Llantas

Polilla

Forero Novato
Motor
2.0 X 180 CV
Versión
Evolution
Color
Snowflake White Pearl
¿Alguien ha puesto llantas diferentes a las que venían en su mazda o ha pintado las que traía?
El sábado cuando compré el cx30 (evolution,blanco) le dije al comercial que me gustarían las llantas oscuras (las que trae de serie son plateadas) y me dijo que eso lo tendría que cambiar ya cuando tuviera el coche, pero que no me lo aconsejaba porque son carísimas, así que me planteó la idea de pintarlas con vinilo, pero no se cuánto costará ni cómo quedarán...
 
A propósito de llantas;
¿Le habéis puesto a las llantas tornillos antirrobo?
¿Los habéis comprado en el concesionario Mazda?
 
A propósito de llantas;
¿Le habéis puesto a las llantas tornillos antirrobo?
¿Los habéis comprado en el concesionario Mazda?
A mí me las regalaron en el conce.
 
¿Alguien ha puesto llantas diferentes a las que venían en su mazda o ha pintado las que traía?
El sábado cuando compré el cx30 (evolution,blanco) le dije al comercial que me gustarían las llantas oscuras (las que trae de serie son plateadas) y me dijo que eso lo tendría que cambiar ya cuando tuviera el coche, pero que no me lo aconsejaba porque son carísimas, así que me planteó la idea de pintarlas con vinilo, pero no se cuánto costará ni cómo quedarán...

Yo creo que las que trae el "Evolution" son oscuras... o eso espero para el mio.

Este foro es un "penaero" jajajaja
 
A propósito de llantas;
¿Le habéis puesto a las llantas tornillos antirrobo?
¿Los habéis comprado en el concesionario Mazda?
A mí también me los "regalaron" en el concesionario. Salen por unos 50€
 
Yo creo que las que trae el "Evolution" son oscuras... o eso espero para el mio.

Este foro es un "penaero" jajajaja
jajaja... un penaero??
Con el evolution las llantas son plateadas , pero no oscuras. Si quieres unas oscuras las tienes que comprar aparte en accesorios. Con el montaje y todo creo que son cerca de 1000 euros. Ahora me ha llamado el comercial para darme el precio de pintar las que vienen de serie: 70 euros más iva por cada rueda, osea unos 340 euros en total por pintar las llantas..
 
Es la que espero... no se si te entendí mal, yo creía que decías que venia mas color alu-plata.
¿Entiendes lo de "penaero" verdad?
 
No , es que las del evolution y el zenith son más claras que las del origin ,yo las quería oscuras o negras para que contrastasen más con el color blanco de mi coche.
Lo de" penaero "creo que tiene otro significado, que no es lo que yo entiendo....
 
No , es que las del evolution y el zenith son más claras que las del origin ,yo las quería oscuras o negras para que contrastasen más con el color blanco de mi coche.
Lo de" penaero "creo que tiene otro significado, que no es lo que yo entiendo....
penaero->penadero: Sitio donde se pena, se sufre.... ;)
 
Ah, pues entonces si era lo que yo había entendido😂
 
Las llantas son las mismas en ambos acabados. No tengo tornillos antirrobo. No me los regalaron. Cuando lo lleve para la revisión esa de los 3000 Kms valoraré el tema de los extras.
 
Cuesta un poco entender la política de Mazda.
Que menos que en la versión más premiun, poder elegir algunos detalles y personalizar un poco el coche al gusto del que pone la pasta.
Las opciones son mínimas, aunque es verdad que equipado está como un chiringuito de playa.
Mañana o la semana que viene, cerraré el pedido de mi CX30 y la verdad es que las llantas no me convencen nada.
Personalmente, creo que unas llantas tipo las del CX3 (en su primera versión) le quedarían mucho mejor.
Os comparto una foto donde, de forma un poco chapucera, hice un montaje para tratar de imaginarme el CX30 con esas llantas que tanto me gustan en mi CX3.
También os comparto varios modelos que encontré de la marca MAK y me gustarían para mi futuro CX30 Zenith Machine Gray
Qué os parece?
 

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Esas llantas se ven espectaculares. Siempre puedes hablar con el conce y que te pongan las que tu quieres.
 
Ya les he comentado, pero me dicen que no puede ser porque se tienen que comer con patatas las que vienen con el coche
 
Yo también echo de menos más posibilidades de personalización, y no sólo del CX-30 sino de todos los modelos de la marca. Y más aún con esa pretensión de querer ser marca premium.

Que menos que poder elegir llantas, asientos, tapicerías, molduras, por poner algunos ejemplos.
 
Yo creo que al ser un modelo nuevo los comerciales no estaban muy puestos en el tema de opciones, accesorios, etc. A mí en ningún momento me sugirieron ningún pack. De hecho seleccioné el acabado Zenith por el tema de las luces, pero a día de hoy a cositas de este acabado que no localizo.
 
Es lo que tienen los japoneses son así de cerrados, sea Toyota, Subaru, Mazda... Sus coches vienen en paquetes y ya, aún así yo he visto en años anteriores cambiar las llantas es decir el coche venía con unas y el cliente pedir otras, y las viejas se las dejaban en el maletero en la caja de las nuevas y el propio cliente o las vendía o hacia lo que quería con ellas
 
Es lo que tienen los japoneses son así de cerrados, sea Toyota, Subaru, Mazda... Sus coches vienen en paquetes y ya, aún así yo he visto en años anteriores cambiar las llantas es decir el coche venía con unas y el cliente pedir otras, y las viejas se las dejaban en el maletero en la caja de las nuevas y el propio cliente o las vendía o hacia lo que quería con ellas
Pues ese si que era un buen regalo del concesionario (las llantas nuevas), y no el llavero que dan en otras ocasiones...
 
aún así yo he visto en años anteriores cambiar las llantas es decir el coche venía con unas y el cliente pedir otras, y las viejas se las dejaban en el maletero en la caja de las nuevas y el propio cliente o las vendía o hacia lo que quería con ellas
¿Y esto no ocurre a día de hoy? Lo veo un poco raro..., si quieres otras llantas te comes la de serie y pagas las nuevas como extra. Es como si mañana mismo cualquiera de nosotros fuera al concesionario y quisiera comprar 4 llantas del CX5, me imagino que te las venderán, y si pagas mano de obra hasta te las montarán.
 
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