España pinta mas bien poco o nada. esto es un tema europeo. y de homologaciones.
Son 8grs co2.
Este firmware no afecta al harware. o sea que es una modificacion electronica. Igual que tesla actualiza caracteristicas del motor via wifi.
Si estos grs de co2, con la repro, ayuda a bajar la media de emisiones de la marca, yo tengo esperanza, ¿porque no?.
YA SABEMOS QUE NINGUNA MARCA SE LIBRARA DE PAGAR.
SI VW REPROGRAMÓ LOS TDIS POR EMISIONES, POR SENTENCIA, ESO SI.
La repro si la tengo de pagar en el concesionario yo la pago. esta repro baja emisiones y mejora el consumo.
Creo que guille, y calero podrian dar voz a este malestar.
Si ya se habla de que los coches se podran modificar en casa via wifi, sin ir al conce, pues con mas razón.
esto no es cambiar un turbo ni un arbol de levas