanzado un video del nuevo color de 2 tonos "Zircon Sand x Black".
La fuente de la información es Youtube.
Es un video corto, pero se publicó un video del MX-30 real.
El color de dos tonos de arena de circón y negro es genial. La naturalidad y el salvajismo del MX-30 se suman para crear una atmósfera que nunca antes había existido.
Además, el interior también es un nuevo "cuero negro", y es una especificación tenko del modelo europeo 2022.
¿Se rumorea que mañana en Japón? Si se anunciará o no.
¿Qué piensas?
Fuente
MX-30（ジルコンサンド×ブラック）の実車動画が登場しました
マツダの新世代商品第3弾「MX-30」 新登場した2トーンカラー「ジルコンサンド×ブラック」の実車が動画が登場しました。
kblognext.com
emelo
Forero Experto
Piensa en cuál será la próxima "tecnología MX-30" que se adoptará en el nuevo modelo de Mazda
2022.10.08 (sábado) 9:12
El tercer producto de nueva generación de Mazda "MX-30"
Piense en qué tecnología se utilizará en el próximo nuevo modelo.
El MX-30 pertenece al pequeño grupo de Mazda.
Sin embargo, el contenido es una gran cantidad de tecnología avanzada de Mazda e, inesperadamente, hubo una tecnología que se adoptó antes del CX-60.
Intentaré hacer un seguimiento de lo lejos que hemos llegado.
*Perdón si cometí un error.
Tabla de contenido
El método de venta ha cambiado mucho desde el MX-30.
Al mismo tiempo que el anuncio oficial, el método de venta cambió para permitir pruebas de manejo y el diseño de la página de inicio cambió significativamente.
Además, la configuración de grados también es significativamente diferente del modelo convencional.
Animación de arranque de motor y motor
El velocímetro en el video de arriba muestra una "animación de inicio". La animación en sí también se usa en el MAZDA3, etc., pero fue exclusivo del MX-30 que el vehículo en sí se usó como animación. Es interesante que el CX-60 también use un "color de cuerpo".
cambio eléctrico
Fue adoptado por primera vez en el Mazda MX-30 EV, que es el primer modelo producido en serie.
Se pensó que sería exclusivamente para vehículos eléctricos, pero también se adoptó para modelos híbridos suaves, e incluso el "CX-60".
Asistencia de mantenimiento de carretera y prevención de accidentes de giro a la derecha, etc.
Las características de seguridad de Mazda también se introdujeron por adelantado.
Sorprende que después de ser adoptado para MX-30, fue adoptado para "CX-60" y no para MAZDA3 y CX-30.
panel de control del aire acondicionado
Esta tecnología se utilizó por primera vez en el MX-30.
El panel de operación del aire acondicionado es un panel táctil de cristal líquido, que también se ha convertido en una función sin precedentes. Sin embargo, no se ha adoptado para otros modelos en este momento.
Personalmente, me preocupa el "panel de control del aire acondicionado"
El MX-30 fue tan avanzado en la introducción de nueva tecnología. Estaba desprevenido porque era un grupo pequeño, pero era un modelo muy especial porque tenía "MX" en su nombre.
Así que debe haber otras tecnologías que todavía están previstas para el nuevo modelo. Personalmente, creo que el "panel de control del aire acondicionado" es sospechoso.
Por cierto, el modelo conceptual de Mazda "VISION COUPE" tenía algo así en el asiento trasero.
Acerca de la relación entre el panel del asiento trasero del "VISION COUPE" y el panel de control del aire acondicionado del "MX-30"
Tengo la ilusión de que el panel de control del aire acondicionado del MX-30 puede ser un panel de control del asiento trasero en el futuro. Parece que existe la posibilidad de que se adopte en el gran grupo "CX-80" y "CX-90".
No lo creo, pero mi delirio crece.
Fuente
2022.10.08 (sábado) 9:12
El tercer producto de nueva generación de Mazda "MX-30"
Piense en qué tecnología se utilizará en el próximo nuevo modelo.
El MX-30 pertenece al pequeño grupo de Mazda.
Sin embargo, el contenido es una gran cantidad de tecnología avanzada de Mazda e, inesperadamente, hubo una tecnología que se adoptó antes del CX-60.
Intentaré hacer un seguimiento de lo lejos que hemos llegado.
*Perdón si cometí un error.
Tabla de contenido
- método de venta
- Animación de arranque de motor y motor
- cambio eléctrico
- Asistencia de mantenimiento de carretera y prevención de accidentes de giro a la derecha, etc.
- panel de control del aire acondicionado
- Personalmente, me preocupa el "panel de control del aire acondicionado"
El método de venta ha cambiado mucho desde el MX-30.
Al mismo tiempo que el anuncio oficial, el método de venta cambió para permitir pruebas de manejo y el diseño de la página de inicio cambió significativamente.
Además, la configuración de grados también es significativamente diferente del modelo convencional.
Animación de arranque de motor y motor
El velocímetro en el video de arriba muestra una "animación de inicio". La animación en sí también se usa en el MAZDA3, etc., pero fue exclusivo del MX-30 que el vehículo en sí se usó como animación. Es interesante que el CX-60 también use un "color de cuerpo".
cambio eléctrico
Fue adoptado por primera vez en el Mazda MX-30 EV, que es el primer modelo producido en serie.
Se pensó que sería exclusivamente para vehículos eléctricos, pero también se adoptó para modelos híbridos suaves, e incluso el "CX-60".
Asistencia de mantenimiento de carretera y prevención de accidentes de giro a la derecha, etc.
Las características de seguridad de Mazda también se introdujeron por adelantado.
Sorprende que después de ser adoptado para MX-30, fue adoptado para "CX-60" y no para MAZDA3 y CX-30.
panel de control del aire acondicionado
Esta tecnología se utilizó por primera vez en el MX-30.
El panel de operación del aire acondicionado es un panel táctil de cristal líquido, que también se ha convertido en una función sin precedentes. Sin embargo, no se ha adoptado para otros modelos en este momento.
Personalmente, me preocupa el "panel de control del aire acondicionado"
El MX-30 fue tan avanzado en la introducción de nueva tecnología. Estaba desprevenido porque era un grupo pequeño, pero era un modelo muy especial porque tenía "MX" en su nombre.
Así que debe haber otras tecnologías que todavía están previstas para el nuevo modelo. Personalmente, creo que el "panel de control del aire acondicionado" es sospechoso.
Por cierto, el modelo conceptual de Mazda "VISION COUPE" tenía algo así en el asiento trasero.
Acerca de la relación entre el panel del asiento trasero del "VISION COUPE" y el panel de control del aire acondicionado del "MX-30"
Tengo la ilusión de que el panel de control del aire acondicionado del MX-30 puede ser un panel de control del asiento trasero en el futuro. Parece que existe la posibilidad de que se adopte en el gran grupo "CX-80" y "CX-90".
No lo creo, pero mi delirio crece.
Fuente
emelo
Forero Experto
Mazda anuncia oficialmente la "mejora del producto 2022 MX-30", agregando un nuevo color exterior y cambiando la palanca de cambios
2022.10.20 (jueves) 12:01
Hoy, Mazda Motor Corporation anunció oficialmente la mejora del producto 2022 MX-30.
Fuente de información: MAZDA NEWSROOM Mazda, mejora de producto "MAZDA MX-30" "MAZDA MX-30 EV MODEL" | Comunicado de prensa
Fuente: comunicado de prensa oficial de Mazda.
Los contenidos escritos aquí son los siguientes.
Me gustaría volver a ver el MX-30 de Zircon Sand en vivo.
Fuente
2022.10.20 (jueves) 12:01
Hoy, Mazda Motor Corporation anunció oficialmente la mejora del producto 2022 MX-30.
Fuente de información: MAZDA NEWSROOM Mazda, mejora de producto "MAZDA MX-30" "MAZDA MX-30 EV MODEL" | Comunicado de prensa
Fuente: comunicado de prensa oficial de Mazda.
Los contenidos escritos aquí son los siguientes.
- MX-30, MX-30 EV MODELO parcialmente mejorado y el pedido anticipado comienza hoy
- Lanzado "después de principios de noviembre"
- Se han agregado nuevos colores de carrocería multitono a los colores exteriores Soul Red Crystal Metallic, Jet Black Mica y Zircon Sand Metallic.
- Los colores de tres tonos existentes de "Soul Red" y "Polymetal Grey" se han descontinuado.
- MX-30 EV MODEL agrega fuente de alimentación AC1500W/AC150W y función de fuente de alimentación V2H
- MX-30 SeDV está disponible para todos los modelos
- Cambie el interruptor de la perilla de cambios a "lado derecho → lado trasero"
- Se agregaron los grados "Clásico industrial" y "Confianza moderna"
- Insignia añadida al guardabarros delantero
- Cambiar la placa de puerta trasera a un nuevo diseño
Me gustaría volver a ver el MX-30 de Zircon Sand en vivo.
Fuente