Mazda 3 Mk4

[emelo]

La imagen de la señal de giro trasera de "MAZDA3 HATCHBACK" cambiada en Europa aparece tranquilamente

2021.11.04 (jueves) 0:00
El primer producto de nueva generación de Mazda "MAZDA3"
La señal de giro trasera para la "señal de giro de atenuación" adoptada en el modelo de mejora de productos de invierno de 2021 se lanzó silenciosamente en Europa.

Fuente : Mazda3 Hatchback - rocznik modelowy 2021
La fuente es la página oficial de Mazda Polonia.
Esta sigue siendo la página de introducción de MAZDA3 para el modelo 2021, pero se publicó la imagen del modelo equipado con la "señal de giro con atenuación" que se adoptó silenciosamente para el modelo 2022.

Fuente de la imagen: Mazda3 Hatchback - rocznik modelowy 2021

Se ha cambiado a un diseño en el que se combina una cruz con una 〇 en lugar de un diseño en forma de diamante en el que se juntan cuatro 〇. Es raro ver una imagen en la que esta luz trasera esté encendida y no emite luz. Si lo intenta de esta manera, la impresión se verá bastante diferente.
El diseño del sedán también ha cambiado significativamente.
→ La señal de giro trasera compatible con la señal de giro de atenuación de MAZDA3 SEDAN tiene un cambio de diseño importante
Pensé que era un cambio pequeño, pero puede ser inesperadamente grande.
fuente

https://kblognext.com/archives/20640.html

 

[Jandro]

Mazda 3 en oferta o Ford Focus rebajado a 16.556 euros: “¿Cuál es mejor comprar?”

Mazda siempre se ha caracterizado por ser una marca con una clara tendencia a acercarse más a las premium que a las generalistas. Como ocurre con Volksw...

motor.eldesmarque.com

 

[emelo]

Se lanzó el catálogo de "2022 MAZDA3" para especificaciones europeas

2021.11.06 (sábado) 11:14
El primer producto de nueva generación de Mazda "MAZDA3"
El catálogo europeo está discretamente abierto al público.

Fuente : Preskú majte naše oceňované štýlové a technicky vyspelé vozidlá | Mazda Slovensko
La fuente es la página oficial de Mazda Eslovaquia.
Esta página de introducción del modelo de automóvil presenta el "MAZDA3 2021". El catálogo y la lista de precios de "2022 MAZDA3" se publicaron en la página del catálogo.
La forma de la señal de giro dentro de las luces traseras del sedán y el hatchback también se cambió a la especificación de "atenuación de la señal de giro".

Fuente de la imagen: Preskú majte naše oceňované štýlové a technicky vyspelé vozidlá | Mazda Slovensko

Lo he estado mirando detenidamente desde el anuncio del MAZDA3, así que cuando lo miro de nuevo, parece que la impresión ha cambiado. Siento que mis ojos están llenos de parches.
Además, se cambió la "salida USB" en el interior.

Fuente de la imagen: Preskú majte naše oceňované štýlové a technicky vyspelé vozidlá | Mazda Slovensko

Este es el mismo que se implementó en la mejora de producto en el primer semestre de 2021 en Japón, “la salida USB está unificada en la caja de la consola central”. El puerto USB ahora se encuentra en la misma ubicación a nivel mundial. Hasta ahora, estaba debajo del panel de operación del aire acondicionado, pero dado que el cable USB a veces se enredaba con la palanca de cambios, esta mejora lo ha mejorado.
Aunque aún no se ha anunciado oficialmente en Europa, se publica discretamente diversa información. Puede ser la influencia de la situación global que sea diferente al calendario anterior.
fuente

https://kblognext.com/archives/20681.html

 

[Jandro]

El Mazda 3 se transforma en Japón y avisan de que si llega a España será todo un éxito

Mazda sabe que tiene en su 3 y su CX-30 dos de sus modelos mejor posicionados en la mayoría de mercados. Tanto el compacto como el SUV pueden...

motor.eldesmarque.com

 

[emelo]

 

[Jandro]

La gama del Mazda3 2022 refuerza el equipamiento con interesantes mejoras

La gama del Mazda3 2022 refuerza el equipamiento con interesantes mejoras

La firma nipona no solo se encuentra inmersa en la ampliación de la gama con nuevos modelos, sino también una revisión de los equipamientos de cara a 2022. Esta ocasión, la gama Mazda3 es la protagonista, ampliando la dotación con mejoras en todos los apartados, incluidas nuevas soluciones de...

www.motor.es

 

[Jandro]

Mazda3 Homura, todos los precios de una interesante edición especial con etiqueta ECO

Mazda3 Homura, todos los precios de una interesante edición especial con etiqueta ECO

Mazda enriquece la gama de su interesantísimo compacto con una llamativa edición especial. El nuevo Mazda3 Homura ya tiene precios en España y está listo para iniciar su desembarco en los concesionarios. Destaca por el diseño exterior y, especialmente, por su amplio equipamiento.

www.motor.es

 

[Jandro]

Mazda aumenta el precio del Mazda3 2022 y lanza el exclusivo modelo Carbon Edition - Siempre Auto

El Mazda3 no sólo elevó su diseño y popularidad sino también está elevando su costo para el modelo 2022. El Mazda3 2022 sale a la venta con un MSRP inicial de $20,800 dólares para los modelos de aspiración natural y $30,550 dólares para los modelos turbo

siempreauto.com

 

[Jandro]

Mazda 3, fórmula mejorada

Mazda3, fórmula mejorada

El compacto japonés recibe una actualización de su motor Skyactiv-X, una mecánica única por el encendido por compresión en una propuesta de gasolina. Ahora aumenta su potencia hasta los 186 CV, y en cambio reduce emisiones y consumos, similares a un diésel

www.diariodenavarra.es

 

[emelo]

 

[emelo]

 

[emelo]

Mazda México estrena "2022 MAZDA3 HATCHBACK", parece que se instalará "e-SKYACTIV G"

2022.01.13 (jueves) 14:10
El primer producto de nueva generación de Mazda "MAZDA3"
El hatchback modelo 2022 fue lanzado oficialmente en México.

Fuente : Mazda3 Hatchback 2022
La fuente es la página oficial de Mazda México.
Este "MAZDA3 HATCHBACK" se actualizó al modelo 2022. Esta vez es solo "HATCHBACK", y por el momento el modelo sedan es el modelo 2021.
Además, incluso con el modelo hatchback, la tabla de especificaciones (PDF), etc. sigue siendo el modelo 2021, por lo que está en un estado que no está del todo claro, así que tenga cuidado.
Por el momento, la alineación de colores publicada es la siguiente.

Fuente de la imagen: Mazda3 Hatchback 2022

No se agregó el nuevo color "Platinum Quartz Metallic". No estoy seguro si este es un modelo 2021 o un modelo 2022.
La alineación de motores es la siguiente.

Fuente de la imagen: Mazda3 Hatchback 2022

"SKYACTIV-G 2.5" y "SKYACTIV-G 2.5T" están disponibles en la línea. Anteriormente, el presidente de Mazda México manifestó que agregaría un modelo híbrido suave, pero esto no se menciona aquí.
Sin embargo, en la imagen de la página de introducción, puede ver las letras "e-SKYACTIV" en la insignia trasera.

Fuente de la imagen: Mazda3 Hatchback 2022

Al igual que MAZDA2, parece probable que se agregue más adelante. Parece probable que este sea el "e-SKYACTIV-G 2.0" que se ha lanzado en Europa y en otros lugares.
eso es todo.
Es probable que salga información más detallada a partir de ahora, por lo que me gustaría verificarla nuevamente en ese momento.
fuente

マツダメキシコが「2022 MAZDA3 HATCHBACK」を公開、「e-SKYACTIV G」は搭載する模様

マツダの新世代商品第1弾「MAZDA3」メキシコで2022年モデルのハッチバックが正式公開されていました。

kblognext.com

 

[acl]

 

[emelo]

Mojado bajo la lluvia "Platinum Quartz Metallic MAZDA3"

2022.01.18 (martes) 11:41
El primer producto de nueva generación de Mazda "MAZDA3"
Se agregó un nuevo color "Platinum Quartz Metallic", pero la apariencia mojada bajo la lluvia también fue hermosa.

Fuente : Nuevo 2022 MAZDA MAZDA3 2.5 S Hatchback con Paquete Premium a la venta en Edmonds, WA 98026: Detalles del Hatchback – 620218184 – Autotrader
La fuente es "Autotrader".
Un concesionario de automóviles Mazda en el extranjero publicó una foto de "MAZDA3 HATCHBACK (Platinum Quartz Metallic)", y la foto estaba mojada bajo la lluvia.

Fuente de la imagen: Nuevo 2022 MAZDA MAZDA3 2.5 S Hatchback con Paquete Premium a la venta en Edmonds, WA 98026: Detalles del Hatchback – 620218184 – Autotrader

Originalmente, la combinación de "MAZDA3 x Platinum Quartz Metallic" era muy hermosa, pero sentí que la apariencia mojada por la lluvia se volvió más hermosa. Complementa la frescura digna del propio MAZDA3 y la calidad del cuarzo platino metálico.
Todavía no he visto "MAZDA3 (Platinum Quartz Metallic)" en la ciudad, así que me gustaría ver el auto real pronto.
Fuente

雨に濡れた「プラチナクォーツメタリックなMAZDA3」

マツダの新世代商品第1弾「MAZDA3」新色「プラチナクォーツメタリック」が追加されましたが、雨に濡れた姿もまた美しさかったです。

kblognext.com

 

[femareva]

Así es el Mazda3 de 1.217 caballos que subirá el Pikes Peak

El 26 de junio de este año se celebrará por 100ª ocasión la subida a Pikes Peak, que se celebró por primera vez en 1916. Entre los vehículos participantes se encontrará un Mazda3 de lo más especial, pilotado por el drifter neozelandés Michael Widdett con 1.217 caballos de potencia

soymotor.com

 

[emelo]

"MAZDA3" equipado con tracción trasera +4 rotor

2022.01.21 (viernes) 0:26
El primer producto de nueva generación de Mazda "MAZDA3"
Parece que ha aparecido el "MAZDA3" equipado con un rotor de tracción trasera +4.

Fuente : 'Mad Mike' se enfrentará a Pikes Peak en un Mazda3 de 4 rotores y 1200 hp
La fuente es "NZ Autocar".
Aquí, está escrito que una persona llamada "Mad Mike" participará en MAZDA3 en un evento de competencia llamado "Pikes Peak International Hill Climb" que se llevará a cabo en los Estados Unidos.

Fuente de la imagen: 'Mad Mike' se enfrentará a Pikes Peak en un Mazda3 de 4 rotores y 1200 hp

Este modelo está personalizado para la competición y está equipado con "tracción trasera" y "tren motriz de 4 rotores con turbocompresor (1200 hp)".
De alguna manera es muy personalizado.
Soy un completo aficionado a este tipo de cosas, así que no estoy seguro, pero hay muchas cosas que son profundas.
fuente

後輪駆動+4ローターを搭載した「MAZDA3」

マツダの新世代商品第1弾「MAZDA3」なにやら 後輪駆動+4ローターを搭載した「MAZDA3」が登場したようです。

kblognext.com

 

[fran]

Con este modelo tan personalizado se come todos los badenes de Madrid .......cuando termine un tour sale apañao.....jijijiji.....saludos emelo......

 

[emelo]

 

[emelo]

La razón por la que no se pudo instalar la "señal de giro de atenuación" cuando apareció por primera vez el MAZDA3

2022.01.22 (sábado) 0:00
El primer producto de nueva generación de Mazda "MAZDA3"
Esta es la razón por la cual la señal de giro de atenuación no se pudo instalar cuando apareció por primera vez.

Concesión 元 ：Un diseño intransigente desde el corazón Historias de Mazda
La fuente es "Mazda Stories".
Aquí, Yoshida, responsable del desarrollo de Dimming Turn Signal, respondió a la entrevista. En él, habló sobre la razón por la cual la señal de giro de atenuación no se pudo instalar en el MAZDA3 cuando apareció por primera vez.

¿Qué fue lo más difícil?
Nunca se había hecho antes y desde el concepto hasta la producción tomó dos años. La primera instalación prevista en el Mazda3 se canceló porque la intensidad de la iluminación era irregular. Sin embargo, en colaboración con los ingenieros de Mazda y nuestro proveedor, Stanley Electric Co. Ltd, cambiamos la configuración de brillo en incrementos de 0,01 segundos, lo que solucionó el problema y luego el sistema se instaló correctamente en el Mazda CX-30. Hemos logrado lo que al principio parecía imposible.
[Traducción automática]
¿Cuál fue la parte más difícil?
Sin precedentes, tomó dos años desde el diseño hasta la producción. La primera instalación prevista en el "Mazda3" se canceló debido a variaciones en la cantidad de luz. Sin embargo, después de trabajar con los ingenieros de Mazda y el proveedor Stanley Electric Co., Ltd. para cambiar la configuración de brillo en incrementos de 0,01 segundos y resolver el problema, el sistema se instaló con éxito en el Mazda CX-30. Hemos logrado lo que inicialmente se creía imposible.
Concesión 元 ：Un diseño intransigente desde el corazón Historias de Mazda

Inicialmente, se planeó instalarlo en el MAZDA3. Sin embargo, parece que la instalación se pospuso debido a la variación en la cantidad de luz. Y, en el "CX-30" que apareció un poco más tarde, fue posible revelar la "Dimming Turn Signal" de forma segura.
Había tal fondo.
Fue sorprendente que se planeara instalarlo en el MAZDA3. Personalmente, pensé que era "para dejar espacio para la mejora del producto", pero parece que no es así.
Los desarrolladores realmente lo están pasando mal.
fuente

MAZDA3登場当初に「ディミングターンシグナル」を搭載できなかった理由

マツダの新世代商品第1弾「MAZDA3」登場当初にディミングターンシグナルが搭載できなかった理由についてです。

kblognext.com

 

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