Valldo
Forero Activo
Hola amigos. Me animo a dar las primeras sensaciones de mi nuevo Mazda CX-30 e-SKYACTIV X automático.
Cuando pedí el coche hace 3 meses publiqué un post en el foro y más de uno me dijo "pruébalo antes". Pues yo pá chulo mi pirulo, no lo hice... Y como siempre, teníais toda la razón. Antes de comprar un coche (en especial este), conducirlo antes sí o sí. Como ya comenté, venía de conducir coches turbo diésel automáticos. He tenido varios (Q3, GLA, GLC, X4) con potencias de 150-190 cv, y para mí los 186 cv del CX-30 de entrada me han sabido a poca cosa. Y ojo que no soy un loco de la carretera ni nada parecido. Pero la primera impresión ha sido un xof. Con el paso de los días, uno se va adaptando al motor, y sí tengo que admitir que el coche es muy agradable de conducir, finísimo en la rodadura y poco ruidoso (si desconectas las alertas acústicas claro, porque sinó parece la Orquestra Platería
. En este sentido se agradece tener un botón para silenciarlo). Y con el modo Sport, la sensación mejora un poquito. El cambio automático funciona bien, aun no siendo especialmente rápido (sí que he leído que es muy fiable).
El interior sinceramente creo que relación calidad-precio es de lo mejor que hay en el mercado. Para mi nada que envidiar a los modelos que rondan los 50k de las marcas "premium". Personalmente no me gustan los paneles interiores toda pantalla digital que se han puesto tan de moda. Prefiero ver relojes analógicos o semi-digitales, tener botoneras físicas y demás. El coche lo cogí con tapicería de cuero, y aquí tengo muchas dudas sobre si es cuero natural o una imitación (y creo que más bien la segunda - si alguien lo sabe, se agradecería -). Las plazas delanteras son muy cómodas, las traseras ya no tanto.
Estéticamente a mí me encanta, y soy (perdonadme jóvenes) de los que se enamora antes de la imagen exterior que de la interior. Sin lo primero no hay segundo. Esta fue la razón principal de la elección
.
De momento hasta aquí. A medida que le vaya haciendo km ya iré comentando más cosas. Estoy muy contento. Seguimos ❤.
Cuando pedí el coche hace 3 meses publiqué un post en el foro y más de uno me dijo "pruébalo antes". Pues yo pá chulo mi pirulo, no lo hice... Y como siempre, teníais toda la razón. Antes de comprar un coche (en especial este), conducirlo antes sí o sí. Como ya comenté, venía de conducir coches turbo diésel automáticos. He tenido varios (Q3, GLA, GLC, X4) con potencias de 150-190 cv, y para mí los 186 cv del CX-30 de entrada me han sabido a poca cosa. Y ojo que no soy un loco de la carretera ni nada parecido. Pero la primera impresión ha sido un xof. Con el paso de los días, uno se va adaptando al motor, y sí tengo que admitir que el coche es muy agradable de conducir, finísimo en la rodadura y poco ruidoso (si desconectas las alertas acústicas claro, porque sinó parece la Orquestra Platería
. En este sentido se agradece tener un botón para silenciarlo). Y con el modo Sport, la sensación mejora un poquito. El cambio automático funciona bien, aun no siendo especialmente rápido (sí que he leído que es muy fiable).El interior sinceramente creo que relación calidad-precio es de lo mejor que hay en el mercado. Para mi nada que envidiar a los modelos que rondan los 50k de las marcas "premium". Personalmente no me gustan los paneles interiores toda pantalla digital que se han puesto tan de moda. Prefiero ver relojes analógicos o semi-digitales, tener botoneras físicas y demás. El coche lo cogí con tapicería de cuero, y aquí tengo muchas dudas sobre si es cuero natural o una imitación (y creo que más bien la segunda - si alguien lo sabe, se agradecería -). Las plazas delanteras son muy cómodas, las traseras ya no tanto.
Estéticamente a mí me encanta, y soy (perdonadme jóvenes) de los que se enamora antes de la imagen exterior que de la interior. Sin lo primero no hay segundo. Esta fue la razón principal de la elección
.De momento hasta aquí. A medida que le vaya haciendo km ya iré comentando más cosas. Estoy muy contento. Seguimos ❤.
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