-
¡Únete a la Comunidad del Mazda CX-30! ¡Pulsa aquí para registrarte y empezar a participar!
Mejora espectacular con Tune-pedal de Tuningbox
- Autor lluisdj
- Fecha de inicio
Yo también se llevar el mío perfectamente,pero reconozco que el comportamiento del coche es claramente mejor con él...
No se que tal va este u otros modelos, pero hay una diferencia de precio muy grande
acl
Forero Habitual
- Motor
- 2.0 G 122 CV
- Versión
- Zenith Black Safety
- Color
- Soul Red Crystal
Ese lo compré en 2021 por 44,02€
Luisal6
Forero Experto
- Motor
- 2.0 X 180 CV
- Versión
- Zenith Safety
- Color
- Polymetal Gray
Hola, yo llevo este desde 2020
Acabo de encontrar este increíble artículo en AliExpress. ¡Échale un vistazo!
36,49€ | Controlador electrónico de acelerador de coche, potenciador potente de acelerador de carreras para Mazda, piezas de afinación, accesorio
33.49€ 8% de DESCUENTO|Controlador electrónico de acelerador de coche, potenciador potente de acelerador de carreras para Mazda, piezas de afinación, accesorio|Controlador electrónico del acelerador| - AliExpress
¡Compra fácil, vive mejor! Aliexpress.com
a.aliexpress.com
Me lo anoto.Hola, yo llevo este desde 2020
Acabo de encontrar este increíble artículo en AliExpress. ¡Échale un vistazo!
36,49€ | Controlador electrónico de acelerador de coche, potenciador potente de acelerador de carreras para Mazda, piezas de afinación, accesorio
33.49€ 8% de DESCUENTO|Controlador electrónico de acelerador de coche, potenciador potente de acelerador de carreras para Mazda, piezas de afinación, accesorio|Controlador electrónico del acelerador| - AliExpress
¡Compra fácil, vive mejor! Aliexpress.com
Este es de cable, los hay también inalámbricos para no tener que pasar el cable? Lo he leído en algún sitio...
Que tal te va, que notas con el? Cuenta un poco tu experiencia.
Y me sigo preguntando por esa diferencia tan grande de precio.
Gracias !
Luisal6
Forero Experto
- Motor
- 2.0 X 180 CV
- Versión
- Zenith Safety
- Color
- Polymetal Gray
Hola, yo después de algún susto al calcular mal las salida en alguna rotonda y ver que le costaba responder en bajas revoluciones, decidí poner este barato para probar y ahora estoy muy contento con el resultado. Decirte que yo tengo el primer motor X, después le mejoraron algo la respuesta en bajas. Es cierto que si yo cálculo mal la salida es culpa mía, pero ahora responde en caso de meter la pata.
mi consejo es que si te interesa, empiezes a leer este hilo desde el principio y recopiles toda la info que hay, que es mucha. Un saludo
Silentmanbcn
Forero Activo
- Motor
- 2.0 X 186 CV AWD
- Versión
- Homura
- Color
- Machine Gray
Buenas,
Tengo posibilidad de comprar un Pedal Box pero no me dice el modelo. Según me conecta la única diferencia es el conector, es eso correcto? Solo tengo que ver que el conector sea el mismo?
Gracias de antemano
Tengo posibilidad de comprar un Pedal Box pero no me dice el modelo. Según me conecta la única diferencia es el conector, es eso correcto? Solo tengo que ver que el conector sea el mismo?
Gracias de antemano
Supuestamente el modelo actual ha corregido eso, es que he visto en varios vídeos, pero cuando lo reciba y pruebe bien lo valoraré, pero quiero estar informado, gracias!
Luisal6
Forero Experto
- Motor
- 2.0 X 180 CV
- Versión
- Zenith Safety
- Color
- Polymetal Gray
Si, si. Mejor probar bien el coche que actualmente está mejorado con respecto al primer X. Si después de probarlo en todas las situaciones, te falta algo, tiene fácil solución.
lluisdj
Forero Experto
El conector para los Mazda actuales es el mismo, al menos, para todos los Mazda 3 y los CX-30. En cuanto a la referencia, varía según sea Tune Pedal, PedalBox o los asiáticos Kunfine. Lo recomendable es contactar primero con el proveedor e indicar el modelo de coche que tenemos. Por si sirve de algo, el PedalBox Pro (inalámbrico) que llevo en el CX-30 Skyactiv X del 2020 lleva la referencia 5725.
lluisdj
Forero Experto
Las marcas o los concesionarios, lógicamente, intentan hacerse cargo de las averías cuando no tienen más remedio. Al principio, cuando el dispositivo era por cable (Tune Pedal), lo retiré en la primera revisión por si acaso. Luego, en las siguientes, como llevaba el mando en el cajetín de la izquierda y no era por avería del sistema eléctrico, ya no lo toqué más. Ahora llevo el PedalBox Pro que es totalmente indetectable, tanto visualmente (queda oculto debajo del acelerador y de la moqueta) así como por la centralita ECU (lo he comprobado con un escaner de taller).